Ford Fiesta VI vs Skoda Fabia II sy Toyota Yaris II: zava-dehibe ny habeny

Rehefa teny an-tsena nandritra ny taona maro ny Ford Fiesta VI dia vao avy nipoitra ny Skoda Fabia II sy Toyota Yaris II. Hita amin’ny maso ny vokatr’izany. Ny Ford kely dia miavaka amin'ny fombany, angular izy ary amin'ny ankapobeny dia tsy manintona.

Ny mpifaninana dia tsy dia mampihetsi-po loatra, fa azo antoka fa tsara tarehy kokoa izy ireo ary indrindra indrindra, mijery maoderina kokoa. Na izany aza, mitazam-potsiny izy ireo, satria na Skoda na Toyota dia tsy nitondra revolisiona ara-teknika ho an'ny bestseller - na Fabia II sy Yaris II dia noforonin'ny fivoaran'ny modely teo aloha. Ho an'ny mpampiasa dia tombony ihany izany, satria raha tokony hanandrana vahaolana vaovao ny orinasa roa, dia nampiasa izay tsara, nanatsara ny tokony hovaina, ary namorona fiara matanjaka.

Mety hihevitra ny sasany fa rariny kokoa raha ampitahaina amin'ny fampitahana ny Fiesta farany sy manintona kokoa. Na izany aza, ity modely ity dia amidy mandritra ny fotoana fohy ka sarotra ny mahita tolotra mahaliana amin'ny tsena faharoa - tsarovy fa ny fiara tanora toy izany dia mahalana no miova tanana tsy misy antony lehibe (mety ho fifandonana na karazana kilema miafina) . Mora kokoa ny mahita kopia azo antoka amin'ny fiara 3 na 4 taona. Ankoatra izany, ny fampitahana ny Ford Fiesta VI amin'ny Skoda Fabia II sy Toyota Yaris II dia mampiseho fa amin'ny vola mitovy dia afaka mividy fiara mitovy taham-piasana, fa ny taona samy hafa.

Tena ilaina izany rehefa voafetra ny tetibola, ohatra, hatramin'ny 25 1.4. zloty. Ho an'izany dia azonao atao ny mividy Ford Fiesta VI miaraka amin'ny gazoala 1.2 TDCi ara-toekarena, Skoda Fabia II amin'ny dikan-teny fototra misy lasantsy 3 HTP na Toyota Yaris II 1.3-varavarana 2008 - fiara rehetra tamin'ny taona faha-5 fanamboarana. , Ny tolotra Ford no tena manintona indrindra, indrindra satria afaka mividy diesel izay mandany eo ho eo tsy mihoatra ny 100 l / 6 km - ny mpifaninana amin'ny vondrona ara-toekarena mitovy dia farafaharatsiny . zloty.

Azo antoka fa mampihena ny vidin'ny fampandehanana isan'andro ny Diesel, saingy ny fiara kely dia tsy manana fahasamihafana ampy amin'ny fanjifana solika raha oharina amin'ny fiara lasantsy mba hitera-doza amin'ny olan'ny fiara matetika sy lafo kokoa izay tsy azo ihodivirana amin'ny ho avy. Raha ampitahaina amin'ny maotera lasantsy mitovy ny maherifontsika, dia hitombo ihany ny vidin'ny fiesta. Indrisy anefa fa matetika ny vidin'ny fividianana ambany kokoa dia midika fa lafo kokoa ny fikojakojana. Noho izany, andeha hojerentsika raha manana zavatra afenina ny Fiesta ary nahoana ny Toyota kely indrindra no tsy maintsy mandoa be indrindra.

Ao amin'ny Toyota Yaris, ny mpividy dia mahita fiara iray izay miantoka ny ora fiasana, ary noho izany dia mandoa vola bebe kokoa noho ny mpifaninana maro izay afaka manolotra bebe kokoa, ohatra, amin'ny resaka roominess. Ny famantarana rehetra dia ny hoe ny Yaris taranaka faharoa dia tsy handiso fanantenana izay mividy azy. Fiara tena matanjaka izy io, saingy tsy azo ampiharina toy ny mpifaninana aminy satria kely kokoa ny toerana eo amin'ny seza aoriana sy ao anaty vata.

Olana ihany anefa izany ho an’ireo izay mitady solon’ny fiaran’ny fianakaviana. Raha olona iray na roa no mampiasa ny Yarisa dia tsy maninona izany. Na izany aza, dia hankasitraka ny fanjifàna solika ambany ny Toyota litatra maotera (latsaky ny 5,5 l/100 km eo ho eo). Fihetseham-po tsara ihany koa ny mitondra fiara, fa ny hafainganam-pandeha ihany 80 km / h. Ho an'ireo izay mandeha amin'ny lalana lava kokoa, manoro hevitra ny motera 1.3/80 HP izahay, izay mahatonga ny fihodirana amin'ny hafainganam-pandeha ambony tsy misy olana. Ao amin'ny tsena faharoa dia hahita Yaris lafo vidy kokoa amin'ny motera diesel 1.4 D-4D/90 hp. Ity no dikan-teny mavitrika indrindra, ary amin'ny fotoana iray ihany no tena ara-toekarena, fa io ihany no tsy miantoka ny fahamendrehan'ny fiara.

Raha fintinina: Toyota Yaris II miaraka amin'ny lasantsy eo ambanin'ny Hood dia tsy dia olana loatra, fa ambany noho ny mpifaninana roa amin'ny fampifanarahana ny chassis sy ny fahamarinan'ny boaty.

Nanao asa tsara kokoa tamin'izany i Skoda Fabia, ary manana milina maro samihafa izahay. Na izany aza, ny tombony lehibe indrindra dia ny vatana miasa - ny B-kilasy dia tsy manana anatiny lehibe kokoa, ary ny fiara ihany koa dia misy toy ny fiantsonan'ny fianakaviana sarety. Ny hatsaran'ny Fabia II dia, raha lazaina amin'ny teny malefaka, mampiady hevitra, fa telo taona taorian'ny premiere, dia afaka milaza isika fa modely novaina. Na dia tamin'ny kopia voalohany amin'ny fanitsiana aza, dia tsy dia betsaka loatra, raha nikasika tsipiriany madinika, toy ny tahony ny talantalana aoriana.

Ao amin'ny aftermarket, ny malaza indrindra dikan-ny maotera dia 3-varingarina 1.2 HTP maotera amin'ny 60 na 70 hp. Manana kolontsain'ny asa ambany izy io ary manome fampisehoana antonony, saingy hita fa azo itokisana. Ny lasantsy 1.4 / 85 km dia toa tsara indrindra. Mazava ho azy fa afaka mividy Fabia miaraka amin'ny gazoala 1.4 TDI na 1.9 TDI ihany koa isika, saingy proposition lafo vidy ho an'ireo mitondra fiara be ihany izany.

Ny Ford Fiesta no endrika tranainy indrindra raha ampitahaina, saingy tsy azo omena tsiny loatra. Eo ambanin'ny vatan'ny angular dia iray amin'ireo interiors lehibe indrindra ao amin'ny kilasy B ary vata 284 litatra malalaka. Marihina fa ny taona 2004 no nisy ny fanovana natao mba hanafoanana ireo tranganà harafesina haingana. Mendri-piderana ny fampandehanana ny familiana, fa ny faharetan'ny chassis dia ratsy kokoa noho ny Fabia sy Yaris, na dia tsotra aza izany.

Fiesta VI tamin'ny taona farany ny famokarana dia matetika fitaovana amin'ny 1.25 / 75 HP maotera. - tsy dia tsara loatra raha oharina amin'ny mpifaninana, fa ho an'ny dynamique dia tsy maintsy mahatratra ny motera 1.4/80 hp. Indrisy anefa, eo amin'ny dingan'ny miasa fiara taona maro, dia mety ho hita fa ny Ford dia tsy maharitra toy ny mpifaninana, ary tsy maintsy hitsidika ny toerana matetika kokoa.

Ford Fiesta VI - Ao amin'ny vondrona fiara B-segment namokatra PLN an'arivony vitsivitsy taona vitsivitsy lasa izay, ny Fiesta VI dia tolotra mahaliana. Ny tombony lehibe indrindra dia ny vatana miasa sy ny vidiny fikojakojana somary ambany.

Ny endrika ivelany dia ny fahalemen'ny Fiesta, saingy tsy tokony hitarainana mafy ny fampiasana sy ny fiasan'ny vatana. Ny fiara dia mahazo aina eo anoloana, ny aoriana dia mafy kokoa - kely kokoa ny toerana eto noho ny any Fabia, fa mihoatra noho ny Yaris. Mitovy ny vatany. Miaraka amin'ny habetsahan'ny 284/947 litatra, dia eo afovoan'ny fonosana.

Fitaovana? Tena ratsy, fara fahakeliny, tamin'ny dingana voalohany ny famokarana (airbag sy ny familiana fiara). Mazava ho azy fa eny an-tsena dia hahita fiara manankarena amin'ny fanampim-panampiana maro ianao, saingy avy any ivelany ny ankamaroany ary manana tantara taorian'ny lozam-pifamoivoizana.

Ao amin'ny fanondroana poloney, ny Fiesta dia tsy nisy afa-tsy tamin'ny motera 1.3. Izy io dia endrika tranainy ary ny tombony lehibe indrindra dia ny fiasana amin'ny fametrahana LPG tsy misy olana lehibe. Manoro hevitra ny motera 1.25 izahay satria manome fifandanjana tsara eo amin'ny fampisehoana sy ny fanjifana solika. Ho an'ireo mpankafy turbodiesel dia manoro hevitra ny motera 1.6 TDCi (fanafarana) izahay.

Manana faharetana mitovy amin'ny 1.4 TDCi izy io saingy mandresy lahatra amin'ny dinamika tsara kokoa. Fanamarihana: Fiesta miaraka amin'ny unit 1.4 sy 1.6 dia tsy natolotra tany Polonina, noho izany dia manoro hevitra anao izahay mba hitandrina rehefa mividy - be dia be ny fiara tapaka.

Ny Fiesta taranaka fahenina dia azo vidiana amin'ny vidiny mirary. Ny vidin'ny fiara manomboka amin'ny fiandohan'ny famokarana manomboka amin'ny tokony ho 11 arivo roubles. zlotys, raha ny kopia aorian'ny fanavaozana dia tsy maintsy mandoa 4-5 arivo. zlotys bebe kokoa. Tsy dia be loatra izany raha raisinao ny taona sy ny faharetana mendrika. Eny, manana lesoka maromaro ny modely ary tsy fenitra amin'ny kalitao sy ny faharetana, fa noho ny fahatapahan-jiro antonony (matetika elektrika tapaka) sy ny kojakoja mora vidy, ny Fiesta dia azo ampiasaina nefa tsy mandany vola be.

Fampahalalana fanampiny: Fiesta VI dia safidy mahaliana amin'ny Fabia II sy Yaris II. Eny, toa tsy adala loatra izany, tsy maka fanahy amin'ny vahaolana ara-teknika faran'izay haingana (nanomboka tamin'ny taona 2001 ny fiara), fa avy amin'ny fomba fijerin'ny asa dia tena mahafa-po - kojakoja mora vidy na dia amin'ny tobin'ny serivisy. Tombony lehibe ihany koa ny vidiny tena manintona eo amin'ny tsena faharoa.

Skoda Fabia II - Ny Skoda Fabia II dia nivarotra tamin'ny fiandohan'ny taona 2007. Na dia hafa tanteraka aza ny ivelany, dia tena mitovy amin'ny teo alohany izy io.

Ny silhouette amin'ny vatana no tena mampiady hevitra. Manaiky izahay fa mety ho tsara kokoa ny Fabia II. Fa izany ve dia hanana ny anatiny malalaka mitovy? Angamba tsy izany, ary na dia any aoriana aza, ny olona 190cm dia afaka mitaingina mora foana ary mbola manana efitrano. Baby Skoda koa resy lahatra amin'ny fitaovana tsara ampiasaina ao amin'ny kabine - tsy toy ny ampiasaina ao amin'ny Fabia I. Standard fitaovana dia tsy manan-karena (anisan'izany ny ABS sy ny fahefana mamily), fa araka ny 4 serial airbags mendrika ny fiheverana.

Ao amin'ny tsena faharoa, ny Fabia dia manana tolotra betsaka indrindra amin'ny 1.2 HTP. Ity dia vondrona 3-varingarina tsy manana kolontsaina asa tsara indrindra ary tsy dia matanjaka loatra: 60 na 70 hp. Ny mpividy dia nisafidy izany indrindra noho ny vidiny ambany noho ny fiara misy motera 4/1.4 hp 85-cylinder. Na izany aza, amin'ny lafiny faharetana, tsy azonao omena tsiny be loatra izany - ny olana amin'ny fihenjanana rojom-potoana sy ny fahatapahan'ny seza valve dia nesorina tamin'ny taranaka teo aloha. Ny fampiatoana ihany koa dia mendrika naoty tsara - na dia tena tsotra aza, dia mamela anao hatoky tena ao anaty fiara.

Tsy mora ny Skoda Fabia II, fa raha misafidy iray ianao dia tsy hanahy ny amin'ny fomba hampiasana azy. Izany dia noho ny tahan'ny tsy fahombiazana ambany, ary na dia misy zavatra tapaka aza, dia ho gaga isika amin'ny vidin'ny kojakoja tany am-boalohany. Matetika izy ireo no tena manintona ka tsy mendrika ny mitady mpisolo toerana mora kokoa amin'ny kalitao mampiahiahy. Ny fisafoana manara-penitra dia atao isaky ny 15 arivo. km, ary ny vidin'izy ireo dia avy amin'ny PLN 500 ka hatramin'ny PLN 1200 - lafo kokoa dia misy ihany koa ny fanoloana ny sivana rivotra sy vovobony, fluide frein ary wiper.

Fampahalalana fanampiny: Namoaka fiara nahomby i Skoda. Na dia manana olana amin'ny fandraisana vatana tsy mahazatra aza ny olona iray, dia mbola tsy maintsy manaiky fa vitsy ny fiara B-kilasy afaka manome fampiononana avo lenta mitovy amin'ny andalana roa. Ny Fabia II koa dia mahazo tombony amin'ny fikojakojana ambany noho ny faharetana tsara, ny fanorenana tsotra ary ny kojakoja mora.

Toyota Yaris II - Toyota Yaris taranaka faharoa dia tena malaza amin'ny tsena faharoa. Tsy toy ny teo alohany, ny fiara dia toa mahaliana kokoa, ary mitazona fanoherana avo lenta.

Avy any ivelany dia toa manintona ny Yaris, fa ny endrika anatiny kosa dia miteraka fahatsapana tsy mazava. Fampiononana afovoany hafahafa misy kibay mitsangana mitsangana, fampisehoana misy speedometer eo afovoany… Misy tia azy, ny sasany tsy tia. Saingy tsy izany ihany, satria ny fiara an-tanàn-dehibe dia tsy maintsy azo ianteherana ary, ny tena zava-dehibe, dia fitaovam-pitaterana kely ho an'ny halavirana fohy.

Toerana fitehirizana be dia be sy seza aoriana miolaka no tombony. Ny haben'ny efitranon'ny tongotra ao amin'ny laharana aoriana amin'ny seza dia tsy fahampiana, indrindra raha oharina amin'ireo mpifaninana voalaza. Soa ihany fa tena naharitra ny fitaovana tao anatiny.

Ao Polonina, Yaris miaraka amin'ny maotera fototra 1.0 / 69 hp. dia bestseller. Ity dia fiara somary malemy, miavaka amin'ny kolontsain'ny asa ambany (R3), saingy ampy ho an'ny fiarandalamby mangina (ratsy kokoa noho ny an'ny Fiesta 1.25 sy Fabia 1.2 ny fahombiazany). Ny tombony tsy isalasalana amin'ity maotera ity dia ny fanjifana solika ambany sy ny fahatokisana avo.

Manoro hevitra anao izahay hividy Yaris miaraka amin'ny motera 1.3 / 87 km na motera diesel 1.4 D-4D, saingy lafo be izany. Mitandrema amin'ny fampitana mandeha ho azy: miasa mafy izy ireo, manimba ny hafainganam-pandeha. Ny CVT dia miasa tsara kokoa, na dia - raha misy tsy mety - ara-bola "aleo"!

Ao amin'ny tsena faharoa, Yaris zaza tsy ampy taona no sarobidy. Ho an'ny fiara efa niasa 4 taona dia mitovy amin'ny Fiesta fitaovana tsara kokoa ny taona zandrinay. Rehefa dinihina tokoa, dia tsy misy dikany ny fividianana - dia hahazo fiara kely tsy miasa, fa azo antoka kokoa mateza, izay ho mora kokoa ny mivarotra. Ny piesy am-boalohany dia lafo be, nefa mateza.

Fampahalalana fanampiny: Ny Yaris II dia fiara mendrika hodinihina, indrindra noho ny bikany tsara, ambany ny vidiny, ary mahafa-po ny faharetana. Ny maotera fototra 1.0 R3 koa dia tokony hoheverina ho teboka matanjaka amin'ny modely, satria na dia tsy dia mavitrika loatra aza, dia hita fa tena ara-toekarena. Mampalahelo fa tsy maintsy mandoa vola be ny mpividy mety ho an'ny fividianana sy serivisy amin'ny Dealership.

fanasokajiana

1. Skoda Fabia II - Ny Skoda Fabia dia mahazo isa amin'ny faritra rehetra - ambany ny tsy fahombiazana, malalaka, tsara vita ary mora ampiasaina. Izany rehetra izany dia manamarina ny vidin'ny somary lafo eo amin'ny tsena faharoa.

2. Toyota Yaris II - Ny Toyota Yaris II dia lafo ary manana ny anatiny kely indrindra amin'ny fiara rehetra raha oharina. Mendrika ny toerana faharoa noho ny fanoherana avo lenta.

ary fatiantoka kely ny vidiny.

3. Ford Fiesta VI - Ny Ford Toddler dia ambony lavitra noho ny Toyota amin'ny lafiny fampitana fiara sy ny haben'ny kabine. Na izany aza, tsy mifanaraka amin'ny faharetany izany, izay tena zava-dehibe amin'ny fiara ampiasaina.

Fampahalalana fanampiny: Safidy sarotra? Ho mora kokoa izany raha atao laharam-pahamehana ny toetran’ilay zaza tadiavinao. Raha ny iray amin'izy ireo dia malalaka anatiny, dia ny Skoda Fabia, natsangan'ny fenitry ny B-kilasy, no safidy tsara indrindra amin'ireo telo natolotra. Tolo-kevitra mitombina ihany koa izy io noho ny faharetany avo lenta sy ny vidin'ny fikojakojana ambany. Ny Toyota Yaris II dia lasa lafo indrindra, saingy rava dia mahalana ary na dia afaka taona vitsivitsy aza dia azo amidy mora amin'ny vidiny tsara. Mandritra izany fotoana izany, ny Fiesta dia ho very ny sandany indrindra, saingy tsy tokony ho lafo koa ny fampandehanana azy.

Inona no fiara manana ny anatiny midadasika indrindra?

loharanom-baovao: