Ford Fiesta 1.6 TDCi (66 Titre) Titanium tsirairay
Fiaraha-mihetsika

Ford Fiesta 1.6 TDCi (66 Titre) Titanium tsirairay

Toa tsara amin'ny ankapobeny, saingy sarotra kokoa ny manatanteraka. Raha te-hiala A ka-B fotsiny ny mpamily eoropeanina, amerikana na aziatika dia hafa tanteraka ny fanantenany amin'ny familiana.

Ny Eoropeana dia miloka amin'ny familiana mavitrika, ny Aziatika dia miahiahy kokoa amin'ny fampiononana sy ny habetsaky ny boot, ary ny amerikana angamba no safidy tsara indrindra amin'ny fifindrana mandeha ho azy sy ny fisotroana kafe ahazoana aina.

Mazava ho azy fa manao vazivazy kely isika satria tsy mainty sy fotsy loatra izao tontolo izao. Ny Fiesta dia manana ny toetra rehetra tiavina amin'ny kaontinanta rehetra. Na dia vita amin'ny varavarana dimy aza ny endrika mavitrika, dia fanatanjahantena mihitsy aza fa ny Fiesta no hisolo tena an'i Ford amin'ny fiadiana ny amboara eran-tany amin'ny taona ho avy.

Ny Fiesta WRC, mandeha amin'ny motera vaovao 1-litatra vaovao, dia hahazo fandrakofana matetika amin'ny media manerana ny tontolon'ny fanatanjahantena. Izy io koa dia hampahafantatra bebe kokoa ilay Fiesta "mahazatra".

Ny fitsapana Fiesta dia nifindra toerana mitovy amin'ny hazakazaka WRC ho avy, satria tsy maintsy mandeha eo ambanin'ny mari-pamantarana solika ao amin'ny tobin-tsolika. Na eo aza ny hamafin'ny turbodiesel, ny hovitrovitra ary ny volony (tsy misy fanakianana, fa miavaka indrindra ivelan'ny efitry ny mpandeha), maotera dia be mpamily.

Rehefa hafainganana dia manomboka mihazakazaka amin'ny 1.500 rpm ary mihodinkodina am-pifaliana, na dia tsy ilaina aza ny mitazona amin'ny revs ambonimbony kokoa. Tena tsara koa ilay boaty, satria manova haingana ny elakelam-bokiny dimy sy haingana.

Na dia tsara aza ny fifangaroan'ny maotera sy ny fandefasana ka tsy hisy ho diso fanantenana, dia tsy nahita firy vitsivitsy intsony izahay, indrindra tamin'ny hafainganan'ny làlambe, fiara feno feno, na fiakarana miakatra.

Mampalahelo fa ny hafainganam-pandeha dia dimy hafainganam-pandeha ihany, ary ny herin'ny maotera, indrisy, dia 66 kilowatt fotsiny, izay mihoatra noho ny noho ny tselaky ny turbodiesel ao an-tanàna, ary amin'ny fepetra voalaza etsy aloha dia lany amin'ireo 10 ireo na "soavaly 20". tena manaitra.

Angamba tsy ny motera no tompon'antoka, fa ny fandefasana: raha boaty enina hafainganam-pandeha dia afaka mampiasa tsara ny afovoany ny injeniera, izay ny 1.6 TDCi no mora mokaina indrindra. Angamba tsy ho ela dia hanana fanamboarana maotera an'ny motera isika, hoy i 1.6 TDCi misy 80 kilowatts (ny diesel turbo matanjaka sy manana fitaovana tsara dia manana 77 kW, raha toa kosa ny Clio afaka manome dCi 105) na fahenina ihany Fitaovana?

Ny fitaovana titanium nohamafisina amin'ny kojakoja tsirairay sy ny kojakoja sasany no valiny mety ho an'ny mpanjifa mitaky kokoa. Na dia nanakiana ny fitaovana (fiarovana) ao amin'ny Fiesta fototra aza izahay, dia hanalefaka kokoa izany, na dia mbola ao amin'ny lisitry ny fitaovana ihany aza ny rafitra fanamafisana ESP (Ford IVD).

Airbags dimy (ankoatra ny anoloana sy ny sisiny, ny lohalika ihany koa!), radio misy CD player sy manual air conditioning no mahazatra, parking sensor, sport spoiler, 16-inch kodia ary Bluetooth dia fitaovana azo atao. Mazava ho azy fa raha tokony ho manual, dia misy ihany koa ny rivotra mandeha ho azy.

Mampalahelo fa ny vidin'ny fiara koa dia miakatra amin'ny fotoana ahafahanao mividy fiara feno entana ary betsaka kokoa amin'ireo mpifaninana aminao. Sa mifantoka. Gaga indray izahay ny amin'ny fiaran'ny fiesta tsara, satria mahavariana ny hetsika familiana.

Ny lafiny mifanohitra amin'izany, ry andriambavilanitra, dia ny zanakao lahy lava dia hahatsapa ho tsara ao ambadiky ny kodiarana koa. Saingy hadino ny efitranon-tongotra aoriana, satria ny Ford dia nanao sorona azy io ho an'ny fampiononana eo anoloana. Ny haben'ny vatan-kazo 295 litatra no salan'isa amin'ity kilasy ity.

Toa ny Ford no hahafoy ny fahaizany mampiasa ity fiara ity. Ahoana raha tsy misy efitrano eo amin'ny dabilio aoriana, fa raha tsara ny eo aloha? Moteur tsara, fandefasana, chassis tena tsara ary familiana herinaratra mampita no manohana an'io teôria io. Ary raha ampiana fitaovana manokana amin'izany isika, raha ny zava-misy dia mena hoditra sy volafotsy (farafaharatsiny izay no lazain'i Ford) faingo eo amin'ny seza sy varavarana, mazava kokoa aza ny valiny.

Alyosha Mrak, sary: ​​Sasha Kapetanovich

Ford Fiesta 1.6 TDCi (66 Titre) Titanium tsirairay

Master data

Varotra: Summit motors ljubljana
Vidin'ny modely ifotony: 15.360 €
Ny vidin'ny modely andrana: 19.330 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:66kW (90


KM)
Fanafainganana (0-100 km / h): 11,9 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 175 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 4,2l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy - fifindran'ny 1.596 cm? - hery ambony indrindra 66 kW (90 hp) amin'ny 4.000 rpm - torque ambony indrindra 212 Nm amin'ny 2.000 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 205/55 R 16 H (Goodyear Ultragrip Performance M + S).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 175 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 11,9 s - fanjifàna solika (ECE) 5,2 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, CO2 emissions 110 g / km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.100 kg - lanja total 1.550 kg.
Dimy ivelany: halavany 3.958 mm - sakany 1.709 mm - haavony 1.481 mm.
Ny refy anatiny: fitoeran-tsolika 42 l.
Boaty: 295-979 L

Ny refesintsika

T = -8 ° C / p = 899 mbar / rel. vl. = 70% / Toetran 'ny kilometatra: 14.420 km
Fanafainganana 0-100km:11,8s
402m miala ny tanàna: 18,1 taona (


123 km / h
Flexibility 50-90km / h: 8,6s
Flexibility 80-120km / h: 11,2s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 177km / h


(V.)
fanjifana fitsapana: 6,8 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 44,8m
Latabatra AM: 41m

tombana

  • Tsy isalasalana fa fiara tsara ity Fiesta fitaovana ity. Miaraka amin'ny chassis mamaly, ny familiana herinaratra ary ny fifindran'ny haingana sy mazava tsara, manome valisoa ho an'ny mpitaingina mavitrika izany, ny motera tsy ampy hery kely fotsiny (ho an'ny fiandrianam-pirenena na dia amin'ny entana feno aza) ary (na?) fitaovana fahenina. Saingy tsara kokoa ny manadino ny toerana eo amin'ny dabilio aoriana.

Midera sy manala baraka izahay

maotera

fanjifana solika

toerana mitondra fiara (fivezivezena lava amin'ny familiana)

mamily familiana sy chassis

Transmission

Mpampifandray USB sy iPod

ny vidiny

tsy misy jiro mandeha antoandro io

seza malalaka (efitrano kely)

mitsambikina amin'ny hafainganam-pandeha

Add a comment