Volkswagen Turan 2.0 TDI
Nandritra ny taona maro, lasa zatra ny zava-misy isika fa ny mpamorona Volkswagen dia tsy dia gaga amin'ny endrika lamaody. Farany nefa tsy farany, ny Golf vaovao vao tonga teny an-dalana dia manaporofo izany, ary efa azo faritana amin'ny teny toy ny fahatsorana isan'andro na lamaody tsy mahaliana. Na izany aza, ny fiara tonga avy any Wolfsburg dia tsy azon'ny masontsika jerena fotsiny. Tsy maintsy ampidirina koa ny fahatsapana hafa. Ary raha mahomby ianao dia mety ho lasa akaiky ny fonao ny fiara toy ity Touran ity.
Efa hitanao fa marina ny vinavina rehefa tonga ao aorian'ny kodiarana ianao. Raha ny tokony ho izy, raha mijery an'ity ianao dia mety hieritreritra fa vonjy maika fotsiny ity dia diso ianao. Fombany ihany io. Ary hijanona eo izany. Noho izany, mora ny manitsy sy ara-dalàna. Mba tsy ho very teny be loatra. ...
Misy zavatra hafa momba ny Touran izay mahavariana kokoa: tsy isalasalana fa misy efitrano malalaka, toerana azo hipetrahana, vatasarihana maro, rafitra audio mahery misy bokotra lehibe sy efijery, latabatra ilaina eo an-damosin'ny seza roa eo anoloana , misaraka ary somary malefaka. seza amin'ny laharana faharoa ary, farany, seza roa fanampiny notehirizina tao amin'ny gorodon'ny boot.
Marina izany, ary mamaky izany ianao, mety misy toerana fito any Turan ihany koa. Fa aleo aloha hazava ny zavatra iray. Na dia misy fito aza izy ireo dia tsy io no karazana fiara afaka mitondra olona betsaka isan'andro. Ny seza any aoriana dia maika. Midika izany fa ireo mpandeha latsaky ny folo taona dia hahatsapa ho tsara kokoa ao, ary indraindray ihany.
Mihoatra noho ny fahafahan'ny Touran mahazaka seza fito, saingy asan'ny injeniera izay manana olana "aiza amin'ireo seza fanampiny?" “Tapaka tsara.
Ny roa farany dia azo averina ao ambanin'ny boot rehefa tsy ilaina, mamorona elongated ary, ambonin'izany rehetra izany, fisaka tanteraka. Ireo ao amin'ny laharana faharoa dia mamela anao hifindra, aforeto ary, mitovy zava-dehibe dia mitifitra. Mandritra izany fotoana izany dia mety mahafaly tokoa ny hoe tsy mila lehilahy matanjaka mihitsy ny hamita ny lahasa farany.
Tsy toy ny vanim-borona limousine lehibe kokoa sy malaza kokoa, ny fanesorana seza ao amin'ny Touran dia azon'ny vehivavy atao ihany koa. Na izany aza, tena tsotra ny fomba fanao: aloha mila aforeto sy ampitomboy ny seza, ary avy eo avelao any amin'ny toerana azo antoka any ambany. Ny hany sisa tavela dia ny asa ara-batana, izay nohamoraina tamin'ny lanjan'ilay seza efa voalaza etsy ambony ary ny tahony fanampiny natao ho an'ity asa ity.
Inona avy ireo ny fatiantoka ateraky ny Touran raha oharina amin'ireo vanobe sedan lehibe kokoa? Raha ny marina dia tsy izy ireo, raha tsy hoe ianao dia iray amin'ireo mila ilany ambany na dia nesorinao aza ny seza aoriana. Ny Touran dia tsy afaka manolotra an'io noho ny seza roa aoriana sy ny efitrano ery amin'ny laharana faharoa. Na izany aza, manamarina ny tenany amin'ny toerana mipetraka tsara izy io.
Ho fantatrao ihany ny fipetrahan'ny mpamily raha toa ianao ka nandeha haingana haingana tany amin'ny zoro voalohany. Toy ny mipetraka ao anaty fiara ara-dalàna tsara fa tsy ao anaty «van limousine». Na izany aza, marina fa ny fitsapana Touran dia natsangana niaraka tamin'ny kinova fanatanjahan-tena an'ny chassis, izay namela ny fihoaran'ny vatana noho ny fampiatoana kely.
Saingy ity, miaraka amin'ny maotera turbodiesel 2 litatra mahery indrindra sy fifindran'ny manual enina haingana, dia tena zavatra tokony hoeritreretina. Efapolo amby zato "horsepower" be dia be na dia ho an'ny motera lasantsy. Raha ny Diesel, izay manompo ihany koa ny Torque 0 Nm. Izany, mazava ho azy, dia manondro mazava tsara fa ny tosika rehefa manafaingana ny ivelan'ny tanàna dia tena mafy. Toy ny hafainganam-pandeha farany.
Noho izany, tsy mahagaga raha mahatsikaritra tsy nahy ianao fa ianao no haingana indrindra mpampiasa mpampiasa lalana. Fa tsy ny làlambe ihany. Na dia amin'ny làlana an-tanindrazana mahazatra aza dia mety hitranga aminao izany haingana.
Eny, lasa mora kokoa ny fiainana miaraka amin'ny Touran toy izao. Olana amin'ny habakabaka, ny fanjifana solika ary ny hakamoana ao anaty fiara toy ny hoe ao anaty indray mipy maso fotsiny. Izay mihatra amin'ny lehilahy manga ihany no manjary miharihary.
Matevž Koroshec
Sary: Sasha Kapetanovich.
Volkswagen Turan 2.0 TDI
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 23.897,37 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 26.469,10 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 100kW (136 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 10.6 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 197 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,0l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection diesel - fifindran'ny 1968 cm3 - hery ambony indrindra 100 kW (136 hp) amin'ny 4000 rpm - torsi ambony indrindra 320 Nm amin'ny 1750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 205/55 R 16 (Goodyear Eagle NCT 5). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 197 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 10,6 s - solika fanjifàna (ECE) 7,6 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1561 kg - lanja lehibe azo ekena 2210 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4391 mm - sakany 1794 mm - haavony 1635 mm |
| Boaty: | vatan-kazo 695-1989 l - solika tanky 60 l |
Ny refesintsika
| T = 12 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 58% / Toetran'ny Odometa: 16394 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,5 taona ( 129 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 32,1 taona ( 163 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 7,4 / 12,1s |
| Flexibility 80-120km / h: | 9,2 / 11,7s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 197km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 9,3 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 36,2m |
| Latabatra AM: | 42m |
Midera sy manala baraka izahay
tsara sy malefaka anatiny
seza fito
maotera
fahaizana solika sy fanjifana
toerana mipetraka
boaty sy boaty maro ao anatiny
fisehoan'ny kodiarana
Rehefa esorinay ny seza dia tsy dia fisaka ny farany ambany
famantarana manelingelina ho an'ny alika dia
fomba famohana varavarana roa ambaratonga
tabataba ao anaty revy avo
