Fiat Abarth 124 Spider 2016 famerenana

Mety toa mampiahiahy toy ny Mazda MX-5 ilay fiara vaovaon'i Fiat, saingy tsy ratsy izany.

Toerana hafahafa hanombohana fiara convertible italiana ny fizaran-tany hazakazaka ao amin'ny Tendrombohitra Fuji ao Japana, saingy rehefa fantatrao ny tantaran'ny Abarth 124 Spider vaovao dia mitombina daholo izany.

Ny Spider dia manala ny tsipika famokarana Mazda any Hiroshima, miaraka amin'ny orinasa ray aman-drenin'i Abarth, Fiat, nandefa ny moterany sy ny kojakoja hafa ho any Japon mba hivory.

Fiara hafa izy io ety ivelany, fa mitovy avokoa ny kojakoja mafy rehetra, ary ny ao anatiny dia MX-5-esque indrindra, midina hatrany amin'ny efijery fanaraha-maso afovoany sy ny tontonana fitaovana. Na ny fametahana tafo aza dia mitovy amin'ny ankabeazan'ny kodiaran-kodiarana aoriana, anisan'izany ny fampiatoana aoriana.

Abarth, fizarazaran'ny Fiat, dia mametraka ny fahasamihafan'ny mekanika voafetra-slip manokana eo ambanin'ny 124 ary mametaka motera turbo 1.4 litatra ao anaty bay motera.

Ny vokatra farany dia ny 124 dia manana hery bebe kokoa noho ny MX-5; 125kW/250Nm raha oharina amin'ny 118kW/200Nm ho an'ny MX-5 2.0L.

Ny Abarth dia mamoaka rivotra amin'ny alàlan'ny tailpipe efatra miaraka amin'ny rafitra setroka Monza mafy azo atao. Ny Fiat dia manana variana 124 mora kokoa, saingy tsy hiseho eto satria te hisoroka ny fifaninanana vidiny amin'ny Mazda.

Ny dikan-teny Abarth dia heverina fa mitentina $40,000 miampy dikan-dalana, mitovy amin'ny MX-5 GT ambony indrindra.

Ho fanampin'ny motera hafa sy ny différence, ny Abarth dia manana fanamafisam-peo Bilstein, bara anti-roll ary brake Brembo efatra-piston.

Ny fiara dia toa lehibe kokoa noho ny fisaka aoriana sy anoloana mpiambina ary lehibe, fisaka satroka.

Izy io dia mipetraka amin'ny fingotra 17-inch ultra-low-profile ary miaraka amin'ny fifindran'ny manual enina haingana na mandeha ho azy enina haingana miaraka amin'ny paddle shifters. Izy io koa dia manana fomba ara-panatanjahantena sy fanaraha-maso stabilité azo afindra ho an'ny fiara fitaterana.

Ny fitaovana fanampiny dia midika lanja fanampiny - eo amin'ny 50kg eo ho eo noho ny MX-2.0 5 litatra - fa ny ballast fanampiny dia tsy mampiadana azy loatra.

Abarth dia mitaky 0-100 km / h ao anatin'ny 6.0 segondra eo ho eo, raha oharina amin'ny 7.3 segondra voalaza ho an'ny MX-5. Mandany 7.5 litatra isaky ny 100 km anefa izy raha 6.9 litatra isaky ny 100 km ho an’ny MX-2.0 XNUMX litatra.

Ny styling maranitra kokoa dia manome ny 124 ny fisian'ny lalana matanjaka, ary toa lehibe kokoa noho ny fisaka aoriana sy anoloana mpiambina ary lehibe fisaka fisaka.

Ao anatiny, ny 124 dia manavaka bebe kokoa amin'ny Fiat mahazatra miaraka amin'ny seza fanatanjahan-tena hoditra sy microfiber, feo Bose, fanaraha-maso ny toetr'andro, fakan-drivotra, fakan-tsarimihetsika, bokotra fanombohana ary fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana.

Tsy voatery ho azo atao ny endri-piarovana manampy amin'ny mpamily.

Teny an-dalana ho any

Amin'ny fomba fijerin'ny mpamily, ny Abarth sy MX-5 dia azo inoana fa mitovy - miresaka momba ny fahasamihafana isika fa tsy misy hafa.

Ny Abarth dia manana motera turbo, saingy manana hery ambany kokoa izy io, ary misy lanjany fanampiny mifandraika amin'ny fametrahana turbo, anisan'izany ny intercooler eo anoloana. Amin'ny fetra, ny MX-5 dia mahatsiaro ho voalamina kokoa, angamba noho ny fampiatoana mafy kokoa an'i Abarth, izay mitsambikina bebe kokoa amin'ny bozaka.

Amin'ny lafiny iray amin'ny vola madinika, mora kokoa ny mifehy tsikelikely ny throttle mba hialana amin'ny oversteer, na dia mikapoka mafy ny throttle avy amin'ny zorony aza ianao.

Ny Abarth dia matanjaka kokoa amin'ny teboka sasany amin'ny fihodinan'ny motera noho ny fivoahana avo lenta kokoa, fa ny redline an'ny motera dia 6500 rpm ary ny hetsika tena izy dia mipoitra aloha kokoa noho izany. Ny gearbox dia mifanaraka tsara amin'ny herin'ny motera Abarth, satria eo an-tanana foana ny hery.

Ny boky Abarth izay nentinay dia nanana fahatsapana fiovana tsara, saingy mahagaga fa tsy mahafa-po toy ny MX-5.

Miaraka amin'ny Brembos lehibe amin'ny zorony efatra, ny herin'ny fijanonana dia tena tsara ary tsy levona aorian'ny fihodinana vitsivitsy amin'ny fandehanana an-dalamby haingam-pandeha. Toy izany koa ny fampiatoana miorina amin'ny Bilstein, izay manome fiara marin-toerana sy voafehy.

Ny Abarth dia mitazona ny fahafahan'ny MX-5 hanantona ny rambony rehefa atosika, fa ny chassis dia mahafinaritra.

Ny tena fanontaniana eto dia Abarth sa MX-5?

Izany rehetra izany dia miankina amin'ny vidiny sy ny tsirony. Raha afaka manolotra Abarth kely amin'ny vidiny mirary ny Fiat, dia mpifaninana mendrika izany.

Ny Abarth dia manana frein tsara kokoa sy hery bebe kokoa, saingy tsy azonay antoka fa hadika amin'ny fotoana haingana kokoa izany.

Na izany aza, ny endrika miavaka sy mahery setra kokoa dia mety hametraka izany eo ambonin'ny tsipika ho an'ny mpividy mitady an'io wow factor io.

Abarth sa MX-5? Lazao anay ny safidinao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Kitiho eto raha mila vidiny sy fanondroana bebe kokoa momba ny Abarth 2016 Spider 124.