Andrana Fiat 500X manohitra ny Renault Captur: lamaody an-drenivohitra

Fampitahana voalohany ny 500X amin'ny iray amin'ireo mahery indrindra mpanohitra - Renault Captur

Ny marika Italiana Fiat dia namoaka modely iray izay manana antony rehetra tokony hoheverina ho zava-baovao lehibe. Ankoatra izany, ny 500X dia milaza fa haka ny toerany ara-dalàna ao amin'ny kilasin'ny kaontinanta taloha malaza indrindra amin'ny crossover an-tanàn-dehibe. Ny vaovao manan-danja hafa izay entin'ny 500X miaraka aminy dia ny hoe miaraka amin'izany, ny Fiat dia tena nanao ny dingana voalohany nahomby tamin'ny fitondrana ny endrika endrika malaza avy amin'ny 500 kely ho modely vaovao ary tsikelikely (tia an'i BMW sy ny marika britanika MINI) mba hananganana fianakaviana iray feno fiara isan-karazany miaraka amin'ny filozofia famolavolana iraisana. Raha ny ivelany ny 500X dia manana fijery Italiana mahazatra, ao ambadiky ny vy ravin ny fiara manafina ny teknikan'ny Amerikana kely - ny modely dia kambana teknolojia ny Jeep Renegade. Ny vatana dia 4,25 metatra ny lavany ary 1,80 metatra ny sakany, fa ny 500X dia mbola tena mahafatifaty - saika kely toy ny Cinquecento kely. Eny, nahavita namorona fiara izay toa mahafatifaty tsy mampino toy ny Teddy bera amin'ny kodiarana ny Fiat nefa tsy misy zaza na mahatsikaiky. Ny endrika italiana mahazatra dia mahavita mampifaly amin'ny fahitana voalohany, fa amin'ny fotoana iray ihany dia tsy mamakivaky ny tsipika tsiro tsara, manaitra ny fisehoan'ny kitsch tsy ilaina.

Fitaovana roa? Hatao inona ny tanànantsika?

Ho an'ireo izay mieritreritra ny maodelin'ity kaliber ity ity dia tsy ho fividianana misy dikany raha tsy misy kodiarana rehetra, ny 500X dia manolotra rafitra dual-drivetrain mahomby izay nindrana ihany koa tamin'i Jeep. Na izany aza, ny fampitahana amin'izao fotoana izao dia misy ny variant drive-wheel eo aloha, izay antenaina fahefatra mahery amin'ny antsasaky ny fiara amidy. Ny motera petrol turbo 1,4 litatra dia mamokatra 140 hp ary ny tanjony dia ampitaina amin'ny alàlan'ny fandefasana boky enina haingam-pandeha. Ny fahavalon'i Fiat dia antsoina hoe Captur TCe 120 ary tonga manara-penitra amin'ny fandefasana dual-clutch enina hafainganana.

Zava-dehibe ny manamarika fa na eo aza ny fandefasana dual-clutch stock sy ny fitaovana manara-penitra manankarena, ny maodely Renault dia mahasoa kokoa noho ny Fiat. Etsy ankilany, amin'ny haavo Lounge, ny maodely Italiana dia manana jiro xenon ho fenitra ary afaka mahazo rafitra fanampiana efa mandroso tsy misy ho an'ny Renault. Renault dia mahavita mahatanty fahaiza-manao multimedia manankarena mihoatra izay atolotry ny Fiat.

Dinamika na fampiononana

Ampy izay ny théorie, ndeha hiroso amin’ny fizarana pratika. Miaraka amin'ny fomba mitondra fiara milamina, ny Captur dia mihetsika haingana ary mitaky ezaka kely amin'ny familiana. Ny motera kely dia mangina sy malefaka, ny fampiatoana dia mitroka ny tampony amin'ny fomba milamina sy amim-pahendrena. Captur dia tsy anisan'ireo fiara mirona amin'ny fitondrana fiara tafahoatra. Aleony mandeha milamina sy milamina kosa. Raha mbola miziriziry amin'ny hetsika ara-panatanjahantena bebe kokoa ianao, ny rafitra ESP dia hanalefaka haingana ny hafanam-ponao - mitovy amin'izany koa ny rafitra familiana tsy dia mazava loatra. Ny fifindran'ny ihany koa dia aleony mandeha miala sasatra toy izay haingana - "manitsy" ny fiara eny an-dalana mankany amin'ny zorony, ny fihetsik'izy ireo dia somary misavoritaka ary tsy ampy.

Ny Fiat kosa dia tia bibilava eny amin'ny lalany, manaraka ny lalana nomena amim-pankatoavana sy amim-pahakingana, ny fironana amin'ny understeer dia tena malemy, ary miaraka amin'ny fiovana maranitra kokoa amin'ny enta-mavesatra dia manamora ny fanaraha-maso mora foana ny mpamily ny sliding ny fiara. tendrony aoriana. Mifanaraka tsara amin'ny toetrany ny maotera. Na dia tsy mandroso tahaka ny Captur mpiara-dia aminy aza ny motera 500X, dia mamaly mora foana amin'ny throttle rehetra izy - indrindra rehefa mihetsika ny maody fanatanjahantena, izay mampitombo ny familiana ihany koa. Ny fifindran'ny fitaovam-piadiana koa dia mazava sy tena mahafinaritra. Na izany aza, amin'ny lafiny iray amin'ny vola madinika dia ny fiara mavesatra 500X.

Amin'ny lafiny fampiononana amin'ny fiara, ny Captur dia azo antoka fa manana tanana ambony, izay mahafinaritra amin'ny tombontsoa hafa toy ny toerana malalaka entana, seza aoriana azo amboarina mitsivalana, upholstery azo esorina sy hosasana amin'ny milina fanasan-damba mahazatra, ary ambany kokoa ny tabataba. ao anaty kabine. Renault no safidy tsara indrindra ho an'ny fianakaviana. Amin'ny fiafaran'ny fitsapana dia mbola mandresy ihany ny Fiat, na dia amin'ny isa vitsivitsy aza. Na izany aza, zavatra iray no azo antoka - ireo modely roa ireo dia azo antoka fa hahita mpankafy mahatoky maro eo amin'ireo mponina ao amin'ny ala an-tanàn-dehibe.

FAMARANANA

1. Fiat

Miaraka amin'ny fitaovana avo lenta, ny atiny malalaka sy ny fikirakirana mavitrika, ny 500X dia manamarina ny vidiny avo kokoa. Na izany aza, ny fahombiazan'ny rafitra fanidiana dia tena mamela zavatra betsaka irina.

2 RenaultNy Dynamics dia tsy ny fahaizany, fa ny Captur dia mirehareha amin'ny fampiononana lehibe, ny habaka ao anatiny ary ny fanamorana ny asa. Ity fiara ity dia manolotra betsaka - amin'ny vidiny tsara.

Lahatsoratra: Michael Harnishfeger

Sary: Dino Eisele