Fiat 500 dia kilalao italiana tsy mety maty

Tsara tarehy, tany am-boalohany ary stylish. Toy ny natao ho an'ny vehivavy. Ary tsy hoe satria atolotra amin'ny trims sy haavo maro be izy io fa ny fahitana 500 roa mitovy eny an-dalambe dia saika fahagagana. Rehefa mividy azy ianao dia afaka misafidy amin'ny trims mihoatra ny am-polony, loko ivelany roa ambin'ny folo ary fametahana maromaro. Maherin'ny 500 ny fanamafisana azo atao amin'ny fitambarany!

malaza

Первое поколение этой модели выпускалось девятнадцать лет, с 1957 по 1976 год. Современный «2007» появился на улицах в году и, как оказалось, мы до сих пор на него смотрим. Молодежь привлекает веселым, дружелюбным и агрессивным видом, а пожилым напоминает о детстве.

Ary eo imasoko? Toy ny akanjo tsara tarehy avy amin'ny fampirantiana - tena tiako ny hanana izany, na dia tsy fantatrao aza ny antony. Ankoatra izany, ny safidy vatana tsirairay dia ho ilaina mitovy. Ara-dalàna - ho an'ny andro fiasana isan'andro, sporty Abarth hahatonga ny lehilahy mialona, ​​Gucci - ho an'ny diabe sy convertible ho an'ny dia miaraka amin'ny namana.

Mahaliana fa any Polonina, ny Fiat 500 matetika no fiara fahatelo ao amin'ny fianakaviana. Matetika ny lehilahy no mividy izany ho an'ny vehivavy, ny vadiny, ny ampakarina sy ny zanany vavy. Izy io dia tantanin'ny matihanina, tompona orinasa ary mpitantana.

Amin'ny lafiny iray, mijery ny zazakely Fiat avy amin'ny sezan'ny mpamily aho dia midera ny vatany fohy sy avo ary malalaka ny atiny. Ny halavan'ny fiara dia 3,5 metatra ary 1,5 metatra ny haavony. Noho ireo refy ireo, ny fiara dia manome fivezivezena mahomby manerana ny tanàna sy dia mahafinaritra ho an'ny olon-dehibe efatra. Ny varavarana lehibe dia manome fidirana mora, ary ny fitaratra amin'ny lafiny lehibe dia manafoana ny antsoina hoe. toerana jamba.

aina

Atitany, mazava tsara mampahatsiahy ny teo aloha malaza. Sarotra ny mahita lesoka. Karazana kabine nolokoina tamin'ny lokon'ny vatana. Ny mpamily dia manana famantaranandro stylish eo anoloan'ny masony. Ny fanaraha-maso rehetra dia azo atao tsy misy

mijery lavitra ny lalana. Na izany aza, tsy maintsy zatra amin'ny hoe eo amin'ny dashboard no misy ny bokotra fikandrana herinaratra, fa tsy eo amin'ny lambam-baravarana mahazatra, izay ilazana azy ireo ho azy.

Ny mpankafy mozika dia tokony ho faly amin'ny zava-misy fa na dia ny modely mora indrindra aza dia manana radio tsara kalitao. Teny an-dalana, dia mampalahelo fa ny mpamorona tsy nieritreritra ny hidin-trano efitra. Azo antoka fa ho tian'ny vehivavy rehetra ny familiana kely misy bokotra fanaraha-maso radio sy Blue & Me, izay mifanaraka tsara amin'ny tanany. Indrisy anefa fa mitsangana ihany izy io. Io kilema io dia voamariky ny vehivavy amin'ny faramparan'ny fitondrana vohoka.

Ny tokony hankasitrahanao dia ny seza anoloana, izay mahagaga ny sakany ary misy seza lava. Noho ny isan-karazany ny fanitsiana seza, ny rehetra dia hahita toerana mampahazo aina. Ankoatr'izay, amin'ny fampiakarana ny seza ho avo araka izay azo atao, dia afaka mahatsapa ho toy ny ao anaty fiara lehibe kokoa ianao ary mijery ireo mpamily hafa avy any ambony.

Не бывает розы без шипов. Высокие дамы за рулем Fiat 500 могут жаловаться на недостаточное пространство для ног. Между сиденьями есть USB-разъем, поэтому вы можете подключить свой iPod или послушать музыку, записанную в формате MP3 или на USB-накопителе. Рычаг переключения передач расположен высоко и поэтому удобно. Вопреки тому, что можно было бы ожидать, глядя на размер «185», заднее сиденье совсем не похоже на карликов. Главное, его можно сложить. Однако сразу предупреждаю, что обычное детское кресло на нем может быть сложно поместиться. Не только молодых мам заинтересует тот факт, что багажник у «» хоть и всего литров, но устроиться в нем действительно легко. Я положил в него все оборудование для однодневного семейного кемпинга.

maoderina

Ny tanànan'ny Fiat 500 dia tanàna izay mahatsiaro tena tsara amin'ny toe-javatra toy izany. Manaraka tsara ny baikon’ny mpamily ny fiara ary tena azo atao. Mendrika ny Loka Nobel ho an'ny fiara ny maodely tanàna noho ny fanamorana ny fandehanana eny amin'ny toeram-piantsonana tery. Nojereko fa miasa tsara ivelan'ny tanàna ny Fiat 500. Miatrika bibilava tendrombohitra sy lalana vatokely tsy misy olana. Mety hampihena kely ny tsy fitoviana izany.

Iza amin'ireo motera natolotra ho an'ny "1.2" no tsara indrindra? Izany dia miankina amin'ny tiany sy ny tanjon'ny fiara. Raha mividy fiara ianao dia manoro ny motera 69l 1.4l.s aho. ho an’ny tanàna. Mora mihetsika, mangina ary tsy mifoka sigara. Amin'ny lafiny iray, raha manomana dia lavitra ianao, ny motera lasantsy 100L miaraka amin'ny 10,5 HP - safidy tsara. Tsy dia mandoro loatra, fa mahazo "an-jatony" ao anatin'ny 5,8 segondra, ary ny fanjifana solika eo ho eo dia 100 l / km.

Ny Fiat 500 dia ho mora ihany koa ny mitazona amin'ny dia lavitra miaraka amin'ny motera diesel 1.3L miaraka amin'ny 95 hp. Tena mavitrika izy io. Manodidina ny 180 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Ao an-tanàna dia afaka midina mora foana amin'ny fampiasana solika hatramin'ny 5 litatra isaky ny 100 km. Any ivelan'ny tanàna, afa-po amin'ny solika 4 litatra isaky ny kilometatra zato ianao.

Для профессионалов предлагаю экстремальный Abarth 1,4 с двигателем 135 мощностью 165 или 120 л.с. Машины большего размера останутся далеко позади. Новинкой в ​​предложении является сверхэффективный двигатель TwinAir, отмеченный автомобильными экспертами. Однако мне это не понравилось. Я считаю, что он громкий, и вы должны убедиться, что он работает на высокой скорости, потому что тогда он работает лучше всего. Маленький Фиат с этим мотором без особого труда разгоняется примерно до 130-4,9 км/ч. Средний расход топлива по городу, по данным производителя, 6,7, но при моей неторопливой езде по городу он составил 100 литра на 145 км. Я сэкономил литр топлива благодаря очень бережной езде с включенным режимом CO, снизив крутящий момент со 100 до Нм.

soa aman-tsara

Ny Fiat 500 kely dia tsy vitan'ny hoe mahafatifaty, fa mitazona ny lohatenin'ny fiara azo antoka indrindra amin'ny fizarana misy azy. Tamin'ny fanombohana ny tsena dia nahazo ny isa ambony indrindra 5-kintana tamin'ny fitsapana EuroNCAP. Efa ao amin'ny dikan-teny mora indrindra amin'ny maodely, dia ho hitantsika ny 7 airbags: ho an'ny mpamily, ho an'ny mpandeha, airbags eo anoloana, ridao miaro ny lohan'ny mpandeha, ary airbag amin'ny lohalika ho an'ny mpamily. Ny fitaovana mahazatra dia ahitana ABS miaraka amin'ny EBD ho an'ny frein mahomby kokoa, ary ESP ho an'ny fanamafisana ny lalana mandeha ho azy, ary brackets isofix ho an'ny fametahana seza ankizy.

И, наконец, цена. Самый дешевый Fiat 500, не считая акции, стоит 43.500 9.90 злотых. Достаточно много. Но может ли самое красивое вечернее платье на выставке стоить злотых?