Fiat 500 2016 famerenana

Tonga ny fotoana handehananao - ho mampihomehy izany, - hoy ny lehibeny. "Tena lava ianao ary tena bitika izy, tianay ny hahita anao mijoro eo akaikiny ary avy eo manandrana manindrona ny tongotrao ao aminy," hoy izy. Noho izany, toy ny karazana cirque freak, dia nankany amin'ny fanolorana ny vaovao Fiat 500. Ilay toa scoop gilasy, dikan-retro fiara italiana tamin'ny taona 50, eny, ny iray ihany. Saingy rehefa nandroaka sifotra arivo teo ho eo tamin'ny fotoana tsy ela akory izay, dia fantatro fa ny hany toerana hidirana ahy dia ny amin'ny fiaramanidina mankany Melbourne hitondra azy io.

Ity 500 vaovao ity dia fanavaozana tokoa raha oharina amin'ny teo aloha. Izy io ihany no fiara nivarotra voalohany tamin'ny 2008, ary fanavaozana fanavaozana, fa ny Fiat dia miantso azy io hoe 500 Series 4.

Inona no niova tamin'ity indray mitoraka ity? Style, filaharana, endri-javatra mahazatra ary, ahem, vidiny. Toa efa betsaka ny zavatra niova, saingy tsy izany tokoa.

Ny Fiat dia nandatsaka ny S avy amin'ny saranga antonony, namela ambaratonga roa fotsiny - Pop sy Lounge ao amin'ny kilasy ambony. Tokony ho fantatrao koa fa ny Fiat dia nampiakatra ny vidin'ny fanombohana ho $ 500. Ny hatchback Pop dia $ 18,000 na $ 19,000 isaky ny fiara. Izany dia roa arivo mihoatra ny Pop teo aloha ary $5000 mihoatra ny $2013 ny vidin'ny fivoahana. Mifanohitra amin'izany, ny Lounge dia mitentina $1000 latsaka amin'ny $21,000 na $22,000. Ny dikan-teny Pop sy Lounge miaraka amin'ny tafo azo alaina dia manampy $4000 hafa.

Ny endri-javatra Pop sy Lounge manara-penitra vaovao dia misy efijery dimy santimetatra, radio nomerika ary kodiarana mandeha amin'ny feo. Ny fanamafisam-peo amin'ny trims roa dia nosoloina fanaraha-maso ny toetr'andro, ary samy manana jiro LED antoandro izy ireo.

Nahazo seza lamba vaovao i Pop ary nanova kodiarana vy tamin'ny kodiaran'ny firaka tamin'ny modely Lounge teo aloha. Ny Lounge izao dia manana fitetezana zanabolana ary mitazona ny cluster fitaovana nomerika fito santimetatra.

500 dia fiara kely. Tsy fiara clown kely toy ny modely tany am-boalohany tamin'ny 1957 dia latsaky ny telo metatra ny halavany.

Ny Pop dia mitazona ny motera lasantsy 51kW / 102Nm 1.2 litatra efatra cylinder, saingy 0.2L / 100km mahomby kokoa miaraka amin'ny manual hafainganam-pandeha dimy mahazatra, ho an'ny 4.9L / 100km mitambatra. Ny Lounge dia nandatsaka ny lasantsy 0.9-litatra turbocharged ary mahazo ny 74kW/131Nm 1.4-litatra efatra-varingarina mahery kokoa izay tao amin'ny maodely S teo aloha, ary nitohy tamin'ny teo aloha 1.4-litatra enina-varingarina 6.1L/100km mitambatra. manual hafainganam-pandeha.

Ny Dualogic Automated Guide dia mitentina $1500 fanampiny ary azo jerena ao amin'ny fivarotana Pop sy ny Lounge. Miaraka amin'ity fifindran'ny fiara ity, dia mihena ho 4.8 l/100 km ny fanjifana solika ho an'ny 1.2 ary 5.8 l/100 km ho an'ny 1.4.

Ny fanavaozam-baovaon'ny styling dia kely kokoa - misy jiro vaovao, jiro aoriana ary bumper, saingy misy loko 13 azo isafidianana. Ny roa amin'izy ireo dia vaovao - mavokely Glam Coral sy maroon Avantgarde Bordeaux, sary etsy ambony.

Teny an-dalana ho any

500 dia fiara kely. Tsy toy ny tamin’ny 1957 ny maodely tany am-boalohany, izay latsaky ny telo metatra ny halavany ary 1.3 metatra ny haavony, fa amin’ny 3.5 metatra ny halavany ary 1.5 metatra ny haavony, dia mbola mahatsiaro ho tsy mifanentana eny amin’ny arabe.

Tery tokoa ny sezan'ny fiaramanidina, fa tsy tao anatin'ny 500 taona. Na ny any aoriana aza dia mahagaga fa malalaka. Ireo toetra anatiny tsy nampoizina ireo no mamonjy ny 500 amin'ny zava-drehetra - ary izany no fanalahidin'ity fiara ity, hafa sy mahafinaritra. Avy amin'ny dashboard miompana amin'ny retro mankany amin'ny seza sy ny trim-baravarana, dia mahafinaritra izany.

Ny fiara Dualogic, miaraka amin'ny fiovaovany miadana sy manjavozavo, dia mila manao fanekena amin'ny zavatra milamina kokoa.

Mihatra amin'ny fomba fitainginany koa izany. Samy tsy ampy hery ny motera roa: ny 1.2 litatra dia tsy ampy hery, ary ny 1.4 litatra dia ampy. Ao an-tanàna dia tsy dia tsikaritra loatra izany, fa tsikaritra tamin'ny làlan'ny firenena izay nanombohan'ny fandefasana.

Fa ny mahavonjy an'ity fiara ity indray dia mahafinaritra ny mitondra, mitantana tsara, mivantana sy mazava tsara ny familiana.

Noheverinay fa namboarina ny dikan-teny teo aloha ary toa tsy niova firy ny fiara na dia nilaza taminay aza ny Fiat fa naverina ny fampiatoana. Ny Pop koa dia mahazo freins disc 257mm lehibe kokoa eo aloha, miakatra amin'ny vatofantsika 240mm teo aloha.

Na izany aza, ny fiara Dualogic, miaraka amin'ny fiovaovany miadana sy manjavozavo, dia mila manao fanekena amin'ny zavatra milamina kokoa. Ny torolalana dia manatsara ny fifandraisana anananao 500 ary mifanaraka kokoa amin'ny toetrany.

Ny Model 500 koa dia manana fiarovana avo lenta. Misy kitapom-basy fito ary kintana dimy kintana fitsapana fianjerana.

Ny Fiat dia tena manosika ny sisintany miaraka amin'ny fiakaran'ny vidin'ny fidirana, saingy fantatr'izy ireo fa misy olona vonona ny handoa vola bebe kokoa amin'ny zavatra iray izay "mamaritra" azy ireo tsara kokoa. Saingy ny fiantsoana ny 500 dia tsy amin'ny vidiny, izay no tanjon'ireo fiara tany am-boalohany tamin'ny taona 1950. Ankehitriny, ny 500 dia mahasarika mpanjifa satria miavaka, mahafatifaty ary mahafinaritra.

Moa ve ny 500 nohavaozina dia mitondra sanda ampy hanamarinana ny vidiny? Lazao anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Tsindrio eto raha mila fanazavana fanampiny momba ny vidin'ny Fiat 2016 500.