Andrana Ferrari Scuderia Spider 16M: kotrokorana

Ny fandehanana amin'ny tonelina amin'ny Ferrari Scuderia Spider 16M dia toy ny miaina zavatra eo anoloana izay toa feon-jaza mahafinaritra ny tselatra ao amin'ny hiran'ny AC/DC mitovy anarana. Ny andiany 499 Scuderia, voafetra ho 430, dia nanala ny fanamafisam-peo farany, dia ny tafo. Avy eo dia nihetsi-po be ny zava-drehetra ka saika nampitsahatra an'Andriamanitra ny fitaovam-panadinanay...

Izany dia mihoatra lavitra noho ny mandeha mamaky tionelina amin'ny fiara fanatanjahan-tena mihazakazaka: nahita tombony tena izy tamin'ity indray mitoraka ity. Ny farany, fa fampisehoana virtuoso an'ny orkestra, izay mety tsy hitovy intsony. Ny kinova misokatra an'ny 430 Scuderia, antsoina hoe Scuderia Spider 16M, dia mety ho Ferrari farany nampiseho ny hafalian'ny fiainana amin'ny fony rehetra. Ny vondrona eropeana dia mametraka fepetra henjana kokoa amin'ny feon'ny fiara ary tsy maintsy handray andraikitra i Maranello.

Ilay Mohican farany

Velom-pankasitrahana hatrany izahay fa nanana fahafahana handray anjara amin’ity fampisehoana mahatalanjona ity, na dia mety ho ny farany amin’ny karazany aza. Amin'ity indray mitoraka ity dia mihetsiketsika mandra-pahafatin'ny sofina isika—raha ny marina, ny fanatanjahan-tena azo ovaina ao anaty tonelina dia mitovy amin'ny fetiben'ny rock ankalamanjana. Ho an'ny vola 255 euros, olona vitsy vintana dia afaka mamandrika tapakila amin'ny fampisehoana an-tsehatra amin'ireo mpanakanto malaza indrindra amin'ny indostrian'ny fiara maoderina - motera valo cylinder avy any Maranello. Manana totalin'ny boky 350 litatra izy ireo, hery 4,3 hp. Miaraka amin'ny. ary ny ambony indrindra Torque ny 510 Nm, ary raha tian'ny mpanamory, ny crankshaft dia mahavita mihoatra ny hafainganam-pandeha avo hatramin'ny 470 rpm. Ny mpandimby ny maodely dia efa vita ary efa naseho tamin'ny fomba ofisialy ho an'ny daholobe tao amin'ny IAA any Frankfurt, noho izany dia voninahitra ho antsika ny ho anisan'ireo farany mankafy ny hiran'ny swan'ny taranaka "antitra".

16M dia fanendrena fanampiny ho an'ny fampisehoana faran'izay mahery indrindra amin'ny F430 Spider, ary tsara ny manonona ny ao ambadik'izany. Ny "M" dia avy amin'ny Mondiali (Italiana ho an'ny fiadiana ny tompondaka eran-tany), ary 16 no isan'ny anaram-boninahitra azon'ny orinasa tamin'ny Formula 1. Eny tokoa, ny fiara misokatra dia akaiky kokoa ny fiara hazakazaka noho ny havany akaiky.

Fianakaviana sangany

Ny Scuderia Spider 16M no faratampony tanteraka amin'ny andiany F430 ary fanehoana tonga lafatra amin'ny angano ara-panatanjahantena Ferrari izay nipetraka teo amin'ny kianjan'ireo atleta ambony nandritra ny am-polony taona maro: manana modely misy seza roa vita amin'ny maotera miaraka amin'ny endrika manintona tsy hay tohaina. maotera valo-cylinder, feo mahery setra ary fihetsika mitondra fiara hyperactive. Ny fahafinaretan'ny fiara mafy toy izany dia mampiavaka kokoa ny môtô noho ny kodiaran-droa mitovy aminy. Raha lazaina amin'ny teny iray, ity dia vokatra tena izy izay atolotry ny Ferrari ankehitriny.

Mahaliana ny maro ny voalaza hatramin’izao, ary vao mainka mampafana ny rivo-piainana ny fahamaroan’ny fiara. Tsy toy ny 430 Scuderia coupe, ny Scuderia Spider 16M misokatra dia voafetra amin'ny singa 499 kasain'i Ferrari hovokarina amin'ny faran'ny taona - samy manana takelaka manokana eo amin'ny dashboard manondro ny laharana serial.

Fanafihana Sonik

Ho an'ireo fetisista momba ny fieron'ny fiara tsy hay tohaina dia azo antoka fa ho fihetseham-po tsy hay hadinoina ny maheno izay vitan'ny Scuderia Spider. Izany no toe-javatra nisy andianà mpitondra môtô izay, taorian'ny faran'ny tionelina, dia mailo ary nibanjina ny loharanon'ny fikotrokotroka mampivarahontsana. Fotoana fohy taorian'ny nanombohan'ny avalanche akustika dia niseho tamim-boninahitra rehetra i Scuderia, ary nihiaka tamim-pino ireo mpitondra môtô: "Nanantena izahay fa hisy fiara-milomano vitsivitsy farafaharatsiny hiseho tsirairay!" Ny fitaovantsika fandrefesana dia nanamafy tanteraka ny fahitana ny zavatra. Nisy feo decibel mahavariana 131,5 niseho tamin'ny fampiratiana ilay fitaovana rehefa nandalo azy io tao anaty tionelina ilay fiara.

Ara-dalàna ny manontany tena hoe mitabataba be ve izany ao amin'ny cockpit? Rehefa dinihina tokoa, ny hany zavatra afaka, fara fahakeliny, mba hanivana amin'ny ampahany ny fanafihan'ny feo amin'ny toe-javatra toy izany dia tafo elektrika. Ary nankatò izy nipetraka tao ambadiky ny seza ... Ny fanandramana faharoa. Ankehitriny ny fitaovana dia ao anatin'ny fiara amin'ny haavon'ny aerodynamic deflector. Ny Scuderia indray dia mamorona faritra mifantoka amin'ny firohondrohona tsy hay eritreretina izay manakoako amin'ny hafainganam-pandehan'ny tselatra eny amin'ny rindrina sy ao anaty tonelina. Miverina amin'ny 131,5 dBA ny fampisehoana. Raha ampitahaina dia izao ilay tabataba henonao avy amin'ny fiaramanidina manidina 100 metatra miala anao ...

Tena nofo sy ra Scuderia

Na izany aza, aza mieritreritra fa ny 16M dia mpamokatra feo tena mahomby izay tsy misy safidy hafa: toy ny "manara-penitra" 430 Scuderia, fiara GT izy io, misy tafo azo mihetsika ihany. Ary ity farany, raha ny marina, dia vao mainka manasarotra ny fisafidianana faritra hitondrana fiara.

Raha mitondra bibilava any an-tendrombohitra ianao amin'ny famaranana feno, dia efa ho antsasaky ny antsasaky ny fihetseham-po akôlika. Na izany aza, raha mitady tionelina na lalana eo anelanelan'ny hantsam-bato ianao, dia tsy ho afaka mankafy ny fihetsik'ity fiara ity, izay tsy azo avela ihany koa. Ny azo ovaina dia milanja 90 kilao mihoatra ny coupe, saingy io dia tsy hita raha tsy amin'ny fotoana ilany (amin'ny lalana Fiorano, ny fotoana dia 1.26,5 minitra raha 1.25,0 minitra ho an'ny kinova mihidy), fa tsy amin'ny fifehezana mihitsy.

Ny fanovana Spider dia nijanona ho Scuderia tena misy nofo sy ra. Ny 16M dia miditra an-jorony miaraka amin'ny fientanentanana adala, ary rehefa voatarika amin'ny làlan-kaleha marina izy dia mandambolambo miaraka aminy miaraka amin'ny fametrahana ny fandidiana ary tsy hahafoana ny fanosehana tsy misy fitsaharana. Tsy misy hatak'andro, ny hafainganam-pandehan'ny motera dia mirohotra mankany amin'ny faritra mena aorian'ny fiovan'ny fitaovana tsirairay, ary mitohy ny orgy mandra-pahazavan'ny LED amin'ny familiana, izay manondro ny fampidirana ny limiteran'ny hafainganam-pandeha elektronika.

Tanana marina

Mahaliana fa na eo aza ny toetrany mampihetsi-po, ny Scuderia Spider dia mbola afaka manonitra ny ankamaroan'ny hadisoan'ny mpanamory. Ny fiara dia miaraka amina fanaraha-maso voafetra voafetra elektronika voafetra sy fanaraha-maso F1-Trac, izay manara-maso akaiky ny famantarana ny fiovana tampoka amin'ny famaky axe aoriana. Noho izany, ny fiara dia tsy misy fironana amin'ny hozatry ny lamosina, mahazatra ho an'ny motera afovoany, ary mijanona ho tony am-pandehanana amina andiana fihodinana misy fiovana amin'ny lalana. Ity farany dia mahatonga ny mpamily hahatsapa ho toy ny hazakazaka matihanina, na dia matetika aza ny antsasaky ny trosa dia mandeha amin'ny fitaovana elektronika efa zahana.

Ny Spider tsy misy tafo dia manome traikefa ho an'ny mpandeha amin'ny voalohany sy tena izy, satria ny ankamaroan'ny zava-mitranga mandritra ny dia dia tonga saina. Ohatra, miresaka momba ny setroka avy amin'ny kodiarana Pirelli PZero Corsa mafana isika. Na ny tabataba manokana ny freins seramika. Aza hadinoina ny tsemboka mandrenesana fa ny boaty fifindran'ny F1 misesy dia miala amin'ny fifindrana rehefa manova ny fiaingana mandritra ny 60 milliseconds. Aleo mijanona eo - lavo indray izahay niaraka tamin'ny ode tamin'ny fampisehoana izay nitondra anay 16M.

Eny, ry mpankafy EU malala, tsy ho afaka haka ny Scuderia Spider 16M ianao. Tara loatra, efa eo am-pamokarana ny maodely ary mbola ho ela velona ny fahatsiarovana azy. Ary mbola manantena izahay fa hiseho rahampitso ny milina toy izany.

soratra: Markus Peters

sary: Hans-Dieter Zeufert

pitsopitsony ara-teknika

Ferrari Scuderia Spider 16M
Volume ny asa	-
Power consumption	510 k. Avy. amin'ny 8500 rpm
max. Torque	-
haingana 0-100 km / h	3,7 s
Ny halaviran'ny freins amin'ny hafainganam-pandehan'ny 100 km / ora	-
Habe haingana	315 km / h
Soavaly kely solika amin'ny fitsapana	15,7 l
Vidiny ifotony	255 350 euro