Ferrari FF V12 2015 famerenana

Ny Ferrari FF dia tsy fiara voalohany avy any Maranello tonga ao an-tsain'ny olona manana fahalianana eo ho eo na antonony amin'ny fiara. Rehefa miteny amin'ny olona ianao fa hanome FF anao i Ferrari mandritra ny faran'ny herinandro, dia miketrona ny orony ary mijery anao somary mampihomehy.

Rehefa hazavainao fa io dia coupe misy seza efatra, kodiaran-droa, V12, misy tselatra famantarana alohan'ny hirehitra ny jiro. "Oh, ny tianao holazaina dia ilay mitovy amin'ny fiarandalamby misy varavarana roa?"

Eny.

zava-dehibe

Dingana iray miala ny tampon'ny "ara-dalàna" Ferrari, ho hitanao ny FF. Mety manana seza efatra ny Kalifornia amin'ny ambaratonga fidirana, saingy ho sarotra ny handraisana olona efatra tena izy ao, ka raha te hitondra namana na fianakaviana miaraka aminao ianao, ny FF no Ferrari ho anao.

Na izany aza, manomboka amin'ny $624,646 20 FF dia mety tsy ho an'ny kaonty banky rehetra. Ho an'io vola be io dia mahazo jiro bi-xenon ianao, wiper mandeha ho azy ary jiro, sensor fiantsonana eo anoloana sy aoriana miaraka amin'ny fakan-tsarimihetsika aoriana, fanaraha-mason'ny cruise, fitaratra rearview electrochromatic mafana, kodiarana XNUMX santimetatra, maodely dimy mitondra fiara, seza elektrika ary familiana. kodiarana. fanitsiana, fanaraha-maso ny toetr'andro faritra roa, varavarankely mivolom-baravarankely, saron'ny vata herinaratra ary fiarovana amin'ny halatra.

Ho marika fa mahalana ireo fiara ireo no ampiasain'ny tompony, ny FF dia tonga miaraka amin'ny charger sy ny fonony.

Ny fiaranay dia voamariky ny toe-tsain'ny banky fampiasam-bola mihantona taorian'ny fanararaotana be loatra / whisky. Maro amin'ireo safidy no nalaina tao amin'ny programa Tailor Made an'ny Ferrari, izay ahafahan'ny tompony misafidy ny zaitra rehetra amin'ny kofehy sy ny tapa-damba rehetra, amin'ity tranga ity dia lamba fisaka mitentina $147,000 (eny), loko telo sosona mahagaga, kodiarana RMSV, ary kodiaran-damba iray. kitapo natao ho an'ny golf. miaraka amin'ny tartan bebe kokoa ($11,500K).

Ny totalin'ny lisitry ny safidy dia $295,739. Ho fanampin'ny haitraitra Tailor Made, dia misy tafo fitaratra panoramic ($30,000), kojakoja fibre karbônina be dia be ao anaty kabine, familiana karbônina misy mari-pamantarana LED shift ($13950), tachometer fotsy, Apple CarPlay ($6790), ary fitaovana. ho an'ny iPad mini. ho an'ny mpandeha seza aoriana.

Mbola misy hafa, fa azonao ny sary. Afaka manao Ferrari ho anao sy anao irery ianao, ary saika tsy misy mividy Ferrari raha tsy mijery zavatra vitsivitsy.

famolavolana

Hivoaka avy hatrany izahay ary hilaza fa toa hafahafa kely izany. Raha ampitahaina dia tsy tokony hiasa izany - be dia be ny sarony, ary misy elanelana eo amin'ny kodiarana aloha sy ny varavarana izay saika azon'ny Smart ForTwo hidirana. fiara ary manampy amin'ny fanonerana ny toeran'ny cab any aoriana. Mijery tsara kokoa noho ny amin'ny sary ny Live.

Tsy ratsy tarehy izy io, fa tsy manjelanjelatra toy ny 458, ary tsy tsara tarehy toy ny F12. Eo anoloana anefa, Ferrari madio izy io - makarakara soavaly misondrotra misosa, jiro mivolom-bolo lava miaraka amin'ny antonta LED misy marika. Azo antoka fa misy ny fisiany.

Ao anatiny dia tena stylish. Ferrari dia manana fomba fiasa minimalista amin'ny atitany, miaraka amin'ny FF mankasitraka ny haitraitra noho ny fanatanjahantena. Ny seza anoloana lehibe dia tena mahazo aina. Ny scoops aoriana, notapatapahina teo amin'ny sambon'ny vodiny, dia lalina sy mahazo aina tsara ho an'ny mpilatsaka an-tsitrapo mavesatra enina metatra.

Safety

Ny FF dia manana airbags efatra. Ny ABS dia napetraka amin'ny kapila seramika karbona matanjaka, ary koa rafitra fanaraha-maso ny fitoniana sy ny traction. Tsy misy naoty kintana ANCAP, angamba noho ny antony mazava.

endri-javatra

Niaraka tamin'ny Apple CarPlay ny FF anay. Rehefa mifandray amin'ny alalan'ny USB, ny iOS-style interface tsara dia manolo ny mahazatra Ferrari (izay tsy ratsy mihitsy). Tena mahery vaika ny stereo misy fanamafisam-peo sivy, saingy tsy dia nampiasainay loatra...

Motera / Transmission

Ny 6.3-litatra V12 an'i Ferrari dia nifanizina mafy tao amin'ny rindrina afo, ka nahatonga ny FF ho ​​fiara midadasika. Misy toerana ho an'ny boot hafa eo anoloana raha tsy noho ny fidiran'ny rivotra mahasosotra (tsara tarehy). Amin'ny 8000 rpm henoina, ny cylinders roa ambin'ny folo dia mamokatra 495 kW, raha toa ka mahatratra 683 rpm ny torque ambony indrindra amin'ny 2000 Nm.

Tena mahazo aina izy io amin'ny fitondrana fiara isan'andro

Fifindran'ny clutch roa hafainganam-pandeha fito no mitondra ny kodia efatra. Ny fiara dia fiarakodia aoriana, mazava ho azy, miaraka amin'ny fanavakavaham-bolon-koditra vita amin'ny italiana F1-Trac mba hahazoana antoka fa tsy ho lasa lavitra ny zavatra. Raha fisaka ny tongotrao dia hahatratra 100 km/ora ianao ao anatin'ny 3.7 segondra ary 200 km/ora ao anatin'ny 10.9, ary manimba ny salan-tsolika voalaza fa 15.4 l/100 km. Nandritra ny roa andro nitondra fiara mavitrika dia nandany 20 l / 100 km izahay.

mitondra fiara

Ny fifindrana mankany amin'ny FF dia tsy mitovy amin'ny F12 mavesatra kokoa. Mora misokatra ny varavarana lava, ary noho ny fiakaran'ny haavon'ny fiara dia mora ny miditra amin'ny sezan'ny mpamily. Ny kodiarana mahitsizoro dia manana ny fanaraha-maso ilaina rehetra, anisan'izany ny bokotra fanombohana mena manintona. Ny fifehezana manettino dia ahafahanao mifamadika eo amin'ny maodely mitondra fiara - Snow, Wet, Comfort, Sport ary ESC Off.

Eo ambonin'ny bokotra fanombohana dia misy bokotra "lalana mikitoantoana" izay manalefaka ny fihetsik'ireo mpitsoka rivotra mavitrika, izay tena ilaina amin'ny lalana Aostraliana vita rarivato tsara.

Ny mampiavaka ny FF dia azo ampiasaina amin'ny fiara mandeha isan'andro. Tahaka ny amin'ny California T, kely dia kely ny traikefa mitondra fiara - raha mitazona ny tenanao ianao - hampisongadina ny fiara ho toy ny zavatra tena mahavita azy. Hihetsika saika ho toy ny mitsivalana izy io eo am-pandehananao. Izy io dia manamorona ny fanamorana ny fiantsonan'ny fiara sy ny fihetsehana, tsy ratsy noho ny fiara hafa rehetra latsaky ny dimy metatra ny halavany, na dia ny satroka aza ny ankamaroany. Ny sakany dia zavatra mety hanasarotra zavatra.

Tsy midika na inona na inona ny halavany sy ny lanjany rehefa mifindra amin'ny maody Sport ianao - henjana kokoa ny damper, mila dia kely kokoa ny throttle, ary mandeha ny fiara manontolo, vonona. Vonona izahay - misy fiolahana maro be mialoha. Ampidiro ny fanaraha-maso fandefasana (ho an'ny zaza roa ambin'ny folo taona ao anatiny) ary mandrehitra 100 km/ora alohan'ny zoro voalohany, izay manakaiky tampoka.

Ny V12 dia tena mahafinaritra

Pedal frein misy lavaka be dia be miasa amin'ny frein karbaona-ceramic goavambe. Io fihodinana voalohany io dia hahatonga ny masonao hipoitra rehefa mandehandeha ianao, mieritreritra fa mila izany hery fanerena rehetra izany ianao. Ny FF dia mijanona miaraka amin'ny fifehezana fa mafy, na hijanona raha mijanona ianao. Mahafinaritra kokoa ny mamely ny accelerator indray miaraka amin'ny varavarankely midina ary mihaino ny fiara miresaka aminao amin'ny sofinao sy ny felatananao.

Raha vao mahazo fahatokisana ianao, izay mitranga haingana dia haingana, dia ho tsapanao fa na dia tsy manana fikasihana maivana toy ny an'ny 458 sy F12 aza ny FF, dia tsy mitongilana izany. 

Ny V12 dia tena tsara tarehy, mameno ny lohasaha misy antsika amin'ny feo tsy hay hadinoina, fako toy ny fandraharahana isaky ny manindry ny tahony havanana ianao. 

Ny rafitra elektronika isan-karazany sy ny fahasamihafana F1-Trac mamirapiratra dia manome traction tsy manam-paharoa sy mahafinaritra amin'ny fotoana iray ihany.

Eo ambanin'ny enta-mavesatra, ny sisiny anoloana dia manana ambany ambany kely, izay manondro fa kely ny hery mandeha amin'ny kodiarana aloha. Na dia tsy mifaly rambony toy ny sisa amin'ny faritra, ny fahatoniana sy ny fahatonian'ny FF dia midika fa fiara mampahazo aina kokoa ny mandeha amin'ny rehetra.

Ny tsy fisiana tanteraka dia fe-potoana mifanandrify, mazava ho azy, rehefa heverina ny loza tsy azo ihodivirana amin'ny fianjerana amin'ny lalan'ny besinimaro feno hazo, fefy ary fianjerana lava ao anaty renirano. 

Na dia eo amin'ny tsingerin'ny fitsapana faran'izay mafy aza, ny FF dia mitazona ny tsipika miaraka amin'ny fahaiza-manao sy valisoa tsy misy fetra miaraka amin'ny fahalalahana ampy amin'ny fifehezana traction mba hahatonga anao ho toy ny mahery fo.

Ny Ferrari FF dia fiara tena mahavariana. Na dia ahena aza ny fampisehoana sy ny fikarakarana azy mba hahatonga azy ho fiara GT mahazo aina, dia mbola haingana be izany. Toy izany koa ny zava-dehibe, ity dia fiara izay mampitsiky anao na inona na inona ataonao ao anatiny. Na dia tsy takatry ny olombelona tsotra toa anay aza izany, ny fandrenesana olona manatona anao dia iray amin'ireo fialamboly maimaim-poana tsara indrindra atolotra.

Manana mpanenjika azy ny FF, saingy saika tsy mitombina tanteraka izany, raha jerena ny fomba fijerin'ny purist ny marika. Tsy misy antony tsy tokony hisian'ny fiara toy izany ary mendrika ny marika Ferrari.