Ferrari F12berlinetta: fiara fanatanjahantena mena haingana indrindra eran-tany
La Ferrari azony foana ny maha-zava-dehibe ny fampisehoana ireo maodeliny. Ary na ny mpanao gazety be fanakianana sy be resaka indrindra aza dia zara raha manohitra ny fakampanahy hanatrika ny voalohany. mena amin'ny fanompoana. Antsasak'adiny sisa tavela alohan'ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety ao amin'ny Geneva Motor Show, fa ny seza tsara indrindra rehetra kosa dia efa noraisina avokoa. Vondron'ireo mpanao gazety sy mpaka sary mihozongozona ny lalan'izy ireo hijerena sarimihetsika telo eo afovoan'ny trano heva sy ny sarimihetsika misy ny horonan-tsarimihetsika malaza indrindra eran-tany. Maranello.
rehefa Montezemolo Nipoitra ihany ny farany - miaraka amin'ny fahatarana ara-akademika mahazatra sy ny fametrahana mikrô ho toy ny kintan'ny rock - vahoaka voavolavola, angamba ny Salon manontolo no eto. Voalohany, milaza amintsika izy fa eo ambanin'ny iray amin'ireo takelaka dia Kalifornia, 2013 ary na dia manambara ny tenany amin'ny voninahiny rehetra aza i Montezemolo dia manome toky antsika fa maivana kokoa ny 30 kg sy 30 hp izao. mahery kokoa.
Fa na dia tsara tarehy toa an'i California aza, dia mangarahara ihany izany raha oharina amin'ireo endrika roa izay mbola rakotra sy ny fanantenana izay mifantoka amin'izy ireo. Ireo no dikan-teny roa amin'ilay iray vaovao F12 Berlinetta. Fanoloana 599 - Lalana быстрее ary mahery, tsy novokarin'i Maranello velively. Izay rehetra nanatrika dia efa nahita azy tamina sary ofisialy ary namaky ireo andinin-teny hiantsoantsoana, saingy eto isika rehetra manandrana mijery azy rehefa nampahafantatra azy i Montezemolo: “ny voalohany Varingarina 12 Ferrari taranaka vaovao... Fotoana hampahafantatra izany ho an'ny besinimaro izao. Tsy misy fisaorana". Nandroso ny mpanampy, nanjavona ny lamba ary ... manana ny Ferrari V12 mahery indrindra isika hatramin'ny Enzo.
Ny F12 Berlinetta dia maneho fiovana lehibe amin'ny fomban-drazana nentin-drazana Ferrari. Tokony hitandrina an'io amin'ny ankapobeny isika. supercar ho an'ny tanjona rehetra ary miaraka amina fampiharana, izay tsy ilay karazana GT izay mandany kilometatra toy ny ankamaroan'ny razany. Izy io dia kely noho ny fiara nosoloiny, manohitra ny fitsipika tsy voasoratra fa ny taranaka rehetra dia tsy maintsy lehibe kokoa noho ny farany. Raha ampitahaina amin'ny 599 GTB, ny F12 dia fohy kokoa 63mm, fohy kokoa 47mm ary manana kodiarana fohy 30mm, fa ny tsipika somary tery sy mivoaka avy amin'ny pensilihazo Pininfarina dia toa manantitrantitra ny fizarana marevaka kokoa noho ny isa nomen'ny isa. Toa voafintina mihitsy aza io eo amin'ny lampihazo. 4.168mm izy ary 90mm ihany no lava noho ny 458 Italia.
Ankoatr'izay, tsy ny habeny ihany no mihena, fa koa lanja... Rehefa niady teny an-dàlana namakivaky ny vahoaka nifamory manodidina ny fiara izahay dia nifanena tamin'i Metcalfe Andrea Bassi, mpitantana ny tetikasa F12, izay faly kokoa milaza amintsika ny momba ny zavaboariny vaovao.
"Ny tanjona dia ny hampihenana ny lanja ary hamindra izany bebe kokoa sy hidina ary ho any amin'ny dingana," hoy izy nanazava. "Ny refin'ny Berlinetta dia vokatry ireo fiheverana ireo, fa tsy mari-pamantarana nomena a priori. fiara mora kokoa 60 kg raha ampitahaina amin'ny 599 GTB noho izy io mifintina kokoa ary koa noho ny ezaka ataontsika amin'ny vatana, izay vaovao tanteraka. Nampiasa karazana alloys 12 izahay, ny 2 izay hanao ny laharam-pahamehan'ny fiarany eto. "
Berlinetta dia manana habaka habakabaka и тело ao anaty tanteraka aluminium nivory tamin'ny fampiasana izay lazain'i Ferrari ho teknika fampiraisana "vaovao tanteraka". SAINGY clutch roa heny a boaty fitetezana haingam-pandeha fito manampy amin'ny fizarana lanja 46/54 saika tonga lafatra mankany aoriana. Ferrari dia nilaza fa 1.630kg ary milaza amintsika ihany koa fa ny vatana vaovao dia 20 isan-jato mahery noho ny 599.
Ny F12 Berlinetta dia natao hampiasaina amin'ny heriny manontolo. Na dia kely aza ny habeny, dia malalaka kokoa ny efitranon'ny mpandeha noho ny 599. Misy seza fanatanjahan-tena voasokitra, ary ny dashboard dia vita amin'ny karbaona sy hoditra misy fanjairana hita maso, nefa tsy mahafoy ny fampidirana rivotra telo afovoany izay marika marika Ferrari. Misy fivoy eo amin'ny familiana ary – toy ny ao amin'ny 458 Italia sy FF – ny fanaraha-maso fampiasa matetika dia eo amin'ny familiana, miaraka amin'ny zana-tsipìka, taratra avo ary starter eo akaikin'ny rantsantanan'ny mpamily. Avy eo mazava ho azy fa misy manettino hifindra avy amin'ny fomba iray mankany amin'ny iray hafa, avy amin'ny "Anarana" ny sahy indrindra "Off"... Toy ny FF, ny F12 Berlinetta dia azo ampiarahana amin'ny fampisehoana mpandeha tsy voatery miaraka amin'ny mombamomba ny fampisehoana rehetra ao anatin'izany ny hafainganam-pandeha ankehitriny sy ny hafainganam-pandeha ambony. Ny F12 koa dia manana boot miaraka amina bighead mihetsiketsika izay mandray ny toerana ao ambadiky ny seza aoriana. Raha tsy ampy izany dia azonao atao koa ny manana sety kitapo safidy iray ahafahanao mampiasa ny centimetatra rehetra ao amin'ny fitoeran'entan'ny entana.
Fa noho io fanasongadinana io amin'ny fampiharana sy izay fariparitan'i Bassi ho "fahaiza-miaina andavan'andro", ny F12 no Ferrari lafo indrindra miaraka amin'ny hafainganam-pandeha tsy mampino indrindra amin'ny fotoana rehetra. IN V12 6.3 Ny aspirato dia sangan'asa amin'ny karazany sy ny azy manokana CV CV 740 mitondra ny Berlinetta amin'ny ambaratonga vaovao iray manontolo. Ferrari dia milaza 0-100 santimetatra. 3,1 segondra0-200 amin'ny 8,5 sy ny hafainganam-pandeha ambony 340 km / ora. Ho fampitahana: amin'ny haingam-pandeha 0-100, ny F12 dia antsasaky ny iray segondra haingana kokoa noho ny Enzo mahery indrindra, ny Ferrari mandeha mamokatra indrindra mandraka ankehitriny. Amin'ny elanelan'ny 0-200, lasa elanelam-potoana feno ity elanelam-potoana ity. Ny hafainganam-pandehan'ny Enzo mihoatra ny 350 km / ora ihany no tsy manam-paharoa.
"Ny F12 dia ho mavitrika kokoa sy fanatanjahantena kokoa noho ny 599," hoy i Bassi manome toky antsika. "Ity no safidy tsara indrindra raha ny momba izany fampisehoana и fe-potoana... Ohatra, nahatratra an'i Fiorano tao anatin'ny 1 minitra sy 23 segondra izy: ity dia 3 segondra sy sasany latsaky ny 599, tifitra tsara. Ary tsy resaka fotoana fotsiny, fa amin'ny fahatsapana koa. Amin'ny kodiarana dia tsy mitovy amin'ny 599 ity fiara ity, mitovy amin'ny 458 izy io, mora kokoa ny manosika azy hatrany amin'ny fetra, manohina ary manombatombana. " Misy tafika elektronika sy vaovao toy ny fenitra. mpitroka hatavezina magnetorheological miaraka amina solenoida avo roa heny mba hamaliana haingana kokoa.
Araka ny antenainao amin'ny fiara mahavita 5km ao anatin'ny iray minitra, ny aerodinamika F12 dia nodinihina tsara toy ny ambiny fonosana mekanika. Ny centimetatra toradroa rehetra amin'ny velaran'ny fiara dia mandray anjara amin'ny fampisehoana mega-ny. Ny antsipiriany mahaliana indrindra eo amin'ny lafiny voalohany: ary koaAeromostRaha ny fomba fanao dia ireto no lalan-kely notapahina tao amin'ny fonony izay mamela ny rivotra mandeha mivezivezy mankany amin'ny sisiny, manampy amin'ny fampihenana ny tsy fahampian-tsakafo ary mitombo fandroahana... Any aoriana, misy singa roa mianjera mitsangana mba hanakodia ny bumper mba hamehezana ny fikorianan'ny rivotra mivoaka ny diffuser aoriana.
Nilaza i Maranello fa ny F12 Berlinetta dia manana "fahombiazan'ny aerodinamika avo indrindra amin'ny Ferrari hatrizay" miaraka amin'ny fihenan'ny 123 kg amin'ny 200 km / h ary ny coefficient ambany dia ambany: 0,299. Fa angamba ny zavatra manaitra indrindra dia ao fahamarinan-toerana F12 amin'ny hafainganam-pandeha avo tsy mila mampiasa vombony mba hiraikitra amin'ny tany toy ny mpifanandrina. Ny Berlinetta dia manana fizarana mihetsika ihany koa, fa ny asany dia ny mitarika rivotra mankany amin'ny disc brake carbon-ceramic rehefa hita ny hafanana tafahoatra.
Ny fampiasana nampanantenaina dia misy koa fihinanana zaza tsy ampy taona, indrindra miaraka amina fonosana fanampiny ALL izay misy fijanonana-fanombohana... Ny fanjifana solika ofisialy 8,5 km / l amin'ny tsingerina mitambatra, mazava ho azy, dia tsy voasoratra ao amin'ny Guinness Book of Records, fa efa ho 20 isan-jato no tsara kokoa noho ny 599. Na ny famokarana entona nihena tamin'ny 415 g / km tamin'ny 599 ka hatramin'ny 350 g / km. Ny tanky 92 litatra goavambe dia manome antokafizakan 600 km.
Misy bebe kokoa ve? HO AN'NY ny vidiny tsy maintsy miandry isika, na dia miparitaka ao anaty Ferrari aza ny tsaho fa ny fitomboana be amin'ny fampisehoana 599 dia hita taratra ihany koa amin'ny lafiny toekarena.
Raha heverina fa ny 599 GTB dia mitentina 253.393 € 12, ny vidin'ny F270.000 Berlinetta misy safidy vitsivitsy dia mety hahatratra 300.000 350 € na 80 XNUMX € aza. Na izany aza, raha ny loharanom-baovao avy aminay, mihoatra ny XNUMX singa no efa voapetraka miaraka amin'ny petra-bola be dia be, izany hoe, XNUMX isan-jaton'ny mpanjifa "ambaratonga voalohany" nahita ny fiara talohan'ny voalohany ofisialy dia nanao fandrosoana handray izany.
Mazava ho azy, ny satro-boninahitra Ferrari haingana indrindra dia tsy tokony hijanona ela eo amin'ny lohan'ny F12. Raha ny fahitana azy, ny Enzo manaraka, izay hahita ny hazavana amin'ny 2012, dia hanana kinova V12 ambanin'ny velarana.
Saingy ity fiara ity dia hanana mari-pahaizana tena mahavariana, raha ny F12 kosa dia tokony hipetraka amin'ny sehatra mora vidy kokoa. Ary na eo aza ny motera eo alohany sy ny vodiny malalaka, azo raisina ho Lamborghini Aventador an'ny Casa Ferrari, miaraka amin'ny heriny sy ny vidiny mitovy amin'izany. Amin'izay fotoana izay dia mipetraka ny fanontaniana: Hanamarina ireo isa mahatalanjona ireo ve ny traikefa amin'ny fiara?
