Ferrari 458 Spider – tafo haingana
Ny fianakaviana Ferrari 458 Italia dia nofenoina karazana vatana vaovao, coupe - convertible. Ity no fitambarana voalohany amin'ity karazana tafo ity amin'ny fiara fanatanjahan-tena amin'ity kilasy ity.
Amin'ny fiara toy izany dia afaka raiki-pitia amin'ny modely avy amin'ny katalaogy miaraka amin'ny akanjo ivelany manokana ianao - na izany aza, misy izy ireo, fa tsy toy ny saosisy alika. Tsy maintsy ekeko fa ny Ferraris dia trinkets manokana. Ny kilalao farany indrindra, ny 458 Spider, dia mitentina €226 any Eoropa. Somary tsara kokoa ny Amerikana satria manana 800 euros eo ho eo.
Ho an'ity vola ity dia mahazo kamiao manary California tonga lafatra izahay. Miaraka amin'ny halavany 452,7 sm ary 193,7 sm ny sakany, dia 121,1 sm monja ny haavony. Azonao atao ihany koa ny manampy kodiarana 265 sm, fa raha ny modely amin'ity modely ity dia tsy misy fiantraikany lehibe amin'ny spaciousness ny kabine - dia afaka handraisana olona 2 fotsiny. Na izany aza, eo anelanelan'ny axles dia misy motera V8 ihany koa any aoriana ary mitondra ny kodiarana aoriana. Ny maotera avo-revving dia manana volume 4499 cc ary mampivelatra hery 570 hp. ary ambony indrindra Torque ny 540 Nm. Izany rehetra izany dia alefa any amin'ny kodiarana aoriana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny clutch roa haingam-pandeha fito avy amin'ny F1.
Ny hala dia milanja 1430 kg, izay mamela azy hahatratra 320 km / h ary manafaingana ny 100 km / h ao anatin'ny latsaky ny 3,4 segondra. Amin'izany dia tsy maintsy ampiana ihany koa ny fanjifana solika antonony 11,8 l/100 km ary ny famoahana gazy karbonika 275 g/km.
Ny elektronika dia manampy amin'ny fanakanana an'io toetra io - ny E-Diff differential, izay ahafahanao manitsy ny fiara amin'ny gripa eny ambonin'ny tany, ary ny rafitra fanaraha-maso traction F1-Trac. Ny différence dia ahafahanao misafidy fomba ho an'ny orana sy ny lanezy, ary koa ny fanatanjahan-tena sy ny hazakazaka, na hamono azy tanteraka. Nanova ny hamafin'ny fiara ny fampiasana tafo azo averina. Ferrari dia nampifanaraka ny fampiatoana multi-rohy amin'ny toe-javatra vaovao amin'ny alàlan'ny fanovana ny hamafin'ny mpanakorontana.
Ny singa mahaliana indrindra amin'ity dikan-teny ity dia ny tafo, izay ampiasaina voalohany amin'ity kilasy fiara ity. Ny tafo miforitra roa dia vita amin'ny alimo 25 isan-jato manontolo. maivana kokoa noho ny vahaolana nentim-paharazana, noho ny fisokafany ao anatin'ny 14 segondra. Ny tafo retractable eo ambanin'ny sarony, mifanitsy amin'ny endriny, dia tsy maka toerana be. Izany dia nahafahana nahita efitrefitra entana midadasika ao ambadiky ny lamosin'ny seza. Ao ambadiky ny seza dia misy fitaratra azo amboarina elektrika izay miasa toy ny vestibule. Nilaza i Ferrari fa mamela anao hiresaka maimaim-poana izy io na dia mandeha amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 200 km / h aza. Raha tsy hoe, mazava ho azy, dia maty an-drano noho ny feon'ny motera, izay efa namboarina kely tao amin'ny hala. Raha misy te hihaino, dia efa niseho tany Polonina ny kopia voalohany.
