F-35A Lightning II any Eoropa
Fitaovana miaramila

F-35A Lightning II any Eoropa

F-35A Lightning II any Eoropa

Ny F-35 dia natao ho fiaramanidina miady amin'ny tambajotra, miasa ho vavahady amin'io lafiny io, ary manome singa hafa amin'ny tambajotra miaraka amin'ny sary tetika mitambatra. Izany dia hampitombo ny haavon'ny fahatsiarovan-tena amin'ny toe-javatra misy ny singa rehetra ao amin'ny tambajotra ho amin'ny ambaratonga mitovy amin'ny fahatsiarovan-tenan'ny mpanamory F-35.

Tamin'ny 31 Janoary, nisy lanonana ofisialy nanao sonia fifanarahana hividianana fiaramanidina 32 Lockheed Martin F-35A Lightning II ho an'ny Air Force Poloney tao Deblin. Noho izany, Polonina dia nanatevin-daharana ireo firenena eoropeana fito izay efa nifidy ny F-35 - Belzika, Danemark, Holandy, Norvezy, Torkia, Italia ary UK. Manararaotra izany fotoana izany, mendrika ny manolotra ny fandrosoana sy ny toe-javatra ankehitriny amin'ny programa fividianana F-35A any amin'ireo firenena voalaza etsy ambony ary ny fandraisan'anjaran'ny orinasa eo an-toerana amin'ny fampiharana ny programa famokarana sy fikojakojana ny fiaramanidina eran-tany amin'ity karazana ity.

Ny F-35 Lightning II (Joint Strike Fighter, JSF) andiany fahadimy dia efa iraisam-pirenena hatrany am-boalohany. Ny karazany telo amin'ny F-35 dia novolavolaina hanoloana karazana fiaramanidina maromaro ampiasaina any Etazonia sy any amin'ireo firenena mpiara-dia: F / A-18 Hornet, F-16 Fighting Falcon, F-4 Phantom II, A-10 Thunderbolt II, Tornado, AMX ary Harrier. Ireo firenena liana amin'ny fahazoana ny F-35 sy mahafeno ny fepetra takian'ny fiarovana amerikana dia afaka mandray anjara amin'ny dingana fampandrosoana sy fihetsiketsehana (SDD) amin'ny programa JSF. Ho takalon'ny fandraisana anjara ara-bola, dia afaka mandray anjara bebe kokoa amin'ny andrana fiasana izy ireo, ary avy eo amin'ny famokarana faobe, ka lasa ilay antsoina hoe. mpiara-miombon'antoka amin'ny fiaraha-miasa (Cooperative Program Partners, CPP).

Miankina amin'ny haavon'ny fandraisan'anjaran'ireo mpiara-miombon'antoka vahiny, mizara telo ny CPP. Ny hany mpiara-miasa amin'ny Tier 1 (Tier 1 na Level 2004) dia ny UK, izay ny fandraisan'anjara ara-bola tamin'ny 2,056 dia $ 5,1 lavitrisa (avy eo dia 2002% amin'ny totalin'ny vidin'ny dingana SDD). Talohan'ny 1,028, Italia ($2,5 lavitrisa; 800%) sy Holandy ($2,0 tapitrisa; 2%) koa dia nanatevin-daharana ny JSF ho mpiara-miasa amin'ny Tier/Tier 144. Aostralia (0,4 tapitrisa; 110%) , Danemark (0,3 tapitrisa; 100%), Kanada (0,2 tapitrisa; 122%), Norvezy (0,3 tapitrisa; 175%) ary Torkia (0,4 tapitrisa; 3%) lasa mpiara-miombon'antoka Tier 35. (Ambaratonga / Ambaratonga faha-XNUMX). Ho setrin'izany, niditra tao amin'ny fandaharan'asan'ny JSF i Israel sy Singapore ho antsoina hoe Mpandray anjara amin'ny fiaraha-miasa amin'ny fiarovana (SCP) - nampahafantarina momba ny fandaharana izy ireo, saingy tsy nandray anjara mivantana tamin'izany. Ny mpividy F-XNUMX sisa dia raisina ho mpanjifa fanondranana.

Anisan'ireo firenena eoropeanina ao amin'ny OTAN, Belzika, Danemark, Holandy, Norvezy, Polonina, Torkia (izay nesorina tamin'ny programa tamin'ny 35) ary Italia, dia mbola naneho ny faniriany hahazo ny fiaramanidina F-2019A miaraka amin'ny fiaingana mahazatra ary fipetrahana (CTOL), ary ny F-35B Short Takeoff and Vertical Landing (STOVL) mankany UK sy Italia (jereo ny Aviation International No. 8/2019). Ireo mpividy Eoropeana hafa amin'ny F-35 dia ahitana an'i Finland, Gresy, Espaina, Romania ary Soisa, saingy tsy mbola nisy fanapahan-kevitra mamatotra noraisina momba azy ireo.

Ny fananganana ny fiaramanidina F-35 dia midika fa tsy ny fitomboana haingana amin'ny tanjaky ny ady sy ny fahaiza-manaon'ny Air Force, fa ny fanovana fototra amin'ny programa fanofanana ho an'ny mpiasa sy ny fomba fiasa amin'ny fikojakojana, fanamboarana ary fanavaozana ny fiaramanidina, ny maotera ary ny avionika. Ilaina ihany koa ny fampiasam-bola lafo amin'ny fotodrafitrasa amin'ny tobin-drivotra, ary koa amin'ny fitaovana sy fitaovana amin'ny fikarakarana fiaramanidina. Ny fanonerana sasany amin'ny fandaniana dia ny fandraisan'anjaran'ny orinasa eo an-toerana amin'ny fandaharan'asa famokarana, fikojakojana ary fanavaozana bebe kokoa amin'ny fiaramanidina (Famokarana, Famelomana sy Fampandrosoana, PSFD), natao nandritra ny am-polony taona maro. Izany dia mitondra tombony ara-toekarena maharitra maharitra ho an'ireo firenena manapa-kevitra ny hividy ny F-35, toy ny fidirana amin'ny teknolojia vaovao, asa, vola miditra amin'ny tetibola.

Belzika

Nanomboka tany Belzika folo taona mahery lasa izay ny fifanakalozan-kevitra momba ny fahazoana mpandimby ny fiaramanidina F-16, saingy tamin'ny 17 martsa 2017 no nanambaran'ny governemanta ny fanasana ofisialy hanao tolo-bidy. Ny mpifaninana amin'ny F-35A ao amin'ny ACCaP (Programa fahaiza-miady amin'ny rivotra) dia ny Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon ary Saab JAS 39E/F Gripen. Tamin'ny 19 aprily tamin'io taona io ihany, Boeing dia niala tamin'ny tolo-bidy. Nanao toy izany koa ny Soeda tamin’ny 10 Jolay. Tamin'ny volana Oktobra, nolavin'ny governemanta Belzika ny tolo-kevitra frantsay momba ny teknika. Tamin'ny 19 Janoary 2018, ny Departemantam-panjakana Amerikana dia nanaiky ny fivarotana F-34A 35 ho an'i Belzika amin'ny alàlan'ny FMS (Varotana Miaramila vahiny).

Ny volana jona 2018 no tokony hifarana ny tolo-bidy, saingy nahemotra amin’ny volana oktobra izany. Noho ny fandaniam-bola be dia nieritreritra safidy hafa i Brussels, anisan'izany ny fanolorana indray an'i Frantsa na ny fanavaozana ny F-16 efa misy. Farany, tamin'ny 25 Oktobra 2018, nanapa-kevitra ny hisafidy ny fiaramanidina F-35A miaraka amin'ny rindrambaiko avionika Block 4. Noho izany, i Belzika dia lasa firenena fahatelo ambin'ny folo nividy ny F-35. Nandritra ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety, ny minisitry ny Fiarovana Belzika Stephen Vandeput dia nanambara fa ny tolo-kevitra amerikana no tsara indrindra amin'ny tsirairay amin'ireo fepetra fanombanana fito, ary ny F-35A no safidy tsara indrindra ho an'ny firenentsika amin'ny lafiny ara-bola, fampandehanana ary indostria.

Antenaina fa ny vidin'ny fividianana 34 F-35A, miaraka amin'ny lozisialy sy fanofanana mpiasa, mandritra ny 3,8 taona, ny sandan'ny fifanarahana mety ho 4 miliara euros). Ny fanaterana dia andrasana hanomboka amin'ny 2030 ary hitohy hatramin'ny faran'ny folo taona. Ny fahavononana miasa voalohany (IOC) dia tokony ho tratra eo afovoan'ny 6,53, ary ny fahavononana miasa feno (FOC) - amin'ny Janoary 2023. Araka ny drafitra, ny F-2027A dia hijanona ao amin'ny singa fiaramanidina (Luchtcomponent; Comosante Air; [Belgian] Air Component) an'ny Tafika Belzika (Fiaro; La Défense; Tafika [Belziana] Fiarovana) hatramin'ny 2029 fara fahakeliny.

Orinasa belza maro no mandray anjara amin'ny programa F-35. Ny orinasa holandey Fokker Technologies dia nanome baiko ny famokarana vombom-bovoka avy amin'ny Asco Industries ao Zaventem. Tamin'ny volana martsa 2018, nanao sonia fifanarahana tamin'i Lockheed Martin i Sonaca monina ao Gosselis mba hanamboarana singa ara-drafitra F-35 tsirairay. Ho setriny, Ignition! (fiaraha-miombon'antoka eo amin'ny Sonaca sy Sabena Aerospace) dia hikarakara ny lozisialy (fitantanana ny opération, fizarana kojakoja, fitaovana an-tanety, fanamboarana fiaramanidina ary fanavaozana fitaovana) ary fanofanana mpanamory sy mekanika. Ao anatin'ny fifanarahana miaraka amin'ny Pratt & Whitney Belgium Engine Center (BEC) any Liege, an'ny orinasa Norveziana AIM Norvezy, dia handray anjara amin'ny fisafoana, fanamboarana ary fanavaozana ny motera F135 izy. Ny ILIAS Solutions dia hanome fitaovana IT ho an'ny fitantanana, fikojakojana ary ny fividianana fiaramanidina.

Danemark

Danemark dia naneho ny faniriany hanatevin-daharana ny programa JSF tamin'ny 1997 ary lasa mpiara-miombon'antoka fahatelo tamin'ny 2002. Tamin'ny volana aogositra 2005, ny governemanta Danemark dia namoaka tamin'ny fomba ofisialy ny fomba hahazoana mpiady vaovao (ny programa Nyt Kampfly) hanoloana ny F-16 ampiasaina amin'ny Air Force (Flyvevåbnet; Royal Danish Air Force, RDAF). Tamin'izany fotoana izany dia nodinihina ny fividianana fiara 48. Anisan'ireo kandidà i Lockheed Martin F-35A, Saab JAS 39 Gripen ary Eurofighter Typhoon. Tsy teo anefa ilay Rafale frantsay rehefa niala tamin'ny tolo-bidy i Dassault. Tamin'ny Desambra 2007 dia niala tamin'ny fifaninanana ihany koa ny Eurofighter, fa tamin'ny May 2008 Boeing dia nanatevin-daharana ny F/A-18E/F Super Hornet. Tamin'ny 2009 no nofantenana ny endrika mpandresy, saingy vetivety dia nahemotra herintaona ny tolo-bidy, ary tamin'ny Martsa 2010 dia najanona ny fandaharana manontolo noho ny antony ara-bola.

Tamin'ny 13 Martsa 2013, dia nanohy ny fomba fanaovana tolo-bidy ny Danemark, ka nanasa ireo orinasa efatra ireo handray anjara. Tamin'ity indray mitoraka ity dia momba ny fividianana fiaramanidina 24-32. Nalefa tamin'ny 10 Aprily 2014 ny fangatahana amin'ny antsipiriany, ary tolo-bidy telo no voaray tamin'ny 21 Jolay (nisintona ny tolo-bidy i Saab nandritra izany). Ny fanapahan-kevitra momba ny fisafidianana karazana fiaramanidina manokana dia tokony ho natao tamin'ny faran'ny volana Jona 2015, saingy nahemotra ny 27 May. Tamin'ny farany, tamin'ny 12 Mey 2016 vao nanambara ny praiminisitra Danoà Lars Løkke Rasmussen sy ny minisitry ny Fiarovana Peter Christensen fa hanoro hevitra amin'ny parlemanta ny governemanta mba hividianana 27 F-35A mitentina 3 lavitrisa dolara amerikana (20 lavitrisa CZK). . Nankatoavin’ny antoko politika mpanohitra ny fanapahan-kevitry ny governemanta tamin’ny 9 Jona. Nosoniavina tamin'ny taona 12 ny fifanarahana amin'ny famokarana sy famatsiana vondrona valo ho an'ny andiany LRIP 2018. Aorian'izay, ny singa roa dia hafatra ho an'ny andiany LRIP 13 ary efatra ho an'ny andiany LRIP 14.

Tamin'ny 16 janoary 2019, dia nanomboka tao amin'ny orinasa Lockheed Martin ao Fort Worth ny fivorian'ny fuselage voalohany an'ny F-35A danoà voalohany (laharan'ny fisoratana anarana RDAF L-001). Ny fiaramanidina dia andrasana ho vita amin'ny faran'ity taona ity alohan'ny hatolotra ny RDAF ho an'ny Luke AFB any Arizona amin'ny herintaona. Ny mpanamory fiaramanidina Danoà dia hampiofanan'ny Squadron 308th Fighter "Emerald Knights" ao amin'ny 56th Fighter Wing an'ny US Air Force. Araka ny drafitra dia haharitra hatramin'ny 35 ny fandefasana fiaramanidina F-2026A. Ny fahavononana am-perinasa voalohany (IOC) dia ho tratra amin'ny taona 2025 ary ny fahavononana miasa feno (FOC) amin'ny 2027.

Ny orinasa Danoà Terma dia namokatra singa sy fitaovana ara-drafitra ho an'ireo fanovana telo an'ny F-35 nandritra ny taona maro, anisan'izany. pylons fitaovam-piadiana amin'ny habakabaka, GAU-22/A fitoeran-tafondro ventral ho an'ny dikan-teny F-35B sy F-35C, sisin-damba mitambatra amin'ny rambony mitsivalana, takelaka mitambatra mandrakotra ny tapany afovoany amin'ny fuselage ary ny rambony mitsivalana sy mitsangana, Ny singa radar AN /APG-81 sy AN/AAQ-37 (Electro-Optical Distributed Aperture System, EO DAS) rafitra fampitandremana. Ny orinasa Multicut dia mamokatra brackets duralumin sy mpihazona ho an'ny fametrahana sy fittings ho an'ny fiaramanidina sy ny motera F135. Ny Ivom-pitsapana Avionics Danish (ATCD; fiaraha-miasa eo amin'ny Termy sy Scandinavian Avionics) dia hihazona, hanamboatra ary hanavao ireo singa avionika amin'ny F-35A Danoà.

Netherlands

Tamin'ny faran'ny taonjato faha-16 sy faha-16, nandritra ny fampiharana ny programa hanatsarana ny mpiady F-35A / B amin'ny fenitra F-5AM / BM, ny Holandey dia nanomboka nandinika ny mety hahazoana ny mpandimby azy. Ny fiaramanidina F-2002 dia noheverina ho nampanantena indrindra, ka tamin'ny 15 Jona 2006, i Holandy dia nanatevin-daharana ny dingana SDD amin'ny programa JSF, ary tamin'ny 30 Novambra 2008, dia nanao sonia fifanarahana izy ireo mba handray anjara amin'ny dingana PSFD ihany koa. Tamin'ny 2 May 2009, ny Parlemanta Holandey dia nanaiky hamatsy vola ny fandraisan'ny Royal Air Force (Koninklijke Luchtmacht, KLu; Royal Netherlands Air Force, RNLAF) amin'ny Initial Operational Testing (IOT&E). Ho an'ny filan'izy ireo dia novidina tamin'ny 35 Jona 01 ny F-001A (AN-19; RNLAF F-2010), ary tamin'ny 02 Novambra 002, ny faharoa (AN-3 / F-4). Ny fiaramanidina dia novokarina ho ampahany amin'ny LRIP (Low-Rate Initial Production) andiany 1 sy 2012. Ny kopia voalohany dia navoaka tamin'ny 2 Aprily 2013, ny faharoa tamin'ny 6 Martsa 2012. Nosedraina izy ireo tamin'ny 27 Aogositra 2013 ary Ny 25 Jona 12 dia novidian'ny RNLAF tamin'ny Jolay 2013 sy 35 Septambra XNUMX ary lasa F-XNUMXA voalohany naterina tamina mpampiasa vahiny.

Add a comment