Nandeha: Yamaha YZF-R1 - Ducati Japoney
Iz Avto magazine 06/2013.
soratra: Matevž Hribar, sary: Bridgestone, Yamaha, Matevž Hribar
Taona maro lasa izay no nandrenesako tao amin'ny faribolan'ny môtô fa i Erenka dia Ducati Japoney, saingy tsy nanaiky izany fanambarana izany aho. Ny Italiana dia Italiana fotsiny miaraka amin'ny lafiny mamirapiratra sy hafahafa amin'ny vola madinika.
Fa!
YZF-R1, araka ny hitanao, dia tsy ao anatin'ny taona "mano" intsony. Na manana motera "big bang" izy io na tsia, novinavinainay tamin'ny 2008 ka hatramin'ny 2009, ka efa-taona no isaina ho taranaka navaozina tamin'ny taon-dasa. Ny endri-javatra vaovao lehibe dia rafitra skid kodiarana enina-hafainganam-pandeha azo amboarina sy azo ovaina mandritra ny acceleration, izay antsoin'i Yamaha. TCS (Rafitra fanaraha-maso traction). Ho fanampin'izay, novain'izy ireo ny toerana fanaraha-maso (ECU), izay mandrindra ny baikon'ny mpamily amin'ny tsindrona solika sy ny fandrehitra.
Mitaky motera lehibe kokoa i Yamaha mamaly kokoa ao amin'ny faritra ambany rev, izay raha tsy tadidy ny fahatsiarovana dia efa teboka mamiratra amin'ny maodely R1 amin'ny andiany voalohany. Nandritra ny fitsapana nataonay tany Portimão dia vao mainka izahay nanam-bintana kokoa satria ny bisikileta dia niaraka tamin'ny rafitra fanatontosana avy any Mali Hude akaikin'i Ivančna Goriz, izay mampihena ny lavaka miharihary ao amin'ilay faritra amin'ilay mari-pamantarana torsiaka. manomboka amin'ny 5.000 ka hatramin'ny 7.000 rpm ary manampy ny halalin'andriana ho an'ilay feo efa manaitra ny motera tokana an'i Yamaha.
Izany dia vokatry ny famindran-toerana ny rafitry ny vatan-kazo lehibe. feo amin'ny idle dia mitovy amin'ny cylinder roa, amin'ny hafainganam-pandeha antonony dia mitovy amin'ny cylinder telo, ary amin'ny hafainganam-pandeha ambony ihany no manao feo izay azo lazaina amin'ny cylinders efatra voalamina misesy. Tena zava-dehibe ho an'ity R1 ity ny fomba fanaterana ny herin'aratra amin'ny kodiarana aoriana miaraka amin'ny fanamafisam-peo ary noho izany na dia tsy ny bisikileta maivana indrindra, mahery indrindra na maoderina indrindra amin'ny kilasy misy azy aza ny bisikileta, dia mendrika izany. Mahazaka, milamina, mipetaka amin'ny fampiatoana tsara ary misy frein, araka ny efa nampoizina.
Ny filazana fa ny YZF-R1 dia fitambarana mahaliana (milaza, italianina) sy ny kalitaon'ny japoney dia tena mety. Manana antoka maharitra XNUMX taona ve i Panigale?
