Nandeha: Yamaha VX, FX ary FZS

• Видео

Niorina tamin'ny traikefa telopolo taona mahery i Yamaha, dia nanambola ny fahalalana sy ny lova fifaninanana natrehiny mba hampivelatra ny endrika sy ny haitao izay ahafahana mitsangatsangana, haingam-pandeha ary fifandimbiasana tery ihany no azo iainana amin'ny voalohany. Afaka mamaly mora foana ny fanirian'ireo mpanjifa mitaky ny kalitao sy ny fahamendrehana amin'ny volany i Yamaha. Ao amin'ny toko momba ny fampifangaroana ny fampiononana sy ny fanatanjahan-tena dia somary sarotra kokoa io, ary ny tenanay dia nahita tany Portorož fa tena akaiky i Yamaha, na tsy voakasiky ny idealy aza.

Nandritra ny fitsapana dia nitondra fiara niaraka tamin'ny lafiny Slovenianan'ny Piran Bay milamina izahay niaraka tamin'ny maodely VX, FX ary FZS vaovao. Ny tsirairay amin'izy ireo dia natao ho an'ny vondron'olona mpividy lasibatra hafa, ary eo amin'izy ireo izay mieritreritra ny hividy scooter rano mipetaka dia afaka misafidy modely mety amin'ny paosiny sy ny filany.

Ny maodely VX kely indrindra dia iray amin'ireo môtô scooter rano efatra-stroke mora sy ara-toekarena. Miaraka amin'ny "soavaly" 110, dia tsy manome haingam-pandeha maranitra sy mitsambikina avy amin'ny fihodinana izy io, fa noho izany dia mety amin'ny fisintonana snowboarders sy mpitaingina rano.

Ny fitaratra an-jorony malalaka sy miolakolaka dia manome fomba fijery midadasika any ambadiky ny mpamily, izay singa iray manandanja amin'ity karazana fialamboly ity. Ny seza lava sy ahazoana aina dia mahazaka olona telo, ary koa toerana malalaka eo amin'ny tsipìka sy boaty ho an'ny fonon-tànana na entana madinidinika.

Mitaky fitakiana sy fanatanjahan-tena kokoa, nefa koa ireo mpampiasa mifantoka amin'ny hazakazaka dia afaka misafidy ny maodely FX na FZS, izay tena fiara mihazakazaka raha oharina amin'ny base VX.

Ny motera turbine vita amin'ny gazy efatra dia mandroso 210 "horsepower", izay tsy ny tsara indrindra azonao noho ny volanao, fa ny hery rehefa atambatra amin'ny vatana maivana sy mateza vita amin'ny teknolojia NanoExcel dia mihoatra ny ampy. Ny vovo-drano dia tery ety ambany, araka ny fomban-drazana, ka tsy olana ny fihodinana tery ary mitazona ny làlan-kalehany tanteraka izy io, na dia mitondra fiara aza.

Ankoatry ny motera matanjaka sy ny trano fonenana, dia mendrika ihany koa ny manonona ireo fitaovana manara-penitra sy fampiasa tsy voatery, anisan'izany ny singa mekanika sy elektronika. Ny lisitry ny fitaovana dia misy trimmer misy zoro 24 degre, azo ovaina amin'ny dingana dimy, tsanganana teleskopika azo ovaina telo, ary fitoeran'entana mitondra rano.

Ny elektronika namboarina dia misy fanaraha-maso maotera elektronika (cruise control, limiter hafainganana ary fanaraha-maso hafainganam-pandeha maotera), fanidiana lavitra sy famerana ny herin'ny maotera, ary takelaka fitaovana enti-miasa nomerika manome ny mpamily vaovao momba ny hafainganana, rpm, haavon'ny solika, ora fiasana sy fiara. torolàlana sy fampahalalana hafa.

Mifanatrika. ...

Matevj Hribar: Tsy dia manana traikefa amin'ny ski jet aho, fa nahatsapa haingana tao an-trano teo ambonin'ny rano tao ambadiky ireo soavaly, ka soavaly 110 dia tsy ampy taorian'ny fivoriana slalom vitsivitsy, ka te hanandrana modely mahery kokoa aho. Fuck, manao ahoana ianao! Rehefa mikororosy ny rano ao ambaninao mandritra ny zorony tery ianao dia very fotoana fohy ilay scooter ary avy eo manosika mafy ka tsy afaka mijanona ao amin'ilay seza ianao. Mailaka sy mora mipoaka ny vatam-paty, miala ny mpamily alohan'ny hahatongavan'ny fiara turbocharger amin'ny fetrany. Rehefa mitondra ny antsasaky ny tsara kokoa ianao amin'ny voalohany, mitandrema amin'ny gazy sao io no mandeha farany noho ny fikasan-dratsiny.

Azonao atao ny mifehy ny fiasan'ny motera amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso lavitra.

VX: hatramin'ny 8.550 ka hatramin'ny 10.305 euro

Fanakalozam-bola: avy amin'ny 13.400 ka hatramin'ny 15.250 ka hatramin'ny XNUMX euro.

FZS: 15.250 XNUMX euro

Fampahalalana teknika

motera: efatra-varingarina, efatra-kapoka, cooled-drano, tsindrona solika elektronika, famatrarana tahan'ny 11, 4: 1 (8, 6: 1 turbo)

Hery farany ambony: 81 kW (110 km); 154 kW (210 km) turbocharge

Torkia farany ambany: oh.

Halavan'ny sakany: 3.220 x 1.170 x 1.150 mm (VX). 3.370 x 1.230 x 1.240 mm (FX), 3.370 x 1.230 x 1.160 mm (FZS)

Tifitra solika: 60 l (VX), 70 l (FX / FZS).

Weight: 323 kg (VX), 365 kg (FX), 369 kg (FZS).

Solontena: Ekipa Delta Krško, Cesta krških žrtev 135a, Krško, www.delta-team.si, 07/49 21 888.

Ny fahatsapana voalohany

Fisehoana 5/5

Raha ny marina dia tsy misy ski jet ratsy tarehy. Toa kanto sy mahery setra i Yamaha.

Motor 5/5

Tena tsara ny 110 horsepower mandra-panandramanao matanjaka kokoa - ny hany ilainao dia ny bloating.

Fampiononana 4/5

Na inona na inona endriny, mety milamina ihany koa ny sambo. Ireo modely telo dia tena malalaka ihany koa ho an'ny olona telo.

Vidiny 4/5

Rariny ny vidiny, maharary ny famoizana lanja.

Kilasy voalohany 5/5

Mifanaraka amin'ny andrasana, Yamaha koa dia manolotra iray amin'ireo scooter mitarika amin'ny kilasy rehetra, ny maodely 2009. Raha ny marina dia tsy misy lesoka lehibe, ary ny tambajotram-panompoana midadasika manerana ny faritra Adriatika dia manampy betsaka amin'ny fandraisana fanapahan-kevitra momba ny fividianana.

Mataz Tomažić, sary: ​​Matevž Gribar