Ezdili: Porsche Panamera Sport Turismo na missis Panamera Lope.
Dimy taona lasa izay taorian'ny nanehoana ny foto-kevitra Panamera Sport Turismo, raha nanambara i Porsche ny kalesin'ny fiantsonananana haingana indrindra eran-tany. Mazava ho azy fa fanamboarana Panamera no nandrasana ary ankehitriny ny famolavolana vatan'ny van voalohany amin'ny tantaran'ny sambo Porsche dia azo ihany.
Raha mijery ny refy ao amin'ny angona teknika ianao, dia miahiahy ny amin'ny maha-marina azy ireo, saingy ny zava-misy dia tsy mitovy amin'ny rahavavy "mahazatra" ny kinovan'ny Panamera. Na dia mitovy aza ny velaran'ny kodiarana sy ny halavany ankapobeny, ny Sport Turismo dia tsy mitovy amin'ny endrik'ilay faran'ny aoriana amin'ny tsanganana B. Ny fihenan-danja ihany koa dia kely ary 30 kilao eo ho eo ny salan'isa.
Momba ny fahalemena
Saingy ny fotony dia mbola ao amin'ny fahalalahan'ny trunk sy ny bench back. Ao amin'ny Sport Turism, ny fandaminana seza dia manaraka ny rafitra 4 + 1, izay +1 dia midika hoe seza vonjy maika eo amin'ny tampon'ny afovoany. Saingy, na eo aza, ny zaza dia hankafy ny dia haingana be avy amin'ny akanin-jaza ka hatrany an-trano. Matetika ny olon-dehibe dia mahatsikaritra ny fitomboan'ny haavony ambony, satria tsy misy fahatsapana fangirifiriana noho ny fianjeran'ireo vodin-tany. Ny seza misaraka, mafana ary mangatsiaka dia misy ihany koa amin'ny vidiny fanampiny.
Saingy tsy mijanona eo ny tombony amin'ny kinovan'ny fiaran'ny gara. Ny habetsaky ny boot dia tsy lehibe kokoa noho ny an'ny Panamera mahazatra: miaraka amin'ny fandaminana seza mahazatra dia ampitomboina 20 litatra, raha amin'ny seza mivalona kosa dia ampitomboina 50 litatra ny volavola. Ny tena maha samy hafa azy dia ny fidirana mora kokoa amin'ny efitrano fitaterana entana, satria lehibe kokoa ny tailgate ary aidina ambany ny sisiny ambany amin'ny fitoeran'ny entana.
Ny moto mitovy
Raha tsy izany, ny Panamera Sport Turismo dia mandeha amin'ny endriny rehetra amin'ny fomba mitovy amin'ny Panamera mahazatra. Midika izany fa azo alaina ho modely ho an'ny fidirana miaraka amin'ny motera misy lasantsy horsepower 330 arahin'ilay motera petrol kambana-turbo 440 horsepower, ny rafitra hybrid 462 horsepower dia efa Serious, raha ny tampon'ny laharana kosa dia ny maodelin'i Turbo misy horsepower 550 " "sy Turbo S E-Hybrid miaraka amin'ny fivoahan'ny rafitra 680" horsepower ".
Ary na dia miafina any amin'ny seza aoriana aza ny votoatin'ny Sport Turismo, dia nisafidy ny hitondra fiara izahay hijerena ny "vokadratsin'ny fiakarana aorian'ny mpandeha. Nahavita nanao izay azo antoka izahay fa ny zava-baovao dia tsy hivily lalana loatra amin'ilay rahavavavavavavavavavavavavavavaviboika amin'ny resaka familiana fihetsika mahery amin'ny lalana mahafinaritra avy any Trogir ka hatrany Pag. Tsy misy fahatsapana fangalarana na fahazoana mavesatra amin'ny faritra rehetra amin'ny dia, na dia haingam-pandeha aza dia miavaka ny fitoniana. Ny kinovan'ny fiaran'ny gara koa dia mirehareha amin'ny antsoina hoe aerodinamika adaptive, satria nahavita nanafina mpandrava hafa tao an-tampon-trano izy ireo. Finday izy io, mifanaraka amin'ny programa fitsangatsanganana sy hafainganam-pandeha voafantina ary afaka mamokatra hatramin'ny 50 kilao fanampiny fanamafisana amin'ny tany.
Raha ny vidiny, ny Panamera Sport Turismo, amin'ny salan'isa, dia handoa efatra hetsy mihoatra ny Panamera mahazatra, saingy tsy dia mandeha amin'ny fiara izany fa ny ankamaroan'ny entana ao amin'ny lisitra faharoa dia lafo kokoa noho io vola io.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Ny Panamera Turbo S E-Hybrid no Porsche voalohany izay maneho ny dikan-teny hybrid ny dikan-teny malaza indrindra amin'ny modely. Taorian’ny fifampiresahana fohy dia vitanay ny nahazoana antoka fa mahafeno ny fepetra rehetra amin’ity fiadiana ny tompondaka ity izy.
Raha ampitahaina amin'ny Panamera Turbo "mahazatra" dia nanampy lanja 310 kg ny fiara, fa ny fampitana mahazatra (motera V8 misy 550 "horsepower") kosa dia ampiarahan'ny motera herinaratra 100 kW, tohanan'ny bateria 14 kWh. Raha atambatra izy io, dia mamorona herin-kery 680 manaitra ny herin'ny rafitra ary toradroa 850 Newton-metatra mahatalanjona misy azy, izay azo jerena ambony ambany fotsiny.
Azontsika an-tsaina fotsiny ny fomba fiasan'ny fandefasana dual-clutch PDK 8 hafainganam-pandeha, ary vao mainka gaga ny freins amin'ny ceramic, izay tsy mahatsapa na oviana na oviana fa midina hatramin'ny 2.400kg izy ireo. fiara. Fa raha ny saina maitso kosa mamely anao vetivety fotsiny, dia afaka manarona ny halaviran'ny 50 kilometatra amin'ny alàlan'ny maody elektrika fotsiny ny Porsche toy izany.
lahatsoratra: Sarha Kapetanovich sary: Porsche
