Nandeha: Piaggio MP3 350 sy 500

Revolisiona ho an'ireo mpitondra môtô: fiara 12 170.000 no namidy tao anatin'ny XNUMX taona.

Sarotra tokoa ny mahita toerana eto amin'ity planeta ity izay ahafahan'ny olona mihaona amin'ny scooter misy kodiaran-telo amin'ny toerana iray toy ny any Paris. Ny fisian'ny scooter toy izany dia tokony hazavaina amin'ny antony roa farafahakeliny. Voalohany, tsy kohaka saka ny fahazoana fahazoan-dàlana môtô any Frantsa, noho izany dia nanatona tamim-pandresena ireo mpitaingina môtô i Piaggio niaraka tamin'ny fankatoavana izay ahafahan'izy ireo mitaingina amin'ny sokajy "B". Faharoa, Paris sy ny tanàna mitovitovy amin'izany manankarena amin'ny tantara sy ny fomban-drazana dia feno rarivato (ary noho izany mampidi-doza) ny lalana sy ny fifamoivoizana lamina, izay amin'ny tenany ihany no mitaky fikarakarana be avy amin'ny mpamily. Sarotra ho an'ny olon-tsotra ny miatrika ny fitoniana sy ny filaminana. Saingy miaraka amin'ny famolavolana axle revolisionera, dia namadika ny zava-drehetra i Piaggio 12 taona lasa izay.

Miaraka amin'ny singa 170.000 mahery amidy amin'ny totaliny, Piaggio dia nanapaka hatramin'ny 3 isan-jaton'ny kilasiny tao amin'ny kilasiny niaraka tamin'ny MP70, ary miaraka amin'ny fanavaozana tamin'ity taona ity izay nahatonga azy io ho malalaka kokoa, mahomby kokoa, maoderina ary ilaina kokoa, tokony hanana ny ny toeran'ny tsena manokana farafaharatsiny hatanjaka, raha tsy hihatsara akory.

Iza koa no mividy MP3?

Ny fanadihadiana ny angon-drakitra ho an'ny mpanjifa dia mampiseho fa ny antontan-taratasy MP3 dia safidin'ny lehilahy eo anelanelan'ny 40 sy 50 taona, izay mipetraka amin'ny tanàna lehibe ary avy amin'ny faribolan'ny asa sosialy sy matihanina. Avy eo ny scooter dia ho an'ny mahomby.

Ny fampivoarana ny maodely hatramin'ny nanolorany ny tsena tamin'ny 2006 dia nomarihin'ny teboka lehibe miodina, ny tena manan-danja indrindra dia ny fampidirana ny maodely LT (fankatoavana Type B). Ny fotoana nanaovana ny fanavaozana ny famolavolana dia tonga tamin'ny taona 2014 izay nahazo MP3 niverina niverina vaovao ary nasiana anoloana vaovao tamin'ity taona ity. Raha ny fahitana ny haitao famokarana herinaratra dia tsara ny manonona ny famoahana ny motera 400 cc. Jereo amin'ny 2007 sy ny fampidirana ny Hybrid amin'ny 2010.

Hery bebe kokoa, tsy dia misy mahasamihafa azy

Tamin'ity indray mitoraka ity dia nifantoka tamin'ny teknolojia propulsion i Piaggio. Manomboka izao dia ho hita miaraka amin'ny motera roa ny MP3. Amin'ny maha basezy azy, ny motera milanja 350 metatra toradroa iray mahazatra avy ao amin'ny Beverly dia hapetraka ao anaty vata fantsona. Ity motera ity, na eo aza ny refy misy azy, izay raha miresaka momba azy amin'ny santimetatra isika dia mitovy amin'ilay motera metatra toradroa 300 teo aloha, ary amin'ny lafiny mampiavaka azy dia akaiky kokoa na saika mitovy amin'ilay motera 400 metatra toratelo lehibe kokoa. Raha ampitahaina amin'ny 300, ny motera 350 cc dia mahery 45 isan-jato mahery, izay mazava ho azy fa mahatsiaro tena rehefa mitondra fiara. Tsy sarotra ho an'i Piaggio ny miaiky fa ny motera 300 cc. Ny cm ho an'ny scooter 240kg dia maotina loatra, fa amin'ny vidiny mitovy ihany, ny fisalasalana dia tsy nisalasala intsony.

Ho an'ireo izay mbola mitaky fangatahana bebe kokoa na ho an'ireo izay maniry hahatratra ny hafainganam-pandehan'ny lalambe avo lenta kokoa, dia misy motera solila tokana 500 metatra toradroa nohavaozina miaraka amin'ny marika HPE. Noho izany, ny fanafohezana HPE dia midika fa ny motera dia manana trano sivan-drivotra nohavaozina, camshafts vaovao, rafi-pivoahana vaovao, clutch vaovao ary fitomboan'ny tahan'ny famatrarana, izay rehetra mampitombo ny herinaratra 14 isan-jato (32,5 kW izao na 44,2 kW). "Horsepower") ary salan'isa 10 isan-jato kely noho ny fanjifana solika.

Ny famolavolana nohavaozina koa dia hitondra fampiharana sy fampiononana bebe kokoa.

Ireo maodely roa ireo dia nahazo havoana nohavaozina, izay ankehitriny koa manana vatasarihana mahasoa ho an'ny entana madinidinika ambonin'ireo sensor. Ny faran'ny aloha dia narahina tamim-pitandremana tao anaty tionelin-drivotra mba hamoronana fitaratra rehetra vao haingana izay mahatonga ny MP3 haingana kokoa sy hiaro kokoa ny mpamily amin'ny rivotra sy ny orana.

Ny seza lava, izay azo antoka fa manana toerana fitahirizana lehibe indrindra ao ambaniny, manokatra malalaka ary mora azo, mbola misy ambaratonga roa izy io, saingy ny elanelam-potoana misy eo anoloana sy aoriana dia kely kokoa. Hitanay koa ny fanavaozana vitsivitsy eo amin'ny sehatry ny fitaovana sy ny famolavolana. Anisan'izany ny tondro fitarihana LED, ny rims vaovao, ny lokon'ny vatana vaovao, ny kapila vita amin'ny metatra miendrika roa (350 sy 500 Sport), ny fiarovana elektronika manohitra ny halatra, ny fiarovana ny mpamaky trano amin'ny mekanika ao amin'ny fitoeran'entana eo ambanin'ny seza sy maro hafa. zavatra. Tsara ny manamarika fa fanangonana boutiques vaovao ary, mazava ho azy, ny lisitr'ireo kojakoja vaovao nohavaozina dia ho tonga ao amin'ny efitrano fampiratiana miaraka amin'ny maodely vaovao.

Modely telo misy

Raha nihena kely ny fahasamihafana tamin'ny fahombiazan'ny fampiasana powertrains MP3 vaovao dia mbola tokony hisafidy modely telo samy hafa ny mpividy.

Piaggio MP3 350

Izy io dia fitaovana amin'ny ABS sy ASR (switchable) ho fenitra, ary koa ny sehatra multimedia, izay hodinihintsika amin'ny antsipiriany eto ambany. Raha ny tolotra loko, dia ny manankarena indrindra amin'ny modely fototra. Misy loko dimy izy io: mainty, volondavenona ary maitso (matte avokoa ny telo) ary fotsy mamiratra sy volondavenona.

Piaggio MP3 500 HPE Business

Amin'ny ankapobeny, ity maodely ity dia miaraka amin'ny fivelaran'i Tom Tom Vio Navigator, ary raha ampitahaina amin'ny teo alohany, dia nahazo mpitroka shock vaovao ao aoriana. Ny menaka bitubo dia mitohy mijanona, fa izy ireo izao dia manana fitoeran-tsolika ivelany izay manatsara ny fampangatsiahana, ary noho izany ny fihantonana dia mitazona ny toetra mampandoavana azy indrindra na dia amin'ny fampiasana mafy kokoa aza. Ny sehatra multimedia dia mahazatra ihany koa, ary ny antsipiriany chrome dia manampy ny hakantony. Ho hita amin'ny loko fotsy, mainty, volondavenona ary manga maitso izy io.

Piaggio MP3 500 HPE Sport

Nolokoina tamin'ny feo somary hazakazaka kokoa, ilay maodely koa dia manana kapila frein eo anoloana ary fampiatoana ao aoriana Kayaba miaraka amin'ny loharano mena sy entona entona. Noho ny fampiononana, ny modely Sport dia tsy very na inona na inona raha oharina amin'ny modely Bussiness, ary ny entona manafintohina dia tokony hanome dynamics bebe kokoa amin'ny alàlan'ny traction mihatsara. Hahafantarana azy amin'ny antsipiriany mainty matte ary misy amin'ny loko fotsy sy pastel grey.

Sehatra haino aman-jery vaovao ho an'ny finday avo lenta

Fantatra tokoa fa mametraka fenitra vaovao i Piaggio eo amin'ny tontolon'ny scooter. Ny voalohany nampiditra ABS tao amin'ny kilasy 125cc, ny voalohany nampiditra ny rafitra ASR ary vahaolana ara-teknika maro hafa avy ao anaty lisitra. Ka tsy mahagaga raha na eo aza ny fifandraisana finday avo lenta, ny MP3 vaovao no tena tsara indrindra amin'izao fotoana izao. Ny smartphone dia azo ampifandraisina amin'ny alàlan'ny fifandraisana USB ary hampiseho ireo karazana fiara sy data momba ny fiara raha tiana. Ny fampisehoana dia hampiseho ny hafainganana, ny hafainganana, ny herin'ny motera, ny fahombiazan'ny tsela misy, ny angon-drakitra haingana, ny angon-drakitra, ny antonony ary ny fanjifana solika ankehitriny, ny hafainganam-pandehany, ny hafainganam-pandeha farany ary ny herin'ny bateria. Misy koa ny angon-drakitra tsindry kodiarana, ary miaraka amin'ny fanohananana fitetezana mety, ny MP3-nao dia hitondra anao any amin'ny tobin-tsolika akaiky indrindra na pizzeria raha ilaina izany.

Rehefa mitondra fiara

Tsy tsiambaratelo fa ny Piaggio MP3 dia iray amin'ireo môtô marin-toerana sy azo itokisana indrindra (ary koa ny môtô) raha ny momba ny fitazonana ny lalana sy ny fijanonana. Miaraka amin'ny maotera vaovao matanjaka kokoa, ny mety hisian'ny fialamboly azo antoka eny an-dalana dia mbola lehibe kokoa noho ny teo alohany. Tsia, tsy nisy tamin’ireo mpanao gazety nasaina naneho hevitra momba izany. Na izany aza, ny tenako dia nahatsikaritra fa ny MP3 vaovao dia maivana kokoa eo amin'ny familiana sy eo anoloana raha oharina amin'ireo modely voalohany nozahanay sy nentinay. Tsy niova firy ny fampiatoana sy ny famaky eo anoloana, hoy i Piaggio, noho izany dia nambarako tamin’ireo kodiaran’ny anoloana lehibe kokoa, 13-inch ankehitriny (12-inch teo aloha), izay maivana kokoa noho ny teo aloha ihany koa io fahamaivanana lehibe io. Raha tsy izany dia nahazo kapila MP3 lehibe kokoa izy talohan'ny fanavaozana tamin'ity taona ity, ka mety tsy hahatsikaritra fiovana firy amin'ity faritra ity ianareo izay manana modely vaovao kokoa noho ny taona 2014. Tsy afaka nanandrana ny fahaizan'ireo môtô scooter izahay teo am-pamakivakiana ny toerana hitan'i Paris, fa farafaharatsiny ho an'ny hafainganam-pandeha latsaky ny 100 kilometatra isan'ora, dia afaka milaza aho fa na ny maodely 350 na 500 cc dia samy mavitrika tahaka ny ireo klasika. scooter misy kodiaran-droa amin'ny kilasy mitovy amin'ny habeny.

Ao Piaggio, dia reharehany manokana ny fanatsarana ny asa-tanana. Mbola nisy lesoka kely ihany teo amin'ireo scooter natokana hanaovana fitsangatsanganana fitsapana, izay nohazavain'i Piaggio fa mahazatra an'io andiany voalohany io ihany, fa ireo izay mankany amin'ny efitrano fampiratiana kosa dia tsy ho diso.

Farany momba ny vidiny

Fantatra fa tsy mora vidy ny MP3, fa na dia aorian'ny famerenana ny elanelam-bidin'entana amin'ny ankamaroan'ny tsena aza, izay 46 taona ankehitriny, dia tsy tokony andrasana. Na izany aza, tsy tokony hadino ny olona mpividy scooter ireo, ary mazava ho azy fa manana ny vola izy ireo. Mety ho somary sarotra kokoa ny mandeha any amin'ny toe-javatra Sloveniana, saingy azoko antoka ny milaza fa ny MP3 dia afaka mandray andraikitra amin'ny milina faharoa na fahatelo. Ary ho fanampin'ireo voalaza etsy ambony ireo, farafaharatsiny ho ahy manokana, ny MP3 dia mandresy lahatra ihany koa amin'ny fehezanteny fohy avy amin'ny iray amin'ireo injeniera tafiditra amin'ny fampandrosoana ny maodely vaovao: "Ny zavatra rehetra dia vita any Italia... "Ary raha misy dia eo izy ireo mahalala ny fomba fanaovana scooter tena tsara.

vidiny

MP3 350 EUR 8.750,00

MP3 500 HPE 9.599,00 euro