Nandeha fiara izahay: Hyundai i30N - balafomanga Koreana
Ny Hyundai i30 N dia mitazona hery lehibe satria mametraka ny tenany miaraka amin'ireo mpifaninana aminy toa ny Volkswagen, Golf GTI ary R, Honda Civic Type R, na Renault Megane RS. Ary toy ny mpifaninana maro, misy amin'ny kinova roa misy ambaratonga samihafa, fanakaiky ny fanatanjahantena na sivilizasiôna isan'andro.
Na izany na tsy izany, ny turbo-petrol efatra-varingarina roa litatra miaraka amin'ny tsindrona solika mivantana ao amin'ny efitrano fandoroana dia miafina ao ambanin'ny satroka. Ny motera 2.0 T-GDI amin'ny dikan-teny roa dia mamokatra torque ambony indrindra amin'ny 363 Nm - miaraka amin'ny mety ho fiakarana vonjimaika ho 378 Nm isan-tsegondra - saingy misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny hery. Ny dikan-teny fototra dia manana hery mahery vaika 250 mahery, raha toa kosa ny Hyundai i30 N Performance matanjaka kokoa dia manome hery 25 fanampiny eny an-dalana ary amin'ny ankapobeny dia vonona kokoa amin'ny hazakazaka.
Ho fanampin'ny endrika tsirairay sy ny aerodynamika an'ny vatana amin'ny loko manga mampiavaka ny faritra N, ny familiana elektromekanika mivantana, ny fandrindrana ny feon'ny motera miaraka amin'ny hafainganana sy ny fomba fitetezana, ny rafitra mandany, izay mipoaka ihany koa ny tontolon'ny fanatanjahantena indrindra, mpitroka hatairana azo ovaina amin'ny alàlan'ny elektronika, fanamafisana sy fanamafisana ny fanamafisana, fanaraha-maso ary fandefasana endrika hafa, ny i30 N mahery kokoa dia freins fanatanjahan-tena maranitra kokoa, kodiarana 19 santimetatra fa tsy kodiarana 18-inch, ary elanelam-potoana voafetra elastika voafetra izay mamela ny mpitaingina haka zorony miaraka amin'ny ESP tanteraka eo amin'ny programa fanatanjahantena.
Misy programa dimy, ary izy ireo dia voafantina amin'ny alàlan'ny switch manga roa an'ny faritra N, izay apetraka tsara amin'ny familiana. Amin'ny ankavia, ny mpamily dia afaka mifamadika amin'ny maody izay fantatsika avy amin'ny fiara "normal" ihany koa, izany hoe Normal, Eco ary Sport, ary ny switch eo ankavanana dia ho an'ny modely N sy N Custom, izay ampiasain'ny chassis, motera, exhaust ESP ny rafitra sy ny tachometer dia ampifanarahana amin'ny mitaingina fanatanjahantena. Ny mpamily dia afaka manindry bokotra fanampiny hampiakarana vonjimaika ny hafainganam-pandehan'ny motera rehefa miovaova avy any ambony ka hatrany ambany amin'ny maotera mba tsy hahafoana ny tselika.
Ilaina tokoa ny fanatanjahantena, saingy tsy izany ihany no anjara asan'ny Hyundai i30 N. Misy fitaovana infotainment feno ihany koa ho an'ny mpamily sy ny mpandeha.
Ny Hyundai i30 N dia voalohany amin'ireo fiara fanatanjahantena vaovao izay hatolotry ny marika Koreana eo ambanin'ny marika N generic, nambara tamin'ny taona 2015 tany Frankfurt miaraka amin'ny N 2025 Vision Gran Turismo sy fikarohana RM15, ary hatramin'izao dia efa feno. matotra. Zavatra iray hafa momba ny litera N amin'ny anarana: amin'ny lafiny iray, izany dia mijoro ho an'ny foibe fampandrosoana maneran-tany Hyundai ao Namyang, Korea, izay ahafahan'izy ireo manamboatra fiara, etsy ankilany, ny hazakazaka Nürburgring, izay anaovana fiara ho an'ny atleta, ary maneho koa ny chicane. amin'ny hippodrome.
Tsy mbola fantatra ny vidin'ny Hyundai i30 amintsika, saingy fantatra marimarina fa hatolotra antsika alohan'ny faran'ity taona ity.
Lahatsoratra: Matija Janežić · Sary: Hyundai
