ESP, cruise control, parking sensor - inona no fitaovana tokony anananao ao anaty fiara?
Ny tolotra fivarotana fiara vaovao sy efa nampiasaina dia tsy ampy fampahalalana momba ny fitaovana. Mifanohitra amin'izay hita fa tsy mila mitady fiara efa nohavaozina tanteraka ianao vao mahazo aina sy azo antoka. Inona no fitaovana tokony anananao ao anaty fiaranao?
Ny fiara vaovao amidy amin'izao fotoana izao dia matetika fitaovana tsara, saingy mbola mila mandoa vola fanampiny ianao ho an'ny fanampiny maro. Raha ny fiara lehibe kokoa dia manana vata fampangatsiahana, fitaratra herinaratra na kitapom-baravarankely toy ny mahazatra, ny fiara an-tanàn-dehibe dia tsy dia misy vidiny loatra.
Zazakely mahagaga? Fa nahoana no tsy!
Amin'izao fotoana izao, saika ny marika rehetra eny an-tsena dia manolotra ny mety hisian'ny fanamafisana fiara, na inona na inona kilasy sy vidiny. Ny mpivarotra fiara dia mivarotra zazakely miaraka amin'ny lamba hoditra, jiro xenon ary fitetezana zanabolana. Noho izany, ny tanàna-kilasy fiara mitentina 60-70 arivo zlotys dia tsy mahaliana ankehitriny.
Ohatra, tao amin'ny efitrano fampirantiana Fiat Auto Res any Rzeszow, dia namidy ho an'ny PLN 500 ny Fiat 65. Ny fiara, na dia kely aza, dia nanana tafo fitaratra, sensor sensor, kodiaran-droa 15-inch, kitapo tsy misy tanana, rivotra mandeha ho azy, airbags 7, ESP, familiana hoditra, solosaina an-tsambo, jiro halogen ary iray. radio. Plus motera 100 litatra 1,4 litatra. Fiara maro ao amin'ny kilasy compact, ary indraindray ny fizarana D, dia tsy ampy fitaovana.
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
Fandrefesana hafainganam-pandeha fizarana. Mirakitra fandikan-dalàna ve izy amin'ny alina?
Fisoratana fiara. Hisy fiovana
Ireo modely ireo dia mpitarika amin'ny fahamendrehana. naoty
Tsara tarehy ny lamba firakotra hoditra nefa tsy azo ampiharina.
Tsy ny fitaovana fanampiny lafo vidy rehetra dia mendrika ny handoavana fanampiny. Sławomir Jamroz avy ao amin'ny efitrano fampirantiana fiara Honda Sigma ao Rzeszów dia manoro hevitra ny fisafidianana fitaovana fiara mifototra amin'ny tanjon'ny fiara. – Raha ny hevitro, ny fiara rehetra, na inona na inona habeny, dia tsy maintsy miantoka ny fiarovana avo indrindra. Noho izany dia ilaina foana ny mandinika ny isan'ny ambony indrindra airbags, ary koa ny brake fanohanana rafitra, ny mpivarotra mandresy lahatra.
Ho an'ny kilasin'ny fiara rehetra, mendrika ny hampiasa vola amin'ny rafitra fanidy afovoany, jiro zavona, rafitra miady amin'ny halatra ary fitaratra herinaratra. Ireo no add-ons ampiasainao. Ao anatin'ity lisitra ity ihany koa ny fanamafisam-peon'ny rivotra, na dia mety ho fampandehanana rivotra manual aza. Ho an'ny ankamaroan'ny mpanamboatra, ity dia mora kokoa noho ny rivotra mandeha ho azy, indrindra fa ny faritra roa.
Raha ny fiara an-tanàn-dehibe sy subcompact, ny mpivarotra dia ambony ny lisitry ny kojakoja tsy ilaina miaraka amin'ny jiro xenon misy jiro mijoro. Mendrika ny mandoa vola fanampiny ho azy ireo raha tsy amin'ny fiara lehibe iray izay handrakotra lavitra, anisan'izany ny alina. - Ao an-tanàna, ny jiro mandeha antoandro dia mahasoa kokoa. Ny tombotsoany ihany koa dia ny fitantanany. Lafo ny takamoa Xenon, fa ny jiro LED kosa dia mampiasa angovo kely kokoa, hoy i Yamroz.
Ny lamba vita amin'ny hoditra dia fitaovana lafo vidy, saingy tsy azo ampiharina tanteraka. Eny, mijery tsara ny seza, saingy mitaky fikarakarana manokana izy ireo, izay tsy misy azy ireo dia lasa tsy azo ampiasaina haingana. Ankoatra izany, dia mafana haingana izy ireo amin'ny fahavaratra, ary mangatsiatsiaka sy tsy mahafinaritra amin'ny fikasihana amin'ny ririnina. Raha eo amin'ny seza anoloana dia azo esorina io olana io amin'ny fividianana rafitra fanamafisam-peo sy rivotra, fa ny seza aoriana amin'ny marika maro dia tsy izany. Ny tsy fahampian'ny hoditra ihany koa dia ny fahatapahan'ny fahasimbana. Izany no mahatonga, ohatra, rehefa mametraka seza zaza, dia maro no mametraka bodofotsy ao ambaniny mba tsy hanapaka ny lamba. Amin'ny lafiny iray, ny hoditra dia mahatohitra kokoa ny loto - ny ankizy dia tsy afaka manosotra sôkôla na lovia hafa ao anatiny. Mety ho sarotra be, ary indraindray tsy azo atao mihitsy aza ny manala ny "fahagagana" toy izany amin'ny lamba firakotra.
Gadget an-tanàna
Raha ny fiara ampiasaina amin'ny dia lavitra, dia ilaina ny mampiasa vola fanampiny fanampiny seza na tsanganana familiana fanitsiana. Azonao atao ihany koa ny mieritreritra momba ny orinasa, varavarankely miloko marevaka, izay mampitombo ny fampiononana amin'ny fiara amin'ny andro masoandro. Anisan'ny fanampim-panazavana ao an-tanàna ny fakan-tsarimihetsika fijanonana mendrika hodinihina (amin'ny fiara lehibe kokoa, indrindra ny SUV, dia mihamaro izy ireo miaraka amin'ny fakan-tsary aoriana). Amin'ireo tranga roa ireo, tsy tokony handoa fanampiny ho an'ny kodiaran'ny alimo fanampiny ho an'ny kodiarana ririnina ianao. Ny kodiarana vy no vahaolana tsara indrindra sy mora indrindra. Amin'ny ririnina sy ny fiandohan'ny lohataona dia mora ny manimba ny kodiarana amin'ny lavaka. Mandritra izany fotoana izany, ny fanamboarana ny kapila aluminium dia sarotra kokoa sy lafo.
Jereo koa: Skoda Octavia amin'ny fitsapanay
Fitaovana fanampiny amin'ny fonosana - mandoa vola izany
Ny lisitr'ireo fanampim-panampiana tsy misy ilana azy koa dia misy sensor orana izay manetsika ho azy ny wipers. Tsy misy dikany fotsiny izany amin'ny ampahany amin'ny fonosana hardware lehibe kokoa. Nahoana? Ny add-ons tsirairay dia matetika be loatra. Ny fonosana misy, ohatra, ny fanaraha-maso fitsangatsanganana, ny sensor fiara eo aloha sy aoriana, ny kitapom-baravarankely, ny fidirana tsy misy lakile ary ny rafitra fanombohana na kitapo tsy misy tanana dia afaka mitahiry PLN an'arivony. Tsy kisendrasendra ny ankamaroan'ny marika manolotra fonosana - manamora ny famitana sy ny fanamboarana fiara izy ireo.
Ny kojakoja efa nampiasaina dia tia milalao fika
Manolotra fomba fijery hafa kely izahay amin'ny olana momba ny fitaovana amin'ny fiara ampiasaina. Eto, ny fanampin-javatra dia tokony ho levona ao ambadika, manome lalana ny ara-teknika ny fiara. - Satria tsara kokoa ny mividy fiara tsy dia ampy fitaovana, fa ao anatin'ny toe-javatra tsara, fiara toy izay feno, nefa avo lenta ary tsy amin'ny filaminana miasa. Tsarovy koa fa amin'ny fiara iray efa folo taona mahery, ny kojakoja elektrônika na ny fanamafisam-peo mandeha ho azy dia mety hanahirana kokoa noho ny vidiny. Ary mety ho lafo be ny fanamboarana, hoy ny mpanamboatra fiara Stanislav Plonka.
