Raha mihozongozona sy mijanona ny fiaranao dia mety mila manolo ny valva IAC ianao.
Ny fanombohana ny fiara sy ny fahatsapana hovitrovitra tsy ara-dalàna eo amin'ny familiana dia tsy inona fa famantarana fa mila soloina ny ampahany sasany. Indraindray isika dia miresaka momba ny fanoloana ny valva IAC, mba hanatsarana ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny maotera
rehefa manomboka miseho ny fiara ary maty, misy fanairana mandeha ho azy ao an-tsainao, manondro olana ara-mekanika izay mila amboarina haingana araka izay azo atao.
Na dia sahirana aza ny tahiry dia manana vaovao tsara ho anao izahay. Tsy midika akory izany fa ho tafintohina ny fiaranao, fa mila fanamarinana satria tena azo inoana fa mila manova ampahany izay manakana ireo vibration ireo ianao ary ataovy milamina ny horonana.
Ny hevi-diso voalohany dia ny hoe tsy ny motera no mihovotrovotra, satria izany no iray amin'ireo zavatra voalohany tonga ao an-tsaina. Na ny marimarina kokoa, ireo avy ao an-trano.
IAC valve
Fanoloana ny valva RHH. Amin'ny tranga maro, ny fihovitrovitry ny fiara dia noho ny filàna fanoloana ny valva IAC mba hanatsarana ny fikorianan'ny rivotra mankany amin'ny motera amin'ny fotoana tsy miasa.
Ity fanovana ity dia azo atao any an-trano satria hita haingana izy io satria eo amin'ny vatan'ny throttle no misy azy. Mila mitandrina ianao rehefa manala azy mba tsy hahatonga ny fanoloana azy ho asa mavesatra.
lesoka hafa
Raha toa ka somary masiaka ny fomba fitondranao, dia azo inoana fa ho simba izany aryl motera stud. Ny andraikitr'izany dia ny fisorohana ny fihovitrovitra ny motera mandritra ny fampandehanana azy. Manoro hevitra ny hitondra ny fiara amin'ny manam-pahaizana manokana hanoloana ny motera simba.
Amin'ny fotoana hafa crankshaft pulley na damper pulley, izay tompon'andraikitra amin'ny fampihenana ny fihovitrovitry ny fiara, dia mety ho diso ary miseho ho toy ny fahatsapana mangovitra mafy ao anaty motera.
Mety hiteraka horohoron-tany koa izy ireo. Mety hanjavona izy ireo raha vao ovain'ny mekanika anao.
Mety hitranga ihany koa fa tapaka izy ireo ka mila soloina haingana, satria mety ho mahery kokoa noho ny "ara-dalàna" ny vibration. Ity ampahany ity dia raikitra amin'ny fanoloana ny fanohanana.
Misy fiantraikany koa ny toetrandro
Ny toetr'andro, indrindra amin'ny ririnina, dia mahatonga ny fiara ho mangatsiatsiaka kokoa noho ny mahazatra, ary matetika dia miseho ny vibration rehefa manomboka. dia hiala izany rehefa mafana ny fiara.
Na dia ireo aza no tranga mahazatra indrindra amin'ny fihovitrovitra fiara, zava-dehibe ny manamarina amin'ny mekanika anao alohan'ny hanaovana fanovana. Azo inoana fa asa tsotra izany. Na izany aza, mety hipoitra ny olana izay manam-pahaizana manokana ihany no afaka mamaha.
