Rakipahalalana momba ny motera: Fiat 1.6 Multijet (diesel)

Ireo variana matanjaka kokoa amin'ny tarika 1.9 JTD dia nosoloin'ny zanak'olo-mpiray tam-po aminy 2,0 litatra lehibe kokoa, fa ny motera 1.6 Multijet kely kokoa dia nisolo ny motera malemy kokoa. Amin'ireo telo ireo dia hita fa ny mahomby indrindra, tsy dia misy olana ary mitovy ny faharetany.

Ity motera ity dia natomboka tamin'ny 2007 tao amin'ny Fiat Bravo II as mpandimby ny tsena voajanahary amin'ny variana 8-valve amin'ny 1.9 JTD. Ao amin'ny fiara kely dia namolavola 105 sy 120 hp, ary ny dikan-teny 150 hp an'ny 1.9 malaza dia nosoloina motera 2 litatra. Ity motera ity dia tsy mitovy amin'ny motera Diesel Common Rail, ary mety hisy hilaza izany mihitsy aza manana rafitra somary tsotra.

Misy valva 16 eo amin'ny lohany, ary ny fehin-tseranana dia mitondra fehikibo nentim-paharazana, izay atolotra hovana isaky ny 140 arivo. km. Ny injectors novokarina talohan'ny 2012 dia electromagnetic. Mahaliana fa ny malemy kokoa 105-horsepower dikan tany am-boalohany dia tsy nanana sivana, ary ny turbocharger manana geometry raikitra. Ny variana dia niseho tamin'ny dikan-teny 120 hp. Tamin'ny taona 2009 dia nampidirina tao amin'ny faritra ny dikan-teny malemy 90-horsepower, saingy tamin'ny tsena voafantina ihany no natolotra azy. Samy nampiasa kodiaran-droa avokoa izy ireo. Tamin'ny taona 2012, nohavaozina ny tsindrona solika (piezoelectric) mba hifanaraka amin'ny fenitra Euro 5. ary ny maotera dia nomena anarana hoe Multijet II.

Saika ny olana rehetra nahafantarana ny 1.9 JTD taloha dia tsy misy ao amin'ny 1.6 kely kokoa. Ny mpampiasa dia tsy mila miatrika na flaps intake manifold na EGR maloto. Tsy misy olana amin'ny fanosotra, toy ny amin'ny 2.0 Multijet. Aroso ihany koa ny manolo menaka isaky ny 15 arivo. km, ary tsy, araka ny mpanamboatra soso-kevitra, isaky ny 35 arivo km. Ny elanelam-potoana lava toy izany dia misy ifandraisany amin'ny mety hidiran'ny dragona solika sy ny fihenan'ny tsindry.

Ny hany olana miverimberina amin'ny motera dia ny DPF., nefa mbola miteraka olana indrindra eto an-tanàna, satria ny olona mampiasa fiara be eny an-dalana dia tsy dia sahirana loatra amin'izany. Ny tombony fanampiny amin'ny 1.6 Multijet dia izany Tsy nifanaraka tamin'ny fifindran'ny M32 tsy dia matanjaka loatra amin'ny 1.9 JTD.

Ny motera 1.6 Multijet dia tsy nahita fanekena toy izany teo amin'ireo mpanamboatra ivelan'ny vondrona Fiat. Ny Suzuki ihany no nampiasa azy io tamin'ny SX4 S-cross (variant 120 hp). Azo heverina ihany koa fa nampiasa azy io tamin'ny modely Combo i Opel, saingy tsy iza izany fa ny Fiat Doblo. Na dia tao anatin'ny vondrona Fiat aza dia tsy malaza toy ny 1.9 JTD ity motera ity. Izy io dia napetraka indrindra eo ambanin'ny saron'ny fiara B-segment (Fiat Punto, Alfa MiTo, Fiat Idea, Fiat Linea, Lancia Mussa), ary koa fiara kely toa an'i Alfa Gliulietta, Fiat Bravo II, Fiat 500 L na Lancia Delta.

Ny tombony amin'ny motera 1.6 Multijet: