Ny scooter elektrika sy ny fitsipiky ny fifamoivoizana: mbola tsy takatry ny saina ny fitsipika
Mbola tsy fantatry ny mpampiasa ny fitsipika mifehy ny fampiasana môtô elektrônika eny amin’ny lalam-bahoaka, tafiditra ao anatin’ny fehezan-dalàna hatramin’ny taona 2019.
Manomboka ny 25 oktobra 2019, ny scooter elektrika dia iharan'ny fitsipika manokana mifehy ny fivezivezeny amin'ny lalana mahasoa. Raha ny 11%-n’ny Frantsay no mampiasa tsy tapaka ny scooter elektrika sy ny fiara misy maotera hafa (EDPM), dia ny 57% ihany no mahafantatra ny fisian’ireo fitsipika ireo, hoy ny tatitra nataon’ny Federasiona frantsay momba ny fiantohana (FFA), ny Assurance Prévention ary ny Federasiona fiantohana. . Manampahaizana manokana momba ny micromobility (FP2M).
Ny 21% amin’ireo namaly no tsy mahafantatra fa voarara ny mitondra fiara eny amin’ny sisin-dalana, ny 37% dia voafetra ho 25 km/ora ny hafainganam-pandehany, ny 38% dia voarara ny mitondra fiara 2 ary ny 46% dia voarara. Fady ny manao écouteur na mitazona telefaona eny an-tananao.
Ankoatra ny fanarahana ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana dia mampiakatra ny resaka fiantohana ihany koa ny fanadihadiana. Ny 66% amin'ny tompon'ny e-scooter ihany no mahalala fa tsy maintsy atao ny fiantohana amin'ny fahasimbana nateraky ny antoko fahatelo. 62% ihany no nilaza fa nividy izany.
“Herintaona taorian'ny fampidirana ireo e-scooter sy EDPM hafa ao amin'ny Lalàm-panorenana, ny lafiny fiantohana ary, amin'ny ankapobeny, dia mbola tsy mazava amin'ny mpampiasa maro ny foto-kevitry ny andraikitra. Na izany aza, ho fiarovana ny mpampiasa lalana rehetra dia tsy maintsy maka fiantohana ny tsirairay alohan'ny hampiasana EDPM. Ny mpandray anjara rehetra amin'ny sehatra dia tsy maintsy manohy miasa amin'ny fanabeazana momba io adidy amin'ny fiantohana io."– hoy i Stéphane Pene, solontena jeneraly lefitry ny Federasiona misahana ny fiantohana frantsay sady solontenan’ny fikambanana Assurance Prevention.
