Fiara elektrika - mendrika izany ve izany ankehitriny? Inona no soa azo amin’ny fampiasana fiara toy izany?

Tsy isalasalana: miaina amin'ny fiovan'ny mpiambina amin'ny indostrian'ny fiara isika. Ny fiantombohan'ny fiafaran'ny fiara mirehitra ihany koa dia manambara ny fiandohan'ny vanim-potoanan'ny electromobility. Saingy misy dikany ve ny mampiasa "électrique" amin'ny toe-piainan'ny Poloney? Tsy misy toerana fiampangana, ary tsy ny fiara mandeha amin'ny herinaratra rehetra no miditra amin'ny lalan'ny fiara fitateram-bahoaka. Fividianana fanampiny? Mety hisy ihany, saingy tsy mbola fantatra mazava hoe rahoviana sy ohatrinona. Fa ... aza kivy.

Toa tonga lafatra ny fotoana...

Aleo atomboka amin’ny vidiny sy ny fividianana ny “électrique” mihitsy. Ny vaovao tsara dia ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia tsy afaka mandoa hetra. Midika izany fa tsy handoa hetra amin’ny hetra izahay, na amin’ny toe-javatra te-hitondra “électrique” avy any ivelany, na ny salon mivarotra fiara vaovao dia tsy hampiakatra ny vidiny. Fanamarihana: Tsy mihatra afa-tsy amin'ny fiara mandeha amin'ny hidrôzenina sy plug-in misy motera fandoroana anatiny hatramin'ny 2 litatra ny excise zero (eto ihany hatramin'ny faran'ny taona 2022). Raha ny hybrides "mahazatra" (tsy misy ny mety ho fiampangana avy amin'ny socket) sy ny plug-in dikan amin'ny maotera mihoatra ny 2000 cc. Hitanao fa tsy afaka miantehitra afa-tsy amin'ilay antsoina hoe taham-pifaliana ianao. Noho izany, amin'ny toe-javatra toy izany, ny hetra excise dia ahena antsasany - raha ny "ordinary" hybrids miaraka amin'ny milina fandoroana anatiny amin'ny tanjaka hatramin'ny 2 litatra, ny hetra excise dia 1,55 isan-jato, ary raha ny hybrides sy plug-in. dikan-ny anatiny setroka maotera amin'ny fahafahana ny 2-3,5 litatra - 9,3 isan-jato).

Mbola lafo ny fividianana fiara elektrika

Ny vaovao ratsy amin’ny fividianana “car électrique” vaovao dia na dia fiara lafo vidy aza ireo, mba hanararaotra ny tombontsoany dia tsy maintsy miboiboika any am-paosinao aloha. Na - izay misy dikany kokoa aza! - araraoty ny tolotra manofa elektrisianina na manofa fiara elektrika... Ny vidin'ny modely mora indrindra dia manomboka amin'ny $ 100. (Segment A), fa ny fitaovana elektrika amin'ny fizarana B sy C dia mitentina PLN 120-150 arivo. Zloty sy ambony. Fandaharan'asan'ny Governemanta? Efa nisy izany, saingy tapitra izany. Tokony hanomboka indray izany, mety amin'ny tapany voalohany amin'ny 2021. Ny vaovao ratsy iray hafa dia ny hoe manomboka mihamalazo ny teboka famandrihana maimaim-poana, raha toa ka mila vintana be ny fitadiavana charger haingana ao an-tanàna. Noho izany dia matetika ianao no tsy maintsy mandoa famandrihana - na ao an-tanàna na amin'ny ampahany amin'ny faktioran-jiro ambony ao an-trano. Raha ny marina, ny toby fiantsonan'ny fiara ao amin'ny garazy anao dia toa ny hevitra marani-tsaina indrindra amin'izao fotoana izao, saingy vitsy ihany no mahavidy izany. Tsy noho ny vidin’ny fametrahana sy ny fitaovana mihitsy, fa noho ny tsy fisian’ny ... garazy.

Mihatsara hatrany ny fiara elektrônika

Inona no hany vaovao ratsy? Tsia mihitsy! Misy ihany koa ny tsara, fara fahakeliny, ankoatra ny hetra aotra. Noho izany, ny tena mileage ny vokatra izao Mihoatra noho ny marika 400 km ny fiara elektrika , fa hatramin'ny vao haingana dia 80–150 km monja. Matetika, mifandray amin'ny charger haingana, na dia mandritra ny minitra vitsivitsy, dia mamela anao hamerina ny hery tahirin amin'ny fara fahakeliny folo kilometatra. Ankoatr'izay, ny fiara elektrika dia matetika manana fampisehoana tsara ary azo atao amin'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe - ny torsi ambony indrindra dia azo "avy hatrany" ny fahombiazan'ny 0-80 km / h sy 0-100 km / h dia matetika tsara kokoa noho ny setroka fiara. gasy manana hery mitovy. Manampy izany ny fanamorana mifandraika amin'izany fiantsonan'ny fiara - tsy mila mandoa vola amin'ny fiantsonan'ny fiara ao amin'ny faritra fiantsonan'ny tanàna ianao.(tsy ho an'ny hybrides sy plugins!).

Fanamarihana: raha tsy miankina io parking io ary hita, ohatra, ao amin'ny toeram-pivarotana lehibe, toeram-pivarotana, gara, sns, dia mbola tsy maintsy mandoa ianao, satria any amin'ny toerana toy izany dia misy fitsipika manokana napetraky ny mpitantana an'io faritra io. .

Ireo mpampiasa fiara elektrika dia afaka mampiasa ny antsoina koa hoe lalamby fiara fitateram-bahoaka , izay ao anatin'ny tontolon'ny fivezivezena amin'ny tanàna be mponina dia mety tsara ihany koa. Tandremo anefa ny mety hialana amin'ny lalan'ny fiara fitateram-bahoaka raha toa ka manankery hatramin'ny 1 janoary 2026 (inona ary? Tsy fantatsika ...) ary tsy mihatra amin'ny hybrides (anisan'izany ny plugins). ary koa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra misy ny antsoina hoe range extender.

mamintina

Tsy isalasalana fa nanomboka teo amin'izao tontolo izao ny vanim-potoanan'ny fiara elektrika, izay avy any Polonina ihany koa. Ary hitombo ihany ny fanerena hifindra amin'ny fiara maitso avy amin'ny haino aman-jery sy ny manampahefana EU. Noho izany, raha mieritreritra ny hanova ny fiara ianao, ny elektrisianina no safidy tonga lafatra amin'ny ho avy tsy ho ela. Tsy misy afa-tsy sakana somary lehibe amin'ny fidirana amin'ny endriky ny vidin'ny fiara azo fehezina, saingy azo resena ihany koa izany noho ny fitomboan'ny fanofana sy ny fanofana maharitra.