Fiara elektrônika vs fiara mirehitra anatiny – FIANARANA ROI [KASIKA]

Mihena haingana dia haingana ny fiara elektrika vaovao. Any Etazonia, ny Nissan Leaf miaraka amin'ny elanelana 160-20 kilometatra dia mitentina eo ho eo amin'ny 2014 isan-jaton'ny vidin'ny iray vaovao. Ahoana ny any Polonina? Nanapa-kevitra ny hanao fampitahana izahay: Nissan Leaf (2014) vs Opel Astra (2014) vs Opel Astra (XNUMX) lasantsy + LPG dia solontena mahazatra amin'ny fizarana C. Ity ny zavatra navoakanay.

Fiara elektrika na fiara misy setroka anatiny - inona no mahasoa kokoa?

Mifidy fiara elektrika: Nissan Leaf

Ao amin'ny fizarana C any Polonina, misy fifantenana fiara elektrika kely amin'ny taona 2014. Raha ara-teorika dia afaka misafidy eo amin'ny Ford Focus Electric, Mercedes B-Class Electric Drive ary Nissan Leaf isika. Raha ny marina anefa, amin'ity kilasy ity dia saika tsy manan-tsafidy isika - Ny sisa dia ny Nissan Leaf, izay ratsy loatra ho an'ny mpamily maro.... Fa andeha isika hanome azy fahafahana.

Ny Nissan Leaf (2013) mora indrindra hitanay dia mitentina PLN 42,2 arivo, fa ny kodiaran-dry zareo tsy tany am-boalohany dia nanala anay. Ny fivarotana kodia dia iray amin'ireo zavatra voalohany atao amin'ny tokotanin-tsambo ho an'ny fiara misy soratra hoe "fatiantoka tanteraka" nataon'ny mpiantoka.

Raha ny marina, amin'ny vidin'ny 60 70 ka hatramin'ny 2013 2014 zlotys dia afaka mividy modely amin'ny 65 ka hatramin'ny XNUMX taona ianao, fa ny saina mahazatra dia milaza aminao fa tsy tokony hidina ambanin'ny XNUMX XNUMX zlotys. Noho izany, nihevitra izahay fa hampiasa fampitahana Nissan Leaf 2014 misy bateria 24 kWh amin'ny 65 PLN... Ny fiara toy izany matetika manana mileage ny 40-60 arivo kilometatra.

> Mpamaky www.elektrowoz.pl: Tsy misy antenaina ny fahafaha-mihetsiketsika [HEVITRA]

Mifidy fiara mirehitra anatiny: Opel Astra J

Ny Volkswagen Golf, Opel Astra ary Ford Focus dia mitovy habe amin'ny Nissan Leaf. Nisafidy ny Opel Astra izahay satria ny OtoMoto dia misy modely misy LPG avy amin'ny orinasa ihany koa - ilaina amin'ny fampitahana izany.

Opel Astra hatramin'ny 2014 dia matetika post-lease fiara amin'ny manan-danja mileage: 90 ka hatramin'ny 170 arivo kilometatra. Raha ampitahaina amin'ny LEAFs, izay saika avy any ivelan'i Polonina irery ihany, dia ireo no matetika fiara avy amin'ny mpivarotra fiara poloney.

Ny modely mora indrindra dia mitentina manodidina ny PLN 27, saingy ny saina mahazatra dia mandidy fa tsara kokoa ny tsy mikarakara azy ireo akory. mahazatra, Manodidina ny 1.4 PLN eo ho eo ny vidin'ny Opel Astra misy motera lasantsy 39 litatra. Ny safidy fametrahana entona dia lafo kokoa, manodidina ny PLN 44.

> Nissan Leaf (2018): PRICE any Polonina manomboka amin'ny PLN 139 ka hatramin'ny PLN 000 [OFFICIAL]

Nissan Leaf (2014) vs. Opel Astra (2014) vs. Opel Astra (2014) LPG

Ka ny fifaninanana dia toy izao:

• Nissan Leaf (2014) misy bateria 24 kWh, seranan-tsambo CHAdeMO ary kilaometatra 50 km eo ho eo - PRICE: PLN 65.
• Opel Astra (2014), lasantsy, motera 1.4L miaraka amin'ny mileage manodidina ny 100 km - PRICE: 39 PLN.
• Opel Astra (2014), lasantsy + entona, motera 1.4L miaraka amin'ny mileage eo amin'ny 100 km - PRICE: PLN 44.

Nalainay ny fanjifana angovo avy amin'ny angon-drakitra ofisialy EPA sy ny salan'isa fanjifana solika fiara mifototra amin'ny fampahalalana avy amin'ny vavahadin'ny AutoCentrum. Nihevitra ihany koa izahay fa ny fiara misy setroka dia mila fanovana fotoana aloha ary fampiasam-bola amin'ny frein isaky ny telo taona (pads / discs).

Ankoatra izany, nitombo ny saran’ny “fanoloana” ny solika amin’ny maodely LPG noho ny fitsirihana ny rafitra LPG, fanoloana ny evaporator, ary mety ho fanoloana ny plugs sy coils, izay mahazatra kokoa amin’ny fiara mandeha amin’ny gazy.

Noheverinay fa ny tompon'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mampiasa ny vidin'ny alina mba tsy hanavesatra ny poketra amin'ny famandrihana. Nampitomboinay 8 isan-jato eo ho eo ny vidin'ny LPG mba hampidirana ny lasantsy ilaina hanombohana fiara sy handehanana kilometatra voalohany.

Ady 1: Kilometatra mahazatra = 1 kilometatra isam-bolana

Araka ny Birao Foiben'ny Statistikan'i Polonina (GUS), ny tompon'ny fiara misy motera misy setroka anatiny dia mitondra eo ho eo amin'ny 12 kilometatra isan-taona, izany hoe 1 kilometatra eo ho eo isam-bolana. Amin'ny toe-javatra toy izany, na dia aorian'ny dimy taona niasana aza, ny fiara mirehitra dia ho mora kokoa noho ny fiara elektrika. Mazava ho azy fa tsy misy na dia iray aza amin'ireo kojakoja maotera tsy nahomby hatreto:

Tsara ihany koa ny manantitrantitra fa tsy nampidirinay ny kodiarana amin'ny vidin'ny fampandehanana satria manantena izahay fa hitovy ny vidin'ny fividianana ho an'ny modely rehetra.

Duel # 2: mileage kely kokoa = 1 km isam-bolana.

Ny 1 km isam-bolana na 200 14 km isam-bolana dia mihoatra ny salan'isa ho an'ny Poloney, saingy ny tompon'ny fiara LPG dia afaka mitantana ny fiarany. Mora kokoa izy ireo, ka mandeha an-tsitrapo kokoa. Inona no mitranga amin'ny fampitahana toy izany?

Hita fa ny LPG no mora indrindra raha ela ny ela, nisongona fiara lasantsy tao anatin’ny 3,5 taona teo ho eo. Mandritra izany fotoana izany, taorian'ny 5 taona nitondrana, ny fiara lasantsy lasa lafo kokoa noho ny elektrika - ary tsy ho mora kokoa.

Marihina fa taorian’ny fivezivezena nandritra ireo dimy taona ireo dia manana elektrisianina mirefy 120 170 kilometatra eo ho eo ary fiara misy setroka anatiny mirefy 1 kilometatra eo ho eo. Asehon'ny grafika ihany koa fa manakaiky ny fetra ireo 200 kilometatra isam-bolana ireo, ka eo amboniny dia lasa mahazo tombony tampoka ny fiara elektrika. Andeha àry isika hiezaka hanao dingana iray hafa.

Duel No. 3: 1 km isam-bolana ary fivarotana fiara ao anatin'ny 000 taona.

Hitanay fa mety ho leo amin'ny fiarany ny tompon'ny fiara ka te-hivarotra azy ireo aorian'ny fampiasana azy telo taona. Tena gaga izahay rehefa hita fa ny fiara 3 sy 6 taona dia tsy misy fahasamihafana eo amin'ny vidiny. Ny fahasamihafana dia matetika eo amin'ny 1/3 amin'ny vidin'ny fiara lafo kokoa.

Inona àry no mitranga rehefa amidy telo taona aty aoriana ny fiara iray?

Hitanao tsara fa midina kely eo ambanin'ny tsipika voasary sy mena ny bara manga. Midika izany fa rehefa mivarotra fiara ianao, dia averinay ny ankamaroan'ny vola napetraka amin'ny fiara, ary Hahazo tombony betsaka amin'ny Nissan Leaf isika.

Ity ny vidin'ny fiara azo avy amin'ny latabatra:

• Total sandan'ny fananana Nissan Lifa (2014) nandritra ny 3 taona, anisan'izany ny varotra: 27 009 PLN
• Total sandan'ny fananana Opel Astra J (2014) nandritra ny 3 taona, anisan'izany ny varotra: 28 PLN
• Total sandan'ny fananana Opla Astra J (2014) nandritra ny 3 taona, anisan'izany ny varotra: 29 PLN

fehin-kevitra

Mba hahazoana tombony amin'ny fividianana fiara elektrika maharitra dia ilaina:

• mitondra fiara farafahakeliny 1 km isam-bolana,
• mandehandeha betsaka manodidina ny tanàna.

Arakaraka ny lalana ao an-tanàna no ambony kokoa ny tombom-barotra amin'ny fividianana. Mitombo ihany koa ny tombom-barotra amin'ny fividianana fiara mandeha amin'ny herinaratra rehefa mitondra fiara amin'ny toetr'andro mangatsiaka kokoa (Islandy, Norvezy) satria miakatra miadana kokoa ny vidin'ny angovo noho ny fanjifana solika. Na izany aza, tsy maninona raha mandoa vola ao an-trano isika na mitady charger maimaim-poana ao an-tanàna.

Fangatahana ho an'ny mpivarotra fiara ao anatin'ny 3 taona

Raha mikasa ny hividy fiara mandritra ny telo taona isika, aza mampiasa vola amin'ny fiara misy lasantsy. Tsy handoa ara-potoana izany, ary ny vidin'ny fivarotana dia tsy hanonitra antsika amin'ny vidiny fanombohana ambony.

Ny fiara elektrika dia tsy maintsy raisina ho matotra. Mety ho hita fa rehefa afaka telo taona niasa, dia hivarotra izany lafo kokoa noho ny analogues lasantsy, izay mamela antsika hampihena be ny vidin'ny fananana fiara:

> Efa mora kokoa noho ny fiara mirehitra ny EV [FIANARANA]

Mety hahaliana anao izany: