SUV elektrika sy fiampangana haingana: Audi e-tron – Tesla Model X – Jaguar I-Pace – Mercedes EQC [video] • FIARA

Volana vitsy lasa izay, nanandrana ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana an'i Jaguar I-Pace, Tesla Model X, Audi e-tron ary Mercedes EQC i Bjorn Nyland. Andeha isika hiverina amin'izany mba hampisehoana ny fomba fiatrehana ny fiarandalamby elektrika amin'ny toby fiampangana manana tanjaka mihoatra ny 100 kW - satria any Polonina dia ho betsaka kokoa izy ireo.

Audi e-tron, Tesla Model X, Jaguar I-Pace ary Mercedes EQC amin'ny toby fiampangana haingana (super)

Lohahevitra misy

• Audi e-tron, Tesla Model X, Jaguar I-Pace ary Mercedes EQC amin'ny toby fiampangana haingana (super)
  • Fotoana: +5 minitra
  • Fotoana: +15 minitra
  • Fotoana: +41 minitra, nifarana ny Audi e-tron
  • Didim-pitsarana: nandresy ny Tesla Model X, saingy ...

Andeha isika hanomboka amin'ny zava-dehibe indrindra: anio, amin'ny faran'ny Janoary 2020, manana toby fiampangana iray izahay any Polonina miasa hatramin'ny 150 kWizay hanompo ny maodely fiara rehetra misy faladia CCS. Manana Supercharger Tesla 6 ihany koa izahay miaraka amin'ny 120 kW na 150 kW, saingy tsy misy afa-tsy amin'ny tompon'ny Tesla ihany ireo.

Volana vitsivitsy lasa izay, nanapa-kevitra ny hanemotra ny lohahevitra izahay, satria tsy mifanaraka amin'ny zava-misy poloney mihitsy. Miverina amin'izany isika ankehitriny, satria eto amin'ny firenentsika dia mihamaro ny toerana misy 100 kW, ary isan'andro dia hisy toerana vaovao misy 150 kW na mihoatra - ireo dia ho toby Ionity. ary farafaharatsiny fitaovana GreenWay Polska iray ao amin'ny CC Malankovo.

> GreenWay Polska: toby fiampangana voalohany any Polonina manana tanjaka 350 kW ao amin'ny MNP Malankowo (A1)

Mbola tsy eo izy ireo fa mbola ho avy. Miverina indray ny lohahevitra.

Ny Jaguar I-Pace, Audi e-tron, ary Mercedes EQC dia voampanga avy amin'ny fahafahan'ny batterie 10 isan-jato (I-Pace: 8 isan-jato, fa ny fotoana dia refesina amin'ny 10 isan-jato) ao amin'ny toby fiantsonana faran'izay haingana, raha ampidirina amin'ny Tesla Supercharger.

Fotoana: +5 minitra

Aorian'ny 5 minitra voalohany dia manana 140 kW mahery ny Audi e-tron ary mitombo ny herin'ny fiampangana. Ny Tesla Model X "Raven" dia nahatratra 140kW, ny Mercedes EQC dia nahatratra 107kW ary tena miadana ny hahatratra 110kW, ary ny Jaguar I-Pace dia efa niala tamin'ny 100kW ka hatramin'ny 80kW. Noho izany, ny Audi e-tron dia manana hery ambony indrindra.

Fotoana: +15 minitra

Rehefa afaka ampahefatry ny ora:

• Ny Audi e-tron dia nandany 51 isan-jaton'ny bateria ary manana hery 144 kW.
• Mercedes EQC dia namatsy ny bateria tamin'ny 40 isan-jato ary mitazona 108 kW,
• Nahatratra 39 isan-jato ny fahafahan'ny bateria Tesla Model X ary nampihena ny herin'ny fiampangana ho 120 kW.
• Nahatratra 34 isan-jato ny Jaguar I-Pace ary mitazona 81 kW.

Marihina anefa fa samy hafa ny tanjaky ny batterie sy ny fanjifana angovo samihafa ny fiara. Andeha àry hojerentsika ahoana no hiseho amin'ny tena fiainana... Eritrereto hoe aorian'io ampahefatry ny ora io tao amin'ny toby fiantsonan'ny fiara, dia nidona tamin'ny arabe ireo fiara ary nandeha lavitra ka tafaverina ho 10 isan-jato ny bateria:

1. Tesla Model X dia nahazo 152 km tamin'ny diany mangina, izany hoe 110 km eo ho eo ny làlam-be (120 km / h),
2. Ny Audi e-tron dia nampitombo ny halavirana 134 km rehefa mandeha miadana na eo amin'ny 100 km eo ho eo rehefa mandeha amin'ny lalambe.
3. Ny Mercedes EQC dia nampitombo ny elanelana 104 km miaraka amin'ny dia milamina, izany hoe 75 km eo amin'ny lalambe,
4. Nahazo halavirana 90 kilometatra ny Jaguar I-Pace tamin’ny dia lavitra na 65 kilaometatra teo amin’ny lalambe.

Ny fahafahan'ny fiampangana avo lenta dia manampy ny Audi e-tron hihoatra ny fifaninanana, saingy tsy manome tombony ampy izany rehefa tsy miasa mandritra ny adiny dimy ambin'ny folo ao amin'ny toby fiampangana. Ary hanao ahoana izany rehefa mijanona elaela?

Fotoana: +41 minitra, nifarana ny Audi e-tron

Tao anatin'ny 41 minitra latsaka:

• Voaloa tanteraka ny Audi e-tron,
• Mercedes EQC dia nameno ny 83 isan-jaton'ny bateria,
• Tesla Model X dia mahatratra 74 isan-jato ny fahafahan'ny bateria
• Nahatratra 73 isan-jato ny fahafahan'ny bateria Jaguar I-Pace.

Didim-pitsarana: nandresy ny Tesla Model X, saingy ...

Andeha hojerentsika indray ny kajikajy, ary hevero indray fa 10 isan-jato no avoakan'ny mpamily ny bateria, ka ny 90 isan-jaton'ny fahafahany ihany no ampiasainy (satria mila mankany amin'ny toby fiantsonana ianao):

1. Tesla Model X dia nahazo 335 kilometatra ny halavirana, na 250 km eo amin'ny lalambe (120 km / h),
2. Ny Audi e-tron dia nahatratra 295 kilometatra ny halavirana, izany hoe 220 km eo amin'ny lalambe,
3. Nahazo tahiry herinaratra 252 kilometatra ny Mercedes EQC, izany hoe 185 km eo amin'ny lalambe,
4. Nahatratra 238 kilaometatra ny Jaguar I-Pace, na 175 kilometatra teo amin’ny lalambe.

Misy ny fahalianana amin'ity fanambarana ity. Eny ary, na dia mitazona ny herin'ny fiampangana avo lenta aza ny fiara elektrika Audi, noho ny fanjifana angovo avo be rehefa mitondra fiara, dia tsy afaka mahatratra ny Tesla Model X. Na izany aza, Raha tsy nanapa-kevitra i Tesla hampitombo ny herin'ny fiampangana ny Supercharger avy amin'ny 120 kW ka hatramin'ny 150 kW, ny Audi e-tron dia hanana fahafahana hahazo tsy tapaka ny Tesla Model X mandritra ny fihodinana + fiampangana rehetra.

Nanao ireo fitsapana ireo i Bjorn Nyland, ary tena nahaliana ny valiny - nifandona tokoa ny fiara:

> Tesla Model X "Raven" vs. Audi e-tron 55 Quattro - fampitahana amin'ny lalana 1 km [video]

Angamba izany no nantenain'ireo injeniera alemà: ny Audi e-tron dia mitaky fiatoana matetika kokoa mandritra ny dia, fa amin'ny ankapobeny dia ho kely kokoa noho ny Tesla Model X ny fotoana mitondra fiara. Modely X miaraka amin'ny fitsapana toy izany - ny fahasamihafana dia ho tsapa ao amin'ny poketra ihany rehefa manamarina ny faktiora amin'ny famandrihana ...

mendrika hojerena:

Ny sary rehetra: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Mety hahaliana anao izany: