Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Bolt, Famerenana Jaguar Electric tsy mahazatra
Fitarihana fiara mandeha amin'ny herinaratra

Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Bolt, Famerenana Jaguar Electric tsy mahazatra

Ny ekipa Electrek dia nasaina hanandrana ny Jaguar I-Pace elektrika. Mahaliana ny famerenana satria nampitahain’ny mpanao gazety tamin’ny fiara samihafa eny an-tsena ny fiara ary nanonona zava-misy mahaliana maro momba izany.

Jaguar dia manao dokambarotra ny fiarany amin'ny fampitahana azy voalohany indrindra amin'ny Model X, na dia kely kokoa aza ny fiara. Ny mpanao gazety Electrek dia mihevitra ny I-Pace ho toy ny limousine fa tsy SUV "tena izy". Araka ny hevitr'izy ireo Ny atin'ny Jaguar elektrika dia mitovy amin'ny Model 3na dia ny fahatsapana ny habaka sy ny tafo fitaratra no tena resahina, fa tsy ny bokotra sy ny kibay eo amin'ny solaitrabe.

> Hahazo charger telo dingana ve ny Jaguar I-Pace? [Forum]

Ny fiara dia efa ho 4 santimetatra fohy noho ny Chevrolet Bolt (!), Fa ny fampiatoana avo sy ny anatiny nahatonga ny fiara mifandray amin'ny mpanao gazety. subaru fitaovana tsara... Ary raha tsy noho ny fiara elektrônika dia tsy hampitaha ny fiara amin'ny Tesla amin'ny atiny spartan ary ny filohany miasa ho lehiben'ny marketing.

Zava-misy mahaliana momba ny I-Pace

Charging sy bateria

Ankoatra ny fampitahana, misy zava-misy mahaliana maro momba ny Jaguar elektrika ny lahatsoratra. Na izany aza Ny I-Pace izao dia manohana ny famandrihana 100 kW DC. - io no isa lehibe indrindra amin'ireo fiara efa naseho fa tsy Tesla - ary ny fanavaozana rindrambaiko dia mamela ny famandrihana amin'ny herinaratra (hafainganam-pandeha) 110-120 kW. Misaotra azy, ny Jaguar elektrika dia ho afaka hanakaiky kokoa ny Tesla.

Ny bateria I-Pace dia voaaro amin'ny fonony aluminium 7mm.eo amin'ny hatevin'ny rantsantanana iray! Ny fiara apetraka ao an-trano dia mameno ny bateria hatramin'ny 100 isan-jato, raha toa kosa ny Tesla mazàna mitentina 90 isan-jato.

Ny fiara dia tsy mahazaka teknolojia V2G, izany hoe. ny fahafahana manome hery ny tranonao amin'ny bateria fiara. Na izany aza, misy zavatra mitovy amin'izany ao amin'ny drafitra.

> Hevitra momba ny Jaguar I-Pace: tsara na dia eny an-dalana aza, mandeha tsara, malalaka anatiny [VIDEO]

Range, fanoherana ny rivotra, feo

Ny tena Jaguar I-Pace Range mbola refesina (ao anatin'ny fomba fiasa EPA). Ny mpanamboatra dia manantena fa ho avo kokoa noho ny 386 kilometatra nambara amin'izao fotoana izao. Ny solontenan'ny orinasa dia miresaka momba ny 394-402 kilometatra amin'ny fiampangana tokana.

Ny Cd I-Pace dia manana coefficient drag 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Mandeha tsara kokoa ny fiaran'ny mpanamboatra amerikana, fa ny fanoherana ny rivotra ambany kosa dia miteraka fangatsiahana tsy dia tsara (fiara 'bateria') izay mahatonga ny Model X tsy haharaka ny lalana. Ankoatr'izay, ny endriky ny vatan'ny Tesla X dia mety hiteraka fahaverezan'ny traction rehefa mitondra fiara masiaka.

> Electric Jaguar I-Pace – ny hevitry ny mpamaky www.elektrowoz.pl

Ny feon'ny Jaguar I-Pace dia aingam-panahy, ankoatry ny hafa, ny AMC Eagle ary mamela ny mpamily handrefesana ny hafainganam-pandehan'ny fiara nefa tsy mijery ny hafainganam-pandeha.

Farany: Jaguar I-Pace dia tsy hisy noho ny Tesla [izay nahatonga ny mpanamboatra maro hino ny fiara mandeha amin'ny herinaratra].

Trade

Trade

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment