Fiainana amin'ny bateria ekolojika
Lasa. Indray mandeha indray dia tsy nandeha ny fiara. Ny bateria maty dia antony mahazatra amin'ny toe-javatra toy izany. Nandritra ny taona maro, ny bateria koa dia reraka. Ankoatr'izay, mihamaro ny fiara misy fitaovana elektrika. Nafana seza, fitaratra, familiana, mpilalao DVD - izany rehetra izany dia mametraka enta-mavesatra fanampiny amin'ny bateria.
Alohan'ny handehanana any amin'ny mekanika hanamarina ny ahiahinay fa tsy mandeha ny fiara dia afaka manao fitiliana any an-trano izahay mba hahitana raha ny bateria no tena mahatonga ny olana. Ampy ny mamadika ny fanalahidin'ny ignition ary manamarina raha mirehitra ny jiro eo amin'ny dashboard. Raha toa ka rehefa afaka kelikely dia mivoaka izy ireo ary tsy misy fitaovana mampiasa ny bateria mandeha, dia azo inoana fa izy no tompon'andraikitra amin'ity toe-javatra ity.
- Matetika ny anton'ny fahatapahan'ny bateria dia ny tsy famakian'ny mpanjifa ny boky fampianarana ary tsy afaka mikarakara tsara ny bateria. Ny tsy fahampian'ny fiampangana no tena mahatonga ny fahafatesan'ny bateria, hoy i Andrzej Wolinski avy ao amin'ny Jenox Accu.
Ho an'ny fampandehanana araka ny tokony ho izy ny bateria dia tsy maintsy farafahakeliny 12,7 volts ny voltase. Raha toa ka 12,5 V, ohatra, dia tokony ho feno ny bateria. Ny iray amin'ireo antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny batterie dia ny fihenan'ny voltase be loatra. Ny bateria dia maharitra 3-5 taona eo ho eo. Izany rehetra izany dia miankina amin'ny fomba fampiasanao azy.
Tsy kivy ianao - mandoa vola ianao
Ny bateria dia vokatra manokana izay, raha avela irery, dia mety hanohintohina ny tontolo iainana sy ny ain'olombelona. Noho izany, tsy afaka manary azy ireo any anaty fako isika.
Ny bateria efa nampiasaina dia sokajiana ho fako mampidi-doza misy singa misy poizina sy manimba. Noho izany dia tsy azo avela na aiza na aiza izy ireo.
– Ity olana ity dia fehezin'ny Lalàna momba ny Batterie sy Accumulators, izay mametraka adidy amin'ny mpivarotra handray maimaim-poana ny bateria ampiasaina amin'izay rehetra mitatitra ny bateria toy izany, hoy i Ryszard Vasilyk, talen'ny tsena anatiny ao amin'ny Jenox Montażatory.
Etsy andanin’izany, midika izany fa nanomboka tamin’ny volana janoary 2015, io lalàna io dia manery ny mpampiasa batterie fiara rehetra hamerina ireo vatoaratra efa nampiasaina, anisan’izany ny mpivarotra na mpanamboatra ireo karazana fitaovana ireo.
- Ambonin'izany - ny mpivarotra dia tsy maintsy mandoa ny mpividy ilay antsoina hoe. petra-bola PLN 30 isaky ny bateria novidina. Tsy andoavam-bola io sarany io rehefa tonga any amin'ny fivarotana na serivisy ny mpanjifa iray miaraka amin'ny bateria efa nampiasaina, hoy i Vasylyk.
Amin'ny fotoana rehetra hivarotana ny batteries amin'ny fiara misy asidra firaka, ny mpivarotra dia tsy maintsy mampahafantatra ny mpividy ny fitsipika mihatra. Ny mpividy dia manana 30 andro hamerenana ny bateria efa nampiasaina ary handray petra-bola.
Hoy i Ryszard Wasylyk: “Hitanay mazava tsara fa, noho ireo fitsipika ireo, ny bateria efa nampiasaina dia tsy mandoto ny ala sy ny ahitra poloney.
Tsikaritry ny polisy monisipaly izany na ny eco-patrol misahana ny fanariam-pako.
“Mampalahelo fa mbola miady amin'ny fanariam-pako tsy ara-dalàna izahay, ohatra eto Poznań. Any amin’ny ala amoron-dalana, any amin’ny toerana tsy misy aina, mitahiry fako isan-karazany ny olona - fako ao an-trano, kojakoja ao an-tokantrano. Ny kojakoja fiara avy amin'ny atrikasa tsy ara-dalàna dia ariana matetika. Mahagaga fa efa an-taonany maro izao no tsy nahitana bateria nariana toy ny taloha. Ny fiovan'ny lalàna dia midika fa tsy mahasoa ny olona ny manary ny bateriany, hoy i Przemysław Piwiecki, mpitondra tenin'ny polisy monisipaly any Poznań.
Faharoa ny fiainana bateria
Ny mpanamboatra ny bateria asidra firaka dia tsy maintsy mamindra azy ireo ho an'ny fanodinana sy fanariana bebe kokoa. Mba hahavitana ny fanangonana sy ny fanariana fako, ny orinasan'ny batterie fiara toa an'i Jenox Accu dia nanangana toeram-pitrandrahana batterie fiara an-jatony an-jatony tamin'ny alàlan'ny tambajotran'ny ivon-toerana fitsinjarana serivisy. Na izany aza, tsy ny rehetra no resy lahatra amin'ny tohan-kevitra momba ny tontolo iainana na ara-toekarena. Manoloana azy ireo dia nanome sazy ny mpanao lalàna.
Ho an'ireo izay tsy resy lahatra amin'ny tohan-kevitra momba ny tontolo iainana na ara-toekarena dia nanome sazy ny mpanao lalàna. Na ny mpanamboatra sy ny mpivarotra ary ny mpampiasa izay tsy manaraka ny fitsipika momba ny fikarakarana bateria dia iharan'ny onitra.
