Eco mitondra fiara. Tandremo ny motera, tandremo ny aircon
Ny fepetra ara-teknika amin'ny motera fiara dia manampy amin'ny fitomboan'ny fanjifana solika.
"Ny fiara vaovao dia misy ordinatera mifehy ny fiasan'ny motera", hoy i Ryszard Larisz, mpitantana ny serivisy Volkswagen sy Audi ao amin'ny efitrano fampirantiana Lellek any Berlin. Opole.
- Mitahiry ny lesoka ankehitriny ao amin'ny fitadidiany izay mety hitarika ny fanjifana solika. Izany no antony maha-zava-dehibe ny hitondrana ny fiara any amin'ny mekanika farafahakeliny indray mandeha isan-taona, izay hifandray amin'ny ordinatera ary hijery raha milamina ny "fon'ny" fiara.
Rehefa miezaka mitsitsy vola isika dia tokony hanamarina ny sivana rivotra. Mampitombo ny fanjifana solika ny fitohanana solika. Ny fitsitsiana iray hafa dia avy amin'ny fisafidianana ny kodiarana mety. "Rehefa mividy kodiarana dia tsy tokony hifantoka amin'ny vidiny mora fotsiny ianao", hoy ny torohevitry ny manampahaizanay.
- Ny lafo kokoa dia manana ny atao hoe. ambany ny coefficient mihodina, izay midika fa ny kodiarana dia mihodina amin'ny fanoherana kely ary, vokatr'izany, ny motera mandany solika. Tokony hotadidintsika koa ny fitazonana ny tsindry amin'ny kodiarana. Mampitombo ny fanjifana solika ny mitondra fiara amin'ny tsindry ambany loatra.
“Mandany” solika betsaka ny “contacteur”. Mba hitsitsiana vola dia amin'ny fahavaratra ihany no tokony hampiasaina. – Tsy misy dikany ny mandrehitra ny rivotra, ohatra, rehefa 15 degre any ivelany, ary te-hanafana hatramin’ny 20 izahay, – hoy i Ryszard Larysh.
Andeha hojerentsika ny zavatra entinay ao anaty fiara. Ny ballast fanampiny, toy ny rojo lanezy amin'ny fahavaratra na ny kilao hafa tsy ilaina, dia tsy hanampy anao hamonjy vola.
Agatha Kaiser / nto
