Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola
Lahatsoratra mahaliana

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Raha jerena ny fiara amin'ny resaka rendrarendra sy fitiavana mitondra fiara, matetika tsy misy fetra ny fandaniana. Ny sary, ny fampisehoana, ny kojakoja, ny bika, sns ... dia mandany ny kitaponao ary afaka mampiasa vola an'arivony amin'ny fiaranao ianao. Ny olana dia lasa foana ny vola.

Aleo tsy mieritreritra ny devaluation ny fiara vaovao. Raha tsy izany dia ho azonao an-tsaina hoe manao ahoana ny resy amin'ny lalao mitondra fiara. Na izany aza, afaka mahita fiara tsy mitsaha-mitombo ianao eo amin'ny faran'ny vidin'ny vidiny mendrika jerena.

Tetibola ambany - risika ambany

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Tombony lehibe sandan'ny fiara £500 na latsaka ny ambany risika . Very ny fiara vaovao 30 hatramin’ny 40% ny sandany tamin’ny taona voalohany , izay mitovy amin'ny 3% isam-bolana . amin'ny vidin'ny £17 midika fatiantoka izany £ 530 amin'ny fiara alohan'ny hitondrana azy. Raha ny marina ny devaluation dia mandroso amin'ny natiora, izany hoe. tany am-boalohany dia ambony lavitra.

Mikaroka miaraka amin'ny traikefa sy saina mahazatra afaka mahita zavatra mendrika ianao amin'ny vidiny ambany kokoa.

Amin'ny lafiny iray, ny fiara ambany teti-bola £ 50-500 dia tsy very ny vidiny. . Raha mijery ny doka kely amin'ity sandan'ny vidiny ity ianao dia ho gaga: tsy io ihany no sisa atolotra . Fiara vonona hiasa miaraka amin'ny sata MOT manankery latsaky ny £400 tena mety ho hita. Raha toa ka tsy mahita lesoka lehibe ny fisafoana, dia mety haharitra hatramin'ny vanim-potoana MOT voalohany ny fiara.

Raha ampitahaina amin'ny fihenan'ny fiara vaovao io vanim-potoana io, dia manana tombony mazava ny fiara tetibola. Rehefa misy fiara vaovao mandoro arivo kilao ao anatin'ny volana vitsivitsy, dia mandeha fotsiny ny fiara mora mandra-pandrarana azy. .

Fantaro izay idiranao

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Zavatra iray no tokony hazava: fiara teti-bola mitaky fikarakarana sy matihanina . Mety ho fampiasam-bola ratsy ny fividianana fiara mora vidy tsy an-kanavaka. Noho izany dia ilaina ny manara-maso tsara ny fividianana mba hanesorana ny hazo maty.

Saingy rehefa vita ny fividiananao dia miomàna hanao asa DIY. . Ny fitsidihana ny garazy dia mety ho lafo kokoa noho ny sandan'ny fiara. Raha misy kilema lehibe izay tsy azonao amboarina, dia tsara kokoa ny manolo ny fiara iray manontolo.

Mitefoka fiara tetibola

Fiara tetibola ho an'ny fiara, vitsy ny olona mikarakara . Tsy voasasa sy tsy voasasa intsony izy ireo. Taona vitsy lasa izay ny fanoloana solika farany, sivana rivotra ary ny fanilo. . Ho an'ireo mpihaza varotra, ireo rehetra ireo dia tohan-kevitra hampidina ny vidiny - aza matahotra ny toe-javatra ivelany mampalahelo.

Vice versa: raha toa ka tsy mety intsony ny fiara dia tena mariky ny tompony tsy andriny ny manala azy. manokatra ny fahafahana hanao varotra an-jatony kilao . Aza hadino: fihenam-bidy ho an'ny roanjato kilao fanampiny manonitra ny fisoratana anarana ho an'ny MOT .

Fotoana izao hijerena izany

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Amin'ny ankapobeny , ny fiara dia tsy maintsy manana fe-potoana MOT farafahakeliny 3-6 volana . Ny fiara tetibola tsy misy MOT manankery dia sarotra sy lafo. Mihoatra noho ny fiara ny kamiao iray.
Atombohy ny fitsapana amin'ny fanokafana ny kapaoty sy ny fisavana  tanky radiator . Ny rano mainty dia famantarana menaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana - Simba ny lohan'ny cylinder. Jereo eo ambanin'ny satroka fitoeran-tsolika. Endri-javatra mitovy amin'izany ny foam-volontsôkôlà fotsy.

Azo antoka tranga misy tsininy ny lohan'ny cylinder gasket azo havaozina £177-265 ho an'ny fitaovana . Na izany aza, miomàna hanomana faran'ny herinandro ho an'ity fanavaozana ity. Amin'ny lafiny iray, izany dia ahafahanao mampihena ny vidiny amin'ny zato kilao fanampiny.

1. Mandeha ve ny motera?

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Ny fanombohana ny motera dia famantarana tsara mifandraika amin'ny fanamboarana izay mety handany vola be: fehin-potoana, rojo fameram-potoana, starter, alternator, batterie - toa marina ny zava-drehetra.

Avelao handeha kely ny motera. Raha misy soritr'aretina miseho:

- Setroka manga avy amin'ny setroka / setroka mavesatra
- fiakarana haingana ny mari-pana
- fivontosan'ny hose radiatera

fahasimban'ny maotera no dikan'izy ireo. Miaraka amin'ny fahalalana sy traikefa sasany dia azo amboarina matetika izy ireo.

2. Mirohondrohona ny motera nefa tsy manomboka

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Rehefa mitranga izany, fara faharatsiny, ny fehin-potoana dia tsara. Mety misy antony maromaro mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fanombohana. Raha tsara vintana ianao dia ny tariby avy amin'ny coil ignition ihany no latsaka. Azo ahitsy amin’ny fihetsehana kely amin’ny tanana izany.

3. Mody maty ny motera

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Mirehitra ny jiro, fa rehefa avadika ny lakile dia tsindrim-peo fotsiny no re. Mety misy antony roa: tsy mety ny starter na tapaka ny fehin-tsetroka.

Amin'ity tranga ity, andramo ny kick start . Raha mihidy rehefa manandrana ianao dia tapaka ny fehin-tsetroka - maty ara-pahasalamana ilay fiara. Raha mahomby ny fanombohana daka, miaraka amin'ny traikefa sasany dia ho afaka hamantatra sy hanamboatra ny fahasimbana ianao.

4. Fitsapana clutch

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Ny clutch dia ampahany mitafy izay mila soloina na ho ela na ho haingana amin'ny fiara rehetra. Mba hitsapana an'izany dia tsindrina sy avoaka ny pedal clutch miaraka amin'ny frein-tanana sy ny fiaingana fahatelo.

Raha mijanona avy hatrany ny motera dia mbola tsara ny clutch. Raha mitohy ny fandehany dia simba ny pad. Ho an'ny tsy manam-pahaizana manokana, ny fanoloana clutch dia fiainana andavanandro . Aza hadino ny mijery ny fampianarana rehetra azonao.

5. Fijerena vatana

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Ny fiara tsy nankatoavin'ny MOT izay misy harafesina amin'ny rafitra dia tsy handalo fitsirihana raha tsy misy lasantsy. Kely mankany amin'ny antonony azo amboarina amin'ny tanana amin'ny alalan'ny leveling ny fahasimban'ny harafesina eo amin'ny varavarana sy ny trano kodiarana .

6. Fanamarinana ny periferika

Fiara, frein, anjomara - ode ho an'ny fiara tetibola

Ny wiring an-tsambo dia tsy maintsy miasa tsara . Ny fahatafintohinana elektrika dia loza lehibe izay tsy ara-drariny.Pneu akaiky ho ferana na lany daty (jereo ny kaody DOT) dia karatra trompetra azo ampiasaina. Azo vidiana mora sy mora ny kitapo misy kodiarana efa nampiasaina.

Raha sendra misy rano mivoaka jereo tsara. Ny zavatra sasany dia azo amboarina mora foana; ny hafa dia mitaky fanamboarana lehibe.

Herim-po ho an'ny tardigrades, exotics ary tsy fahombiazana

Ny fiara sasany dia tsara kokoa noho ny lazany, fa ny hafa kosa dia fahadisoam-panantenana mahatsiravina.

  • Fiat fiara dia mirona ho tafiditra ao anatin'ny ampahan'ny tetibola atsy ho atsy ary noho izany dia matetika misolo tena sy mora arovana.
  • Etsy andaniny, fiara Volkswagen amin'ity sarany ity dia tsy iharan'ny fanavotana.

Toy izany koa ny amin'ny fiara premium .

  • Miomàna hampiasa vola be mba hamerenana ny kalitao Mercedes na BMW .
  • Aza maika loatra amin'ny fihenam-bidy amin'ny modely hafahafa toy ny hyundai atos , Daihatsu Charade na Lancia Y10 .

Indrindra indrindra, amin'ireo fiara tsy malaza ireo dia afaka mahita fihenam-bidy tena izy miaraka amin'ny MOT manan-kery sy ny mileage ambany, izay manome anao ny filan'ny tahiry.

Noho izany, sahy kokoa !

Add a comment