Mifoka motera diesel - setroka mainty, fotsy ary fotsy
Ny motera fandoroana anatiny dia nomena anarana satria mirehitra ao anatiny ny fangaro solika sy rivotra, ary, araka ny fantatrao, ny setroka sy ny lavenona dia vokatry ny fandoroana. Raha mandeha ara-dalàna ny motera diesel na lasantsy, dia tsy misy vokatra setroka be dia be, ny setroka mazava tsara tsy misy alokaloka dia mivoaka avy amin'ny sodina setroka.
Raha mahita setroka fotsy fotsy na mainty isika, dia efa porofo ny tsy fahombiazan'ny maotera.
Matetika ianao dia afaka mamaky ao amin'ny lahatsoratra isan-karazany momba ny fiara, izay efa za-draharaha mekanika dia afaka mamaritra ny anton'ny fahapotehan'ny loko ny setroka. Indrisy anefa fa tsy marina izany, ny lokon'ny setroka dia hilaza fotsiny ny tari-dalana ankapobeny amin'ny fikarohana, ary ny fitiliana feno ihany no hanampy amin'ny fitadiavana ny tena antony mahatonga ny setroka mitombo ao anaty motera diesel.
Tsy maintsy lazaina fa tsy tokony hahemotra amin'ny diagnostika izany, satria ny fiovan'ny lokon'ny setroka dia manondro olana amin'ny fiasan'ny motera, ny rafitra solika, ny turbine, ny paompy solika na ny rafitra hafa.
Ny fanamafisam-peo bebe kokoa dia hiteraka fandaniana fanamboarana tsy ampoizina.
Fepetra tsara indrindra ho an'ny fandoroana ny fangaro solika sy rivotra
Mba hamokarana vokatra fandoroana kely araka izay azo atao, ny fepetra manaraka dia tsy maintsy tanterahina ao amin'ny cylinder block ny motera diesel:
- ny kalitaon'ny atomization ny solika gazoala nampidirina tao amin'ny efitra fandoroana amin'ny alalan'ny injector nozzles;
- famatsiana ny habetsaky ny rivotra ilaina;
- ny mari-pana dia nitazona amin'ny ambaratonga tiany;
- pistons namorona ny ilaina fanerena oksizenina fanafanana - ny famatrarana tahan`ny;
- fepetra fampifangaroana tanteraka ny solika amin'ny rivotra.
Raha tsy mahafeno ny iray amin'ireo fepetra ireo, dia tsy handoro tanteraka ny fifangaroana, tsirairay avy, dia hisy lavenona sy hydrocarbon ambony kokoa ao amin'ny setroka.
Ny antony lehibe mahatonga ny setroka amin'ny motera diesel dia:
- ambany famatsiana rivotra;
- zoro fitarihana diso;
- tsy atao atomika araka ny tokony ho izy ny solika;
- solika gazoala ambany kalitao, misy loto sy solifara avo lenta, isa ambany cetane.
Fanamboarana
Matetika ampy hamahana ny olana soloy ny sivana rivotra. Ny sivana rivotra tsentsina dia manakana ny rivotra tsy hiditra tanteraka ao amin'ny fantson-drano.
Ny setroka mainty avy amin'ny fantsona setroka dia manondro fa tonga ny fotoana hanovana, na farafaharatsiny hitsoka ny sivana rivotra. Mandritra izany fotoana izany, ny fanjifàna solika dia mitombo be, satria ny ampahany sasany amin'izany dia tsy mirehitra tanteraka, fa mivoaka miaraka amin'ny entona entona. Ary raha manana turbine ianao, dia mety hitarika amin'ny tsy fahombiazany ny fanoloana tsy ara-potoana ny sivana rivotra, satria ireo poti-potaka tsy feno rehetra ireo dia hipetraka ao amin'ny turbine amin'ny endriky ny setroka.
Ny fanoloana ny sivana rivotra amin'ny tranga maro no hany vahaolana amin'ny olana. Rehefa afaka kelikely dia mivadika mainty indray ny setroka ka saika tsy misy loko. Raha tsy manampy izany, dia mila mijery lalindalina kokoa ny antony.
Miaraka amin'ny famatsiana entona maranitra dia mety hiova ho mainty ny lokon'ny setroka. Azo inoana fa izany no porofo fa tsentsina ny nozzle ary tsy voafafa tanteraka ny fangaro solika. Porofon'ny fotoana tsindrona aloha ihany koa izany. Amin'ny tranga voalohany dia ilaina ny manadio ny injector, amin'ny tranga faharoa, jereo raha miasa tsara ny sensor sensor. Noho ny olana toy izany dia miakatra haingana ny haavon'ny mari-pana, izay mety hitarika ho amin'ny fandoroana haingana ny pistons, tetezana ary prechambers.
Setroka mainty mety manondro ihany koa fa ny solika avy amin'ny turbocharger dia miditra amin'ny cylinders. Ny tsy fahombiazana dia mety mitoetra ao amin'ny turbocharger mihitsy, amin'ny fitafy ny tombo-kase ny turbine. Ny setroka miaraka amin'ny menaka mifangaro dia afaka mahazo loko manga. Ny fiara lava amin'ny maotera toy izany dia feno olana lehibe. Azonao atao ny mamaritra ny fisian'ny menaka ao amin'ny setroka amin'ny fomba tsotra - jereo ny fantsona fivoahana, ny tsara indrindra dia tokony ho madio izy io, avela kely ny setroka. Raha mahita slurry be menaka ianao dia miditra ao anaty cylinder ny menaka ary tsy maintsy raisina avy hatrany.
Raha midina avy amin'ny fantsona setroka volondavenona ary misy ny dips in traction, dia ny olana dia mifandray amin'ny paompy booster, izy no tompon'andraikitra amin'ny famatsiana solika avy amin'ny tanky mankany amin'ny rafitra solika ao amin'ny unit diesel. Ny setroka manga dia mety manondro ihany koa fa ny iray amin'ireo cylinders dia tsy miasa tsara, mihena ny fanerena.
Raha avy amin'ny sodina Setroka fotsy, dia azo inoana fa ny antony dia ny fidiran'ny coolant ao anaty cylinders. Ny condensation dia afaka miforona eo amin'ny muffler, ary amin'ny tsy fitoviana sy ny tsiro dia azonao atao ny mamaritra raha antifreeze izy io na tsia. Na ahoana na ahoana, dia ho vahaolana tsara ny fitiliana feno.
Loading ...
