Mbola olana ny andraikitra roa
Resadresaka nifanaovana tamin'i Alexandra Viktorova, Ombudsman momba ny fiantohana.
Ao amin'ny tatitra momba ny asan'ny Kaomisera momba ny fiantohana ny tapany voalohany amin'ny taona dia namaky izany izahay mihoatra ny 50 isan-jaton'ny fitarainana no mifandraika amin'ny fiantohana fiara, ny ankamaroany dia mifandraika amin'ny fiantohana andraikitry ny antoko fahatelo tsy maintsy atao.
Inona no fatiantoka mampitaraina ny mpamily?
- Tamin'ny taona 2011, ny Biraon'ny Ombudsman momba ny fiantohana dia nahazo fitarainana an-tsoratra mihoatra ny 14 arivo amin'ny tranga tsirairay eo amin'ny sehatry ny fiantohana ara-barotra, ary tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity dia nisy 7443 XNUMX. Eny tokoa, ny antsasany mahery amin'izy ireo dia mifandraika amin'ny fiantohana fiara - indrindra indrindra ny fiantohana sivily tsy maintsy atao amin'ny tompon'ny fiara sy ny fiantohana fiara an-tsitrapo. fiantohana fiara.
Insurers matetika mitaraina momba ny antsoina hoe. fiantohana roa andraikitra, ny antson’ny orinasa fiantohana amin’ny fandoavana ny tambin-karama vokatry ny kajikajy, sy ny saram-pianarany efa tara, ary ny olana amin’ny famerenana ny ampahany tsy ampiasaina amin’ny tambin-karama aorian’ny fivarotana ny fiara.
Amin'ny lafiny iray, ireo olona mitaky onitra avy amin'ny mpiantoka dia manondro ao amin'ny fitarainany ny fandavana feno na ampahany amin'ny fandoavana onitra, ny fahatarana amin'ny fizotran'ny fanafoanana, ny fahasarotana amin'ny fanomezana ny fitaovana amin'ny fanonerana ny fahavoazana, ny tsy fahampian'ny fampahalalana momba ny antontan-taratasy ilaina mifandraika amin'ny fitakiana nofoanana. , ary ny porofo tsy azo ianteherana ataon'ny mpiantoka ny toeran'izy ireo na amin'ny fandavana na amin'ny habetsahan'ny tambin-karama. Ny olana voalaza dia mifandraika amin'ny fanasokajiana tsy nahazoana alalana ny fahasimban'ny fiara amin'ny fitambarany, na dia tsy nihoatra ny vidin'ny tsenany aza ny vidin'ny fanamboarana, ny fanambaniana ny sandan'ny fiara ao amin'ny fanjakana alohan'ny fahasimbana sy ny fanombanana ny vidin'ny lozam-pifamoivoizana. , ny habetsaky ny fanonerana raha misy ratra manokana, fanonerana ny vidin'ny fanofana fiara fanoloana, ny zon'ny niharam-boina hanapa-kevitra amin'ny fisafidianana ny karazana kojakoja ampiasaina hanamboarana ny fiara, ny maha-ara-dalàna ny fampiasana kojakoja fitafy ataon'ny mpiantoka, olana momba ny fanonerana ny fahaverezan'ny sandan'ny varotra ny fiara, mitaky ny fanolorana ny faktiora voalohany manondro ny karazana sy ny loharano nividianana kojakoja, fampihenana ny tahan'ny fiasan'ny vatana sy ny loko, ary tsy tafiditra ny VAT ho ampahany amin'ny fanonerana.
Jereo koa: Faran'ny fitakiana roa sosona. Torolalana
Mbola mampiasa solontena mora foana ny orinasa fiantohana mba hanesorana ny fatiantoka. Ahoana ny fijerin’ny sekretera mpanao gazety azy?
- Raha ny fiantohana ny tompon'andraikitra amin'ny ankolafy fahatelo, ny orinasa fiantohana dia iharan'ny fitsipika momba ny indemnité feno avy amin'ny Code Civil. Amin'ny maha-fitsipika, ny antoko naratra dia manan-jo hamerina amin'ny laoniny ny zavatra simba amin'ny toerany teo aloha, izany hoe ny fanamboarana ny fiara dia tsy maintsy atao mifanaraka amin'ny teknolojia nomen'ny mpanamboatra azy, amin'ny fomba miantoka ny fiarovana sy ny kalitao mety. amin'ny asany manaraka. Noho izany, tokony ho tohanana ny fiheverana, izay manjaka amin’ny lalàna mifehy ny raharaham-pitsarana ankapobeny, fa ny maratra dia manan-jo hitaky onitra mifototra amin’ny vidin’ny kojakoja tany am-boalohany avy amin’ny mpanamboatra fiara, raha toa ka simba ny kojakoja toy izany. ary ilaina izany. soloy azy ireo. Na izany aza, ny vidin'ny fanamboarana fiara dia mety tsy hihoatra ny vidin'ny tsena alohan'ny fahasimbana, ary ny fanamboarana toy izany dia tsy tokony hiteraka fananan'ny niharam-boina.
Tsara ho fantatra: Ho an'iza ny fiara fanoloana??
Ny fanontaniana momba ny fomba hamaritana ny habetsaky ny onitra amin'ny fahasimbana amin'ny fiara fitakiana amin'ny fiantohana sivily tsy maintsy atao dia mifandray amin'ny fanontaniana raha afaka mampihena ny vidin'ny kojakoja ampiasaina hanamboarana fiara simba ny mpiantoka. fiara noho ny taonany, izay amin'ny fampiharana dia antsoina hoe depreciation. Ny Fitsarana Tampony, ho valin'ny fangatahako, dia namoaka didy tamin'ity raharaha ity tamin'ny 12 Aprily 2012 (No. III ChZP 80/11) fa ny orinasa fiantohana dia voatery, araka ny fangatahan'ilay niharam-boina, mba handoa onitra mandrakotra ny fanahy iniana sy ara-toekarena. ara-drariny ny vidin'ny kojakoja sy fitaovana vaovao hanamboarana fiara simba, ary raha toa ka voaporofon'ny mpiantoka fa hitarika amin'ny fisondrotry ny sandan'ny fiara izany, dia mety hahena amin'ny vola mifanandrify amin'io fisondrotana io ny indemnité. Ho fanohanana io didim-pitsarana io dia nohamafisin’ny Fitsarana Tampony fa tsy nanome fototra ho an’ny fampihenana ny fanonerana ny sandan’ny kojakoja vaovao sy ny sandan’ny tapany simba ireo fepetra manan-kery. Ny antoko naratra dia manan-jo hanantena ny hahazo vola avy amin'ny mpiantoka handrakotra ny vidin'ny kojakoja vaovao, ny fametrahana azy dia ilaina mba hamerenana ny fiara amin'ny fanjakana izay nisy azy talohan'ny nitrangan'ny fahasimbana.
Matetika ny mpiantoka no mitaraina momba ny fihetsika tsy marina raha sendra fatiantoka tanteraka. Manonitra ny saran’ny fiara simba tanteraka, lozam-pifamoivoizana ny mpiantoka. Heverinao ve fa tokony haka fiara “voazaha” ve ny mpiantoka ary handoa onitra feno? Eo koa ny olana momba ny fiarovana. Saika averina eny an-dalana avokoa ireo fiara eken’ny mpiantoka fa very tanteraka. Mety ve ireo fanao ireo?
- Mikasika ny fiantohana amin'ny andraikitra dia misy fatiantoka tanteraka amin'ny fiara iray rehefa simba ka tsy azo amboarina, na mihoatra ny sandan'ny fiara alohan'ny fifandonana ny vidiny. Ny tambin-karama dia ny vola mifanandrify amin’ny fahasamihafan’ny sandan’ny fiara mialoha sy aorian’ny loza. Ny mpiantoka dia tsy maintsy mamaritra amin'ny fomba azo antoka ny habetsaky ny indemnité ary mandoa ny vola mifanaraka amin'izany. Mety hanampy ny naratra hahita mpividy ny fiarany izany na mety tsy hanampy. Ny fanovana ny lalàna mba hifindran'ny tompon'ny fiara simba amin'ny mpiantoka amin'ny alàlan'ny hetsika dia mety ho fanapahan-kevitra diso, raha toa ka noho ny fanelingelenana lavitr'ezaka amin'ny zon'ny fananana voaaro amin'ny lalàm-panorenana, fa koa noho ny fifandirana matetika momba ny hoe izany ny fatiantoka dia tokony ho mahafeno fepetra amin'ny fitambarany, ary amin'ny fisalasalan'ireo naratra momba ny fahamarinan'ny tombana nomanin'ny mpiantoka.
Jereo koa: Olana amin'ny tombana
Tsara ny mampahatsiahy fa, araka ny fitsipika amin'izao fotoana izao, ny tompon'ny fiara, izay nanamboarana ny singa amin'ny mpitatitra, ny frein na ny familiana, izay nipoitra vokatry ny hetsika voarakotry ny fifanarahana fiantohana fiara na antoko fahatelo. fiantohana andraikitra, dia tsy maintsy manao fanadinana ara-teknika fanampiny, arahin'ny fampahafantarana momba ity orinasa fiantohana ity. Ny fampiharana hentitra an'io fepetra io dia hisakana ny fiverenan'ireo fiara niharan'ny lozam-pifamoivoizana, izay loza mitatao amin'ny fiarovana ny ara-teknika.
Inona no tokony hojerena rehefa mifidy tolotra fiantohana sivily ho an'ny tompon'ny fiara, ilay antsoina hoe. fiantohana fiantohana fiara?
– Ny foto-kevitry ny famaranana ny fiantohana tsy maintsy andraikitry ny antoko fahatelo ho an'ny tompon'ny fiarakodia sy ny sahan'ity fiantohana ity dia fehezin'ny lalànan'ny fiantohana tsy maintsy atao. Noho izany, na inona na inona orinasa fiantohana no manapa-kevitra ny tompon'ny fiara, dia hahazo fiantohana mitovy ihany izy. Araka izany, toa ny hany mason-tsivana manavaka ny tolotra ataon'ny mpiantoka tsirairay dia ny vidiny, izany hoe ny haben'ny premium. Na izany aza, ny orinasa fiantohana sasany dia manome fiarovana fanampiny ho toy ny tombony amin'ny fiantohana tsy maintsy atao, toy ny fiantohana fanampiana. Fanampin'izany, ny fampiharana ny fifanarahana ataon'ny mpiantoka tsirairay dia mety tsy hitovy amin'ny tsirairay, ary ny vidiny ambany, indrisy, dia tsy mitambatra amin'ny kalitaon'ny serivisy. Ny tatitra ara-potoana izay navoakako dia mampiseho fa ny isan'ny fitarainana napetraka amin'ny orinasa fiantohana sasany dia mihoatra lavitra noho ny anjara tsenany. Ireo fitarainana ireo dia tsy ny fanambaniana ny fahavoazana vokatry ny fahadisoan'ny niharam-boina ihany, fa ny olana amin'ny fampitsaharana ny fifanarahana na ny fifandirana momba ny habetsaky ny premium. Noho izany, rehefa mifidy mpiantoka dia ilaina ny mandinika tsy ny vidin'ny fiantohana, fa koa ny lazan'ny orinasa fiantohana na ny hevitry ny olom-pantatra efa za-draharaha kokoa momba izany.
Ahoana ny fomba fametrahana fitarainana any amin'ny ombudsman momba ny fiantohana?
- Misolo tena ny tombontsoan'ny tompon'ny fiantohana, ny olona azo antoka, ny mpahazo tombontsoa na ny mpahazo tombony amin'ny fifanarahana fiantohana, ny mpikambana ao amin'ny tahirim-bola fisotroan-dronono, ny mpandray anjara amin'ny fandaharan'asa fisotroan-dronono matihanina ary ny olona mahazo fisotroan-dronono renivola na ireo mpandray tombony. Ireo olona ireo dia manana fahafahana mifandray amiko amin'ny fitarainana momba ny raharahany. Ho an'ny fitsabahana dia ilaina ny mandefa fitarainana an-tsoratra any amin'ny biraon'ny ombudsman momba ny fiantohana amin'ny adiresy: st. Jerosalema 44, 00-024 Warsaw. Ny fitarainana dia tsy maintsy ahitana ny antsipiriany, ny fikambanana ara-dalàna misy ny fitakiana, ny fiantohana na ny laharan'ny politika, ary ny famintinana ny zava-misy mifandraika amin'ilay raharaha, ary koa ny fitakiana ny mpiantoka sy ny tohan-kevitra manohana ny toerana misy anao. . Tsy maintsy mametraka ny andrandraina ihany koa ianao amin'ny fomba hikarakarana ny raharaha, izany hoe fitsabahana amin'ny raharahan'ny orinasa fiantohana izany na fanehoana hevitra momba ny raharaha fotsiny. Ny fitarainana dia tokony miaraka amin'ny dika mitovy amin'ny taratasin'ny orinasa fiantohana sy ny antontan-taratasy hafa mifandraika amin'izany. Raha miasa amin'ny anaran'olona hafa ilay mpangataka, dia tsy maintsy ampiarahina koa ny fahefana mpisolovava manome alalana azy hisolo tena an'io olona io.
Ny Biraon'ny Ombudsman koa dia manome vaovao sy torohevitra maimaim-poana amin'ny telefaona ary ho valin'ny fangatahana mailaka. Ny fampahalalana fanampiny momba ity olana ity dia azo jerena ao amin'ny tranokala www.rzu.gov.pl.
Tamin’ny taon-dasa, noho ny fangatahan’ny mpitondra teny iray, dia namoaka didy ny Fitsarana Tampony fa hanofana fiara fanoloana ireo niharam-boina. Inona no vokatr'izany?
– Tao anatin’ny didim-pitsarana tamin’ny 17 Novambra 2011 (ref. No. III CHZP 05/11 – ed. fanamarihana), ny Fitsarana Tampony dia nanamafy fa ao amin’ny fiantohana andraikitry ny ankolafy fahatelo, ny andraikitry ny mpiantoka amin’ny fahasimbana na fahapotehan’ny fiara iray dia tsy ampiasaina amin'ny tanjona ofisialy, miantoka ny fandaniana niniana sy ara-toekarena ara-toekarena amin'ny fanofana fiara fanoloana, fa tsy miankina amin'ny tsy fahafahan'ilay niharam-boina mampiasa fitateram-bahoaka. Noho izany, ny fanofana fiara fanoloana dia tsy vitan’ny fampandehanan-draharaha, araka ny nambaran’ny orinasa fiantohana teo aloha, fa ampiasaina amin’ny asa andavanandro. Ny Fitsarana koa dia nizara ny fomba fijerinay fa ny fanonerana ny saran'ny fanoloana fiara dia tsy azo atao amin'ny fepetra raha manaporofo ny naratra fa tsy afaka mampiasa fitateram-bahoaka izy na tsy mahazo aina amin'ny fampiasana izany. Araka ny voalazan’ny Fitsarana Tampony dia tsy mitombina ny manakarama fiara fanoloana raha toa ka manana fiara hafa maimaim-poana sy azo ampiasaina ilay naratra, na tsy mikasa ny hampiasa izany amin’ny fanofana fiara, na tsy nampiasa izany nandritra ny fotoana fanamboarana. Tsiahivina ihany koa fa tsy maintsy mitovy kilasy amin’ny fiara simba ny fiara hofaina, ary mifanandrify amin’ny sarany tena misy eo amin’ny tsena eto an-toerana ny hofan-trano.
