Hetsika miakatra ny havoana. Inona no tokony hotsaroana amin'ny ririnina?
Mety hampidi-doza ny fiakarana lanezy sy ranomandry. Mitandrema ihany, saingy maro amin'ireo mpamily no mandika izany ho fiakarana miadana. Na izany aza, amin'ity tranga ity, raha ambany loatra ny hafainganam-pandeha, dia mety hijanona eo amin'ny havoana misy ranomandry ny fiara, izay feno ny loza mety hanombohan'ny fiara.
- Alao ny hafainganam-pandeha rehefa miakatra ny havoana, ary tazomy ny hafainganam-pandeha, izay mety ahitana ny fampidirana throttle kely. Ny tsara indrindra dia ny mampiasa fitaovam-pitaterana izay mamela anao tsy hidina rehefa mitondra fiara, hoy i Zbigniew Veseli, talen'ny Renault Driving School. Ny hafainganam-pandeha sy ny hafainganam-pandeha tsy tapaka dia manamaivana ny loza mety hitranga amin'ny havoana. Rehefa manomboka mihodina eo amin’ilay toerana anefa ny kodia, dia tsy maintsy ajanon’ny mpamily ny fiara ary miezaka ny manomboka indray, satria ny entona miampy entona tsirairay dia hampitombo ny vokatry ny fisosana. Zava-dehibe ny hanondro mahitsy eo aloha ny kodiarana, satria vao mainka manakorontana ny fiara ny fihodinana ny kodia.
Rehefa miakatra ny havoana amin'ny ririnina, dia mijanòna lavitra ny fiara eo aloha araka izay azo atao. Raha azo atao dia azo antoka kokoa ny miandry mandra-pahatongan'ny fiara eo aloha. Indrindra rehefa mideza be ny havoana na manaraka kamiao. Ireny fiara ireny dia tena sahirana amin'ny fiakarana havoana, noho ny habeny sy ny lanjany, dia lasa mora kokoa ny fisintonana ary mety manomboka midina midina.
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
Nampiato ny famokarana fiara malaza iray ny Volkswagen
Mpamily miandry revolisiona eny an-dalana?
Efa any Polonina ny taranaka fahafolo amin'ny Civic
– Arakaraka ny sarotra ny toetry ny andro no zava-dehibe kokoa ny fahaiza-manao sy ny fahalalana ny mpamily. Mazava ho azy, ny mpamily izay nanana fahafahana hanatsara ny fahaizany ao amin'ny tontolo azo antoka dia hahatsapa ho matoky kokoa amin'ny toe-javatra toy izany, ny fanehoan-kevitra dia ho azo antoka kokoa sy ny fahalalana ny fomba fitondran-tena ny fiara, manampy Zbigniew Veseli.
Rehefa tonga any an-tampony ny mpitaingina dia tsy maintsy manala ny tongony hiala amin'ny pedal accelerator ary mampihena ny hafainganam-pandehany amin'ny fitaovam-pitaterana. Tena zava-dehibe ny tsy hisakanana ny frein rehefa mihodina, satria mora very ny traction.
Tsara ho fantatra: ny vitesse dia manimba ny pendants ary manimba ny tontolo iainana!
Loharano: TVN Turbo/x-news
