Toyota Picnic Engines
afa-po
Ny Picnic dia fiara MPV misy seza fito novokarin'ny orinasa Japoney Toyota nanomboka tamin'ny 1996 ka hatramin'ny 2009. Miorina amin'ny Carina, ny Picnic dia dikan-kavia havia amin'ny Ipsum. Tsy namidy tany Amerika Avaratra mihitsy izy io, toy ny fiara Toyota maro hafa, ary natao ho an'ny mpanjifa any Eoropa sy Azia Atsimo Atsinanana. Ny piknik dia tsy nisy afa-tsy fitaovana herinaratra roa, motera lasantsy sy gazoala.
Taranaka voalohany (minivan, XM10, 1996-2001)
Ny Picnic taranaka voalohany dia nivarotra tamin'ny tsena fanondranana tamin'ny 1996. Eo ambanin'ny sarony, ny fiara dia nanana motera fandoroana anatiny misy lasantsy misy laharana 3S-FE 2.0, na maotera gazoala 3C-TE amin'ny boky 2.2 litatra.
Hatrany am-piandohan'ny famokarana azy, Picnic dia tsy nisy afa-tsy fitaovana lasantsy iray, izay niaraka tamin'ny rafitra famatsiana solika vaovao tanteraka. 3S-FE (4-cylinder, 16-valve, DOHC) no motera lehibe amin'ny tsipika 3S ICE. Nampiasa coil ignition roa ilay fitaovana ary azo nofenoina ny lasantsy faha-92. Ny motera dia napetraka tamin'ny fiara Toyota nanomboka tamin'ny 1986 ka hatramin'ny 2000.
| 3S-FE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 1998 |
| Ny hery, h.p. | 120-140 |
| Fanjifana, l / 100 km | 3.5-11.5 |
| Cylinder Ø, mm | 86 |
| SS | 09.08.2010 |
| HP, mm | 86 |
| modely | Avensis; Cauldron; Camry; Carina; Carina E; Carina ED; Celica; Crown; Crown Exiv; Loka satroboninahitra; Crown SF; Run; Gaia; Ny tenany; Suit Ace Noah; Nadia; Picnic; RAV4; Town Ace Noah; Vista; Vista Ardeo |
| Resource, ivelany. km | 300 + |
Ny Picnic dia manana motera 3S-FE 128 hp. Nivadika ho be tabataba, izany no tena tsikaritra rehefa manafaingana, izay noho ny famolavolana ny rafitra fizarana entona. Piknik hatramin'ny zato miaraka amin'ny motera 3S-FE dia nanafaingana tao anatin'ny 10.8 segondra.
Picnic miaraka amin'ny 3C-TE (4 cylinder, OHC) 90 hp. novokarina tamin'ny 1997 ka hatramin'ny 2001. Io maotera dia tanteraka analogue ny 2C-TE, izay hita ho azo antoka sy unpretentious vondrona. Mihoatra ny zato Picnic miaraka amin'ny maotera toy izany no nanafaingana tao anatin'ny 14 segondra.
| 3C-TE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 2184 |
| Ny hery, h.p. | 90-105 |
| Fanjifana, l / 100 km | 3.8-8.1 |
| Cylinder Ø, mm | 86 |
| SS | 22.06.2023 |
| HP, mm | 94 |
| modely | Cauldron; Carina; Loka satroboninahitra; Esteem Emina; Esteem Lucida; Gaia; Ny tenany; Suit Ace Noah; Picnic; Tanàna Ace Noah |
| Resource in practice, arivo km | 300 + |
Ny orinasa mpamokatra angovo diesel an'ny andiany 3C, izay nisolo ny 1C sy 2C, dia novokarina mivantana tany amin'ny orinasa Japoney. Ny motera 3C-TE dia motera diesel mihodinkodina-efi-trano mahazatra miaraka amin'ny bloc cylinder vy. Nisy valva roa nomena ho an'ny cylinder tsirairay.
Taranaka faharoa (minivan, XM20, 2001-2009)
Namidy tamin'ny Mey 2001 ny taranaka faharoa amin'ny fiara mini-varavarana dimy malala.
Ny fiaran'ny taranaka faharoa dia fantatra kokoa amin'ny anarana hoe Avensis Verso, ny isan-karazany ny hery izay ahitana ny 2.0 sy 2.4 litatra maotera lasantsy, ary koa ny 2.0 turbodiesel.
Picnic ny taranaka faharoa dia voatahiry ihany amin'ny tsena faharoa vitsivitsy (Hong Kong, Singapore), izay ny fiara dia fitaovana amin'ny lasantsy maotera iray ihany - 1AZ-FE amin'ny boky ny 2.0 litatra sy ny hery 150 HP. (110 kW).
| 1AZ-FE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 1998 |
| Ny hery, h.p. | 147-152 |
| Fanjifana, l / 100 km | 8.9-10.7 |
| Cylinder Ø, mm | 86 |
| SS | 09.08.2011 |
| HP, mm | 86 |
| modely | Avensis; Avensis Verso; Camry; picnic; RAV4 |
| Resource in practice, arivo km | 300 + |
Ny andiany motera AZ, izay niseho tamin'ny taona 2000, dia nisolo ny fianakaviana S-engine malaza tao amin'ny lahatsorany. 1AZ-FE hery vondrona (in-tsipika, 4-varingarina, sequential multi-point tsindrona, VVT-i, rojo fiara) no fototry ny tsipika sy ny fanoloana ny malaza 3S-FE.
Ny cylinder block ao amin'ny 1AZ-FE dia vita amin'ny firaka aluminium. Ny motera dia nampiasa damper elektronika sy fanavaozana hafa. Tsy toy ny teo alohany, ny fanovana 1AZ dia tsy tonga amin'ny ambaratonga lehibe, fa ity ICE ity dia mbola eo amin'ny famokarana.
Ny fanavaozana ny Picnic andiany faharoa dia natao tamin'ny taona 2003. Najanona tanteraka ny fiara minibus tamin'ny faran'ny taona 2009.
famaranana
Ny tarika 3S-FE dia azo heverina ho maotera mahazatra avy amin'ny Toyota. Ny litatra roa dia ampy ho an'ny dinamika tsara. Mazava ho azy, ho an'ny fiara iray kilasy toy ny Picnic, dia azo natao bebe kokoa ny volume.
Ny minus ny 3S-FE dia azo lazaina fa miasa ny tabataba sasany, fa amin'ny ankapobeny, ny maotera rehetra ao amin'ny andian-dahatsoratra 3S dia toy izany amin'ny tenany. Ary koa, mifandray amin'ny fitaovana ao amin'ny 3S-FE rafitra ara-potoana, ny enta-mavesatra eo amin'ny fehin-kibo fiara mitombo be, izay mitaky fanaraha-maso amim-pitandremana kokoa, na dia ny valves amin'ity maotera ity dia tsy miondrika rehefa tapaka ny fehin-kibo.
Amin'ny ankapobeny, ny motera 3S-FE dia singa tsara. Miaraka amin'ny fikojakojana tsy tapaka, ny fiara miaraka aminy dia mandeha mandritra ny fotoana maharitra ary ny loharano dia mihoatra ny 300 arivo km.
Hevitra momba ny fahamendrehan'ny motera andiany 3C dia miovaova, na dia heverina ho maharitra kokoa noho ny teo aloha 1C sy 2C aza ity fianakaviana ity. Ny singa 3C dia manana mari-pandrefesana matanjaka sy toetra mavitrika izay azo ekena amin'ny famaritana azy.
Ny 3C-TE, na izany aza, dia manana ny lesoka sy ny fahalemeny manokana, izay nahatonga ny motera andiany 3C nalaza ho toy ny fametrahana Toyota hafahafa sy tsy mitombina indrindra nandritra ny 20 taona farany.
Raha ny 1AZ-FE hery vondrona, dia afaka milaza fa amin'ny ankapobeny, dia tsara, mazava ho azy, raha manara-maso ny toe-javatra ara-potoana. Na dia eo aza ny tsy fanamboarana ny cylinder block 1AZ-FE, ny loharanon'ity maotera ity dia avo be, ary ny hazakazaka 300 arivo dia tsy mahazatra.
