Motera Toyota Mark X, Mark X Zio
Tamin'ny taona 2004, nanomboka ny famokarana sedan vaovao avo lenta avy amin'ny fiara japoney Toyota, Mark X. Ity fiara ity no voalohany tamin'ny tsipika Mark izay nahitana motera V-twin misy cylinders enina. Ny endriky ny fiara dia mifanaraka tanteraka amin'ny fenitra maoderina rehetra ary afaka manintona ny mpividy amin'ny taona rehetra.
Ao amin'ny fanamafisana ambony indrindra, ny Mark X dia nampidirina tamin'ny jiro xenon adaptive, seza mpamily elektrika, seza eo anoloana nafanaina, ionizer, fanaraha-maso an-tsambo, rafitra multimedia miaraka amin'ny fitetezana, ary kodiarana 16 santimetatra. Ny habaka anatiny dia feno singa avo lenta vita amin'ny hoditra, metaly ary hazo. Misy ihany koa ny dikan-teny fanatanjahan-tena manokana "S Package".
Izy io dia manana kodiarana firaka 18 santimetatra sy mekanika frein manokana izay misy singa ho an'ny fanatsarana ny rivotra, fampiatoana manokana, ny ampahany amin'ny vatana izay manatsara ny fampisehoana aerodynamic ary ny fanavaozana hafa.
Misy safidy roa maotera, izay fitaovana amin'ny 120 Mark X vatana: 2.5 sy 3 litatra hery vondrona avy amin'ny andian-dahatsoratra GR. Ity motera fandoroana anatiny ity dia manana cylinders 6 voalamina amin'ny endrika V. Ny maotera amin'ny boky kely indrindra dia afaka mampitombo ny hery ny 215 hp. ary ny Torque ny 260 Nm amin'ny crankshaft hafainganam-pandeha ny 3800 rpm. Ny herin'ny motera telo litatra dia somary avo kokoa: hery 256 hp. ary torque 314 Nm amin'ny 3600 rpm.
Tsara ny manamarika fa ilaina ny mampiasa solika avo lenta ihany - 98 lasantsy, ary koa ny ranon-javatra ara-teknika sy ny consumables.
Ny fifindran'ny motera roa dia boaty mandeha ho azy, izay manana fomba fanodinkodinana manual raha ny kodiarana aloha ihany no mitondra ny fiara. Ny dikan-kodiarana rehetra dia manana fifindran'ny mandeha ho azy dimy hafainganam-pandeha.
Eo anoloan'ny fiara, lever roa no ampiasaina ho singa fampiatoana. Ny aoriana dia manana fampiatoana multi-rohy. Raha ampitahaina amin'ny teo alohany, ny marika faha-10 dia manana fisehon'ny efitrefitra maotera novaina. Izany dia nitarika ho amin'ny fampihenana ny overhang eo anoloana, ary koa ny fitomboan'ny habaka anatiny.
Ny wheelbase dia nitombo ihany koa, noho izany dia niova ho tsara kokoa ny fitondran-tenan'ny fiara - dia lasa marin-toerana kokoa rehefa miondrika. Koa satria ny fiara dia natao mba hivezivezy amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny mpamorona nandinika tsara ny rafitra fiarovana: ny famolavolana ny fehin-kibo eo anoloana misy pretensioners sy ny hery-mamerina singa, mavitrika loha famerana sy ny airbags ho an'ny mpamily sy ny mpandeha.
Taranaka faharoa
Tamin'ny faran'ny taona 2009, naseho ho an'ny besinimaro ny taranaka faharoa amin'ny fiara Mark X. Ny mpamorona ny orinasa Japoney dia nanamarika ny fahavitrihana, ny maha-zava-dehibe ary ny tsy fahampian'ny tsipiriany rehetra, na dia ny kely indrindra aza. Ny fanatsarana koa dia nisy fiantraikany tamin'ny fikarakarana sy ny famolavolana chassis, izay navesatra ny fiara. Izany dia manome ny fahatsapana ny fahamarinan-toerana sy ny fahamendrehana rehefa mitondra fiara. Ny antony iray hafa mampitombo ny fahamarinan'ny fiara dia ny fampitomboana ny sakan'ny vatana.
Misy ambaratonga maromaro izay natolotra ny fiara: 250G, 250G efatra (fiara rehetra), fanatanjahan-tena dikan-S - 350S sy 250G S, ary ny fanovana ny fampiononana - Premium. Ny singa ao amin'ny habaka anatiny dia nahazo toetra ara-panatanjahantena: ny seza anoloana dia manana fanohanana lateral, kodiarana vita amin'ny hoditra misy rantsana efatra, dashboard anoloana multifunctional miaraka amin'ny fampisehoana miloko lehibe sy jiro fitaovana mamirapiratra - Optitron.
Tahaka ny amin'ny dikan-teny mialoha ny famerenana indray, ny Mark X vaovao dia natambatra tamin'ny motera roa miendrika V. Ny habetsaky ny maotera voalohany dia tsy miova - 2.5 litatra. Noho ny fenitra ara-tontolo iainana henjana kokoa, ny mpamorona dia tsy maintsy nampihena ny hery, izay nitentina 203 hp. Nitombo ho 3.5 litatra ny habetsahan'ny motera faharoa. Izy io dia afaka mampivelatra ny herin'ny 318 hp. Ny vondrona herinaratra napetraka tao amin'ny fanovana "+M Supercharger" voampanga, izay novokarin'ny studio tuning Modellista, dia nanana 42 hp bebe kokoa. mihoatra ny mahazatra 3.5 litatra motera fandoroana anatiny.
Toyota Mark
Ny Mark X Zio dia fiara izay manambatra ny fahombiazan'ny fiara sedan amin'ny fampiononana sy ny fahalalahan'ny minivan. Ny vatan'i X Zio dia ambany sy malalaka. Mpandeha olon-dehibe 4 dia afaka mihetsika tsara ao amin'ny habaka anatiny amin'ny fiara. Ny fanovana "350G" sy "240G" dia misy seza roa misaraka hita ao amin'ny laharana faharoa. Ao amin'ny ambaratonga mora kokoa, toy ny "240" sy "240F", dia napetraka ny sofa mafy. Ny fanamafisana ny dinamika dia ataon'ny rafitra S-VSC. Amin'ny maha-rafitra fiarovana azy, ny fiara dia manana kitapom-baravarankely, ridao ary seza miaraka amin'ny rafitra WIL, miaraka amin'ny fiarovana amin'ny fahasimbana amin'ny hazondamosin'ny vozon-tranonjaza.
Ny fitara-pitaratra aoriana dia nasiana sehatra fijerena lehibe sy famantarana famantarana mihodina. Tsy toy ny dikan-teny Mark X tsotra, ny version Zio dia azo atao amin'ny lokon'ny vatana vaovao - "Light Blue Mica Metallic". Ny fitaovana mahazatra dia manana safidy maro, anisan'izany ny: ny rivotra, ny bokotra fanaraha-maso ny rafitra multimedia, ny fitaratra elektrika, sns. Misy ihany koa ny fanovana ara-panatanjahantena "Aerial" ho an'ny mpividy. Ny mpividy dia nisafidy safidy roa maotera amin'ny boky 2.4 sy 3.5 litatra.
Nandritra ny famoronana ity fiara ity, ireo mpanamboatra latabatra dia miatrika ny asa amin'ny fanatrarana ny fanjifana solika. Voavaha io olana io tamin'ny alàlan'ny fanatsarana ny fandrindrana ny maotera sy ny fandefasana ary ny fametrahana milina mpamokatra herinaratra amin'ny maodely fiara rehetra. Ny fanjifana solika ho an'ny motera 2.4 litatra amin'ny fomba mifangaro dia 8,2 litatra isaky ny 100 km.
