Motera Toyota Curren, Cynos
afa-po
Ny modely T200 dia natao ho sehatra ho an'ny Toyota Curren coupe. Ny atin'ny fiara dia mamerina ny Celica mitovy, modely 1994-1998.
Ny Toyota Cynos (Paseo) coupe, novokarina tamin'ny 1991 ka hatramin'ny 1998, dia mifototra amin'ny Tercel. Tamin'ny dikan-teny vao haingana, ny fiara fanatanjahantena compact Cynos dia azo convertible.
Toyota Curren
Ny vondrona herinaratra ho an'ny Curren dia misy amin'ny dikan-teny roa - ara-toekarena sy ara-panatanjahantena. Tamin'ny fanovana tamin'ny motera fandoroana anatiny voalohany (3S-FE) dia napetraka ny rafitra 4WS, ary ny faharoa - maotera 1.8 litatra sy fampiatoana Super Strut.
Modely Curren rehetra dia afaka miasa na eo anoloana sy ny kodia rehetra, ary noho ny toetra ara-teknika ny solika fanjifàna isan-jato dia 7.4 litatra ihany. (amin'ny tsingerina mifangaro).
Curren taranaka voalohany (T200, 1994-1995)
Ny modely Curren voalohany dia nisy fitaovana 140S-FE 3-horsepower.
| 3S-FE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 1998 |
| Ny hery, h.p. | 120-140 |
| Fanjifana, l / 100 km | 3.5-11.5 |
| Cylinder Ø, mm | 86 |
| SS | 09.08.2010 |
| HP, mm | 86 |
| modely | Avensis; Caldina; Camry; Carina; Celica; Corona; Curren; Gaia; Ipsum; Lite Ace Noah; Nadia; Picnic; RAV4; Town Ace Noah; Vista |
| Resource, ivelany. km | ~300+ |
3S-GE dia kinova novaina an'ny 3S-FE. Ny lohan'ny cylinder novaina dia nampiasaina tao amin'ny toby famokarana herinaratra, niseho tamin'ny piston ny counterbores. Ny fehin-tsetroka tapaka ao amin'ny 3S-GE dia tsy nahatonga ny piston hifanena amin'ny valva. Tsy hita koa ny valva EGR. Nandritra ny fotoana rehetra nivoahan'ity fitaovana ity dia nandalo fiovana maro.
| 3S-GE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 1998 |
| Ny hery, h.p. | 140-210 |
| Fanjifana, l / 100 km | 4.9-10.4 |
| Cylinder Ø, mm | 86 |
| SS | 09.02.2012 |
| HP, mm | 86 |
| modely | Altezza; Caldina; Camry; Carina; Celica; Corona; Curren; MR2; RAV4; Vista |
| Resource, ivelany. km | ~300+ |
Toyota Curren restyling (T200, 1995-1998)
Tamin'ny taona 1995, nohavaozina i Curren ary nisy fitaovana vaovao nipoitra, niaraka tamin'ny vondrona izay nanjary mahery kokoa noho ny 10 hp.
| 4S-FE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 1838 |
| Ny hery, h.p. | 115-125 |
| Fanjifana, l / 100 km | 3.9-8.6 |
| Cylinder Ø, mm | 82.5-83 |
| SS | 09.03.2010 |
| HP, mm | 86 |
| modely | Caldine; Camries; Carina; manenjika; Crown; Crest; Curren; Mark II; View |
| Resource, ivelany. km | ~300+ |
Toyota Curren 4S-FE motera
Toyota Cynos
Ny Cynos voalohany dia novokarina tamin'ny taona 1991. Any amin'ny tsena Aziatika, ny fiara dia namidy teo ambanin'ny marika Cynos, ary tany amin'ny ankamaroan'ny firenena hafa toy ny Paseo. Ny taranaka voalohany modely (Alpha sy Beta) dia fitaovana amin'ny lasantsy iray sy sasany litatra maotera, izay niaraka tamin'ny mekanika na mandeha ho azy fifindran'ny.
Tamin'ny 1995, ny taranaka faharoa dia niala tamin'ny fivoriambe. Ao Japana, ny fiara dia namidy amin'ny Alpha sy Beta dikan, izay samy hafa tsy amin'ny lafiny ivelany, fa koa amin'ny singa ara-teknika. Ny taranaka faharoa Cynos dia novokarina tamin'ny vatana roa fanovana - coupe sy convertible, naseho tamin'ny 1996. Avy eo, nanapa-kevitra ny mpamorona ny marika hanome ny Cynos "fanatanjahan-tena" amin'ny alàlan'ny fampivoarana ny endriny mahery vaika kokoa.
Ny fandefasana Toyota Cynos 2 ho any amin'ny tsena amerikana dia nitsahatra tamin'ny 1997, ary roa taona taty aoriana, ny Japoney automaker dia nanala tanteraka ny modely tian'ny maro tamin'ny tsipika fivoriambe, tsy nanomana mpandimby azy.
Taranaka voalohany (EL44, 1991-1995)
Alpha dia manana motera DOHC 1.5 litatra miaraka amin'ny hery 105 hp. Beta dia tonga miaraka amin'ny vondrona iray ihany, fa miaraka amin'ny rafitra ACIS, noho izany dia afaka mamokatra hatramin'ny 115 hp. hery.
| 5E-FE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 1496 |
| Ny hery, h.p. | 89-105 |
| Fanjifana, l / 100 km | 3.9-8.2 |
| Cylinder Ø, mm | 74 |
| SS | 09.10.2019 |
| HP, mm | 87 |
| modely | Cauldron; Corolla; Corolla II; hazakazaka; Cynos; Efitrano; Sprinter; Tercel |
| Resource, ivelany. km | 300 + |
Toyota Cynos 5E-FE motera
| 5E-FHE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 1496 |
| Ny hery, h.p. | 110-115 |
| Fanjifana, l / 100 km | 3.9-4.5 |
| Cylinder Ø, mm | 74 |
| SS | 10 |
| HP, mm | 87 |
| modely | Corolla II; hazakazaka; Cynos; Hariva; Tercel |
| Resource, ivelany. km | 300 + |
Taranaka faharoa (L50, 1995-1999)
Ny tsipika Toyota Cynos 2 dia misy sokajy α (miaraka amin'ny motera 4 l 1.3E-FE) ary β (miaraka amin'ny motera 5 l 1.5E-FHE).
| 4E-FE | |
|---|---|
| Boky, cm3 | 1331 |
| Ny hery, h.p. | 75-100 |
| Fanjifana, l / 100 km | 3.9-8.8 |
| Cylinder Ø, mm | 71-74 |
| SS | 08.10.2019 |
| HP, mm | 77.4 |
| modely | Corolla; Corolla II; Corsa; Cynos; Sprinter; Starlets; Tercel |
| Resource, ivelany. km | 300 |
Cynos ao ambadiky ny convertible dia navoaka tamin'ny 1996. Avy amin'ny endriny sy ny fitondran'ity fiara ity dia afaka mahazo fahafinaretana tokoa. Ny Cynos 2 misokatra ihany koa dia nanana fanovana roa - Alpha (miaraka amin'ny 4 l 1.3E-FE ICE) ary Beta (miaraka amin'ny 5 l 1.5E-FHE ICE).
famaranana
Maro no mihevitra ny motera 3S ho iray amin'ireo matanjaka indrindra, "tsy maty" tsotra izao. Nipoitra tamin'ny faramparan'ny taona 80 izy ireo, nahazo laza haingana ary napetraka tamin'ny ankamaroan'ny fiara Japoney automaker. Ny herin'ny 3S-FE dia avy amin'ny 128 ka hatramin'ny 140 hp. Miaraka amin'ny serivisy tsara, ity vondrona ity dia nikarakara 600 arivo kilaometatra.
Toyota 4S powertrains no zandriny indrindra amin'ny tsipika S-series. Ny tombony amin'ireo motera ireo dia tsy isalasalana fa ny maro amin'izy ireo dia tsy manodina ny valizy rehefa tapaka ny fehikibo. Na izany aza, tsy tokony haka fanahy ny anjara ianao. Mifanohitra amin’ny zotra 3S, asa lava sy mafy no natao tamin’ireo orinasa mpamokatra herinaratra 4S mba hanatsarana izany. 4S-FE dia maotera mahazatra tamin'ny taona 90, tena mahay sy azo karakaraina.
Tsy mahazatra azy ny kilometatra mihoatra ny 300 arivo.
Ny maotera ny tsipika 5A dia analogues ny 4A vondrona, fa nihena ho 1500 cc. cm volume. Raha tsy izany dia mitovy daholo ny 4A sy ny fanovana maro ao aminy. 5E-FHE no motera sivily mahazatra indrindra miaraka amin'ny tombony sy ny minus rehetra.
