Jaguar Land Rover Ingenium maotera
afa-po
Ny andian-dahatsoratra maotera Jaguar Land Rover Ingenium modular dia novokarina tany Angletera nanomboka tamin'ny taona 2015 ary apetraka amin'ny saika modely maoderina rehetra momba ny fiahiana fiara anglisy-Indian. Ity tsipika ity dia ahitana lasantsy sy gazoala herinaratra miaraka amin'ny habetsaky ny 1.5 hatramin'ny 3.0 litatra.
- Diesel hery vondrona
- Fitaovan'ny herin'ny solika
Ingenium diesel powertrains
Diesel 4-varingarina 204DTD
Tamin'ny taona 2014, ny fiahiana Jaguar Land Rover dia nampiditra fianakaviana maotera modular Ingenium, ary herintaona taty aoriana dia nanomboka ny famokarana 4-varingarina 204DTD diesel miaraka amin'ny boky 2.0 litatra. Amin'ny lafiny ara-drafitra, misy bloc aluminium misy tanany vita amin'ny vy, lohan'ny cylinder 16-valve aluminium, fiara rojom-potoana, paompy solika, ary paompy rano fifindran-tany miovaova, mpandrindra ny dingana amin'ny camshaft intake, Mitsubishi TD04 turbine géométrie miovaova sy rafitra fiaran-dalamby mahazatra Bosch maoderina miaraka amin'ny tsindry tsindrona hatramin'ny 1800 bar.
Ny diesel efatra-varingarina 204DTD dia novokarina hatramin'ny taona 2015 amin'ny safidy herinaratra efatra:
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 4 |
| Of valves | 16 |
| Volume marina | 1999 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 83 mm |
| Pesta | 92.35 mm |
| Rafi-pahefana | Lalam-by mahazatra |
| Power consumption | 150 - 180 HP |
| Torque | 380 - 430 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 15.5 |
| Karazan'afo | motor engine |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO 6 |
Ny vondrona herinaratra 204DTD dia napetraka amin'ny saika amin'ny faritra maoderina rehetra amin'ny olana:
| Discovery 5 (L462) | 2017 - 2018 |
| Discovery Sport 1 (L550) | 2015 - ankehitriny |
| Evoque 1 (L538) | 2015 - 2019 |
| Evoque 2 (L551) | 2019 - ankehitriny |
| Velar 1 (L560) | 2017 - ankehitriny |
| CAR 1 (X760) | 2015 - ankehitriny |
| XF 2 (X260) | 2015 - ankehitriny |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - ankehitriny |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - ankehitriny |
4-varingarina diesel 204DTA
Tamin'ny 2016 dia nampidirina ny motera 240-horsepower 204DTA diesel miaraka amin'ny turbine kambana BorgWarner R2S, izay miavaka amin'ny fitaovana solika miaraka amin'ny tsindrona tsindrona nitombo ho 2200 bar, vondrona piston nohamafisina ary samy hafa tanteraka amin'ny intake manifold amin'ny swirl flaps.
Ny diesel 204DTA-varingarina efatra dia atolotra amin'ny safidy herinaratra roa samy hafa:
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 4 |
| Of valves | 16 |
| Volume marina | 1999 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 83 mm |
| Pesta | 92.35 mm |
| Rafi-pahefana | Lalam-by mahazatra |
| Power consumption | 200 - 240 HP |
| Torque | 430 - 500 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 15.5 |
| Karazan'afo | motor engine |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO 6 |
Ity vondrona herinaratra ity dia apetraka amin'ny saika ny isan-karazany maoderina rehetra amin'ny olana:
| Discovery 5 (L462) | 2017 - ankehitriny |
| Discovery Sport 1 (L550) | 2015 - ankehitriny |
| Evoque 1 (L538) | 2017 - 2019 |
| Evoque 2 (L551) | 2019 - ankehitriny |
| Mpiaro 2 (L663) | 2019 - ankehitriny |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2017 - 2018 |
| Velar 1 (L560) | 2017 - ankehitriny |
| CAR 1 (X760) | 2017 - ankehitriny |
| XF 2 (X260) | 2017 - ankehitriny |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - ankehitriny |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - ankehitriny |
6-varingarina diesel 306DTA
Tamin'ny taona 2020, nisy gazoala 6-cylinder 3.0 litatra tamin'ny modely Range Rover sy Range Rover Sport. Ny motera vaovao dia manasongadina ny fanerena tsindrona hatramin'ny 2500 bar, ary anisan'ny kilasy antsoina hoe hybrid mild miaraka amin'ny bateria 48-volt na MHEV.
Ny motera diesel enina cylinder dia atolotra amin'ny vokatra telo samihafa:
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 6 |
| Of valves | 24 |
| Volume marina | 2997 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 83 mm |
| Pesta | 92.32 mm |
| Rafi-pahefana | Lalam-by mahazatra |
| Power consumption | 250 - 350 HP |
| Torque | 600 - 700 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 15.5 |
| Karazan'afo | motor engine |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO 6 |
Hatreto, ny 6DTA 306-cylinder power unit dia napetraka amin'ny modely Land Rover roa ihany:
| Range Rover 4 (L405) | 2020 - ankehitriny |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2020 - ankehitriny |
Ingenium petrol powertrains
4-cylinder PT204 motera
Tamin'ny taona 2017, ny fiahiahiana dia nampiditra andiana lasantsy mifototra amin'ny bloc cylinder mitovy amin'izany, ary ny motera 2.0-litatra 4-cylinder no voalohany nanao ny voalohany voalohany. Misy bloc aluminium mitovy amin'ny tanany vita amin'ny vy, lohan'ny cylinder 16-valve ary fiara rojom-potoana, ary ny singa fototra amin'ny motera fandoroana anatiny dia ny rafitra fanaraha-maso valva hydraulic CVVL, izay dika mitovy amin'ny fahazoan-dàlana. Fiat Multiair System. Ny tsindrona solika dia mivantana eto, misy mpanelanelana amin'ny tsindrona sy ny setroka, ary koa ny supercharging amin'ny endriky ny turbocharger kambana roa (amin'ny teny, mitovy amin'ny fanovana rehetra).
Ny PT204 cylinder efatra dia novokarina hatramin'ny taona 2017 ary misy amin'ny safidy herinaratra 4:
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 4 |
| Of valves | 16 |
| Volume marina | 1997 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 83 mm |
| Pesta | 92.29 mm |
| Rafi-pahefana | tsindrona mivantana |
| Power consumption | 200 - 300 HP |
| Torque | 320 - 400 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 9.5 - 10.5 |
| Karazan'afo | AI-98 |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO 6 |
Ny maotera miaraka amin'ny fanondroana PT204 dia napetraka amin'ny karazana modely maoderina rehetra momba ny olana:
| Discovery 5 (L462) | 2017 - ankehitriny |
| Discovery Sport 1 (L550) | 2017 - ankehitriny |
| Evoque 1 (L538) | 2017 - 2018 |
| Evoque 2 (L551) | 2019 - ankehitriny |
| Range Rover 4 (L405) | 2018 - ankehitriny |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2018 - ankehitriny |
| Mpiaro 2 (L663) | 2019 - ankehitriny |
| Velar 1 (L560) | 2017 - ankehitriny |
| CAR 1 (X760) | 2017 - ankehitriny |
| XF 2 (X260) | 2017 - ankehitriny |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - ankehitriny |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - ankehitriny |
| F-karazana 1 (X152) | 2017 - ankehitriny |
6-cylinder PT306 motera
Tamin'ny taona 2019 dia nampidirina ny lasantsy 6 litatra 3.0-cylinder, izay an'ny hybrid MHEV mild ary miavaka amin'ny fanamafisam-peo elektrika fanampiny.
Ny motera PT306 enina cylinder dia misy amin'ny safidy roa samihafa:
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 6 |
| Of valves | 24 |
| Volume marina | 2996 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 83 mm |
| Pesta | 92.29 mm |
| Rafi-pahefana | tsindrona mivantana |
| Power consumption | 360 - 400 HP |
| Torque | 495 - 550 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 10.5 |
| Karazan'afo | AI-98 |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO 6 |
Hatreto, ny tarika herinaratra 6-cylinder PT306 dia napetraka amin'ny modely Land Rover telo ihany:
| Range Rover 4 (L405) | 2019 - ankehitriny |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2019 - ankehitriny |
| Mpiaro 2 (L663) | 2019 - ankehitriny |
3-cylinder PT153 motera
Tamin'ny taona 2020, nisy motera 1.5-litatra 3-cylinder niseho ho ampahany amin'ny fametrahana hybrid Plug-in, izay nahazo mpamokatra starter karazana BiSG mitambatra miaraka amin'ny fiara fehikibo misaraka.
Ny telo-varingarina PT153 miaraka amin'ny motera elektrika dia mampitombo ny herin'ny 309 hp. 540 Nm:
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 3 |
| Of valves | 12 |
| Volume marina | 1497 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 83 mm |
| Pesta | 92.29 mm |
| Rafi-pahefana | tsindrona mivantana |
| Power consumption | 200 HP |
| Torque | 280 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 10.5 |
| Karazan'afo | AI-98 |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO 6 |
Hatreto, ny motera 3-cylinder PT153 dia napetraka amin'ny crossover Land Rover roa ihany:
| Discovery Sport 1 (L550) | 2020 - ankehitriny |
| Evoque 2 (L551) | 2020 - ankehitriny |
