Hyundai H1 motera
afa-po
Hyundai H-1, fantatra ihany koa amin'ny anarana hoe GRAND STAREX, dia fiara minibus eny an-dalana. Raha atambatra ho an'ny taona 2019 dia misy taranaka roa ity fiara ity. Ny taranaka voalohany dia nantsoina tamin'ny fomba ofisialy Hyundai Starex ary novokarina nanomboka tamin'ny 1996. Ny taranaka faharoa H-1 dia efa nanomboka tamin'ny taona 2007.
Hyundai H1 taranaka voalohany
Ny fiara toy izany dia novokarina tamin'ny 1996 ka hatramin'ny 2004. Amin'izao fotoana izao dia mbola hita eny amin'ny tsenan'ny fiara efa niasa tsara ireo fiara ireo amin'ny vidiny mirary. Ny olona sasany eto amin'ny firenentsika dia milaza fa io no hany safidy ho an'ny UAZ "mofo", mazava ho azy, ny "Koreana" dia lafo kokoa, fa mahazo aina kokoa.
Eo ambanin'ny saron'ny Hyundai H1 dia nisy milina maro samihafa. Ny dikan-teny mahery indrindra amin'ny "diesel" dia 2,5 litatra D4CB CRDI miaraka amin'ny 145 horsepower. Nisy dikan-teny tsotra kokoa - TD 2,5 litatra, mamokatra "soavaly" 103. Ankoatra izany, misy ihany koa ny maotera maotera maotera maoderina, ny heriny dia mitovy amin'ny 80 "mares".
Ho an'ireo izay tia lasantsy toy ny solika, dia nanolotra motera 2,5-litatra G4KE amin'ny 135 horsepower. Noho izany dia misy dikan-teny tsy dia matanjaka loatra (112 horsepower).
Restyling ny taranaka voalohany Hyundai H1
Ity dikan-teny ity dia natolotra ny mpanjifa nanomboka tamin'ny 2004 ka hatramin'ny 2007. Nisy ny fanatsarana, saingy tsy azo antsoina hoe manan-danja na manan-danja. Raha miresaka momba ny maotera isika, dia tsy niova ny tsipika, ny hery rehetra dia nifindra monina eto avy amin'ny dikan-teny mialoha. Tsara ny fiara, amin'izao fotoana izao dia tena fahita eny amin'ny tsena faharoa, faly ny mpamily mividy azy.
Hyundai H1 taranaka faharoa
Ny taranaka faharoa ny fiara navoaka tamin'ny 2007. Fiara maoderina sy mahazo aina ilay izy. Raha ampitahaina amin'ny taranaka voalohany, dia niova tanteraka ny zava-baovao. Nipoitra ny optika vaovao, nohavaozina ny grille radiator sy ny bumper aloha. Amin'izao fotoana izao dia nisy varavarana roa mitsivalana ilay fiara. Nisokatra ny varavarana aoriana. Tao anatiny dia lasa malalaka sy mahazo aina kokoa. Mahatratra valo ny mpandeha afaka mivezivezy mora amin'ny fiara. Apetraka eo amin'ny konsole fitaovana ny fanenon'ny fiampitana.
Ity fiara ity dia nisy fitaovana roa samy hafa. Ny voalohany amin'izy ireo dia lasantsy G4KE, ny boky miasa dia 2,4 litatra amin'ny herin'ny 173 horsepower. Motera efatra cylinder, mandeha amin'ny lasantsy AI-92 na AI-95. Teo koa ny motera diesel D4CB. Ity dia turbocharged inline efatra. Ny boky miasa dia 2,5 litatra, ary ny hery nahatratra 170 horsepower. Ity dia maotera tranainy avy amin'ny dikan-teny teo aloha, saingy novaina ary misy fanovana hafa.
Restyling ny taranaka faharoa Hyundai H1
Ity taranaka ity dia nisy nanomboka tamin'ny 2013 ka hatramin'ny 2018. Ny fiovana ivelany dia lasa fanomezam-boninahitra ny fotoana, nifandraika tamin'ny lamaody fiara izy ireo. Ny amin’ny motera indray dia avotra indray fa maninona no ovaina izay efa voaporofo tsara ? Reviews milaza fa ny "diesel" dia afaka miala dimy hetsy kilometatra alohan'ny voalohany "renivohitra". Tena mahavariana ilay tarehimarika, tena mahafinaritra tokoa fa aorian'ny fanavaozana lehibe, ny maotera dia vonona hiasa mandritra ny fotoana maharitra. Amin'ny ankapobeny, mahafinaritra ny fikojakojana ny "Koreana". Ary koa ny fahatsoran'ny fampitahana ny fitaovana.
Ho an'ny taona 2019, ity no karazana fiara vaovao indrindra. Ity taranaka ity dia novokarina hatramin'ny taona 2017. Ny fiara dia tena chic na anatiny sy ivelany. Toa maoderina sy lafo ny zava-drehetra. Raha ny motera dia tsy misy fiovana. Tsy azonao atao ny miantso an'io fiara io ho mora, fa ny fotoana dia tsy misy fiara mora vidy ankehitriny. Saingy ilaina ny milaza fa ny Hyundai H1 dia mora kokoa noho ny mpifaninana aminy.
Endriky ny milina
Ny fiara dia azo fitaovana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny "mechanics". Izy ireo dia mety ho kodiaran-kodiarana rehetra na miaraka amin'ny fiarakodia aoriana. Misy ihany koa ny famolavolana anatiny maro samihafa. Ho an'ny tsena anatiny Koreana, ny H1 dia azo sokajiana ho D ho an'ny mpandeha mihoatra ny valo.
Famaritana ny motera
| Anaran'ny motera | Volume ny asa | Herin'ny motera may | Karazan'afo |
|---|---|---|---|
| D4CB | Litera 2,5 | 80/103/145/173 horsepower | Diesel motora |
| G4KE | Litera 2,5 | 112/135/170 horsepower | lasantsy |
Ny maotera diesel taloha dia tsy natahotra ny fanala, fa amin'ny fiara vaovao, ny maotera dia mety hikorontana rehefa manomboka amin'ny mari-pana ambany aotra. Tsy misy olana toy izany amin'ny motera lasantsy, fa mazoto. Amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe, ny fanjifana dia afaka mihoatra ny dimy ambin'ny folo litatra isaky ny zato kilometatra. Ny "Diesel" dia mandany eo amin'ny dimy litatra eo ho eo amin'ny tanàn-dehibe. Raha ny amin'ny toe-tsaina ny Rosiana solika, ny vaovao Diesel anatiny setroka milina dia afaka mahita fahadisoana amin'ny ambany-kalitao solika, fa tsy misy fanatisme be.
Fehin-kevitra ankapobeny
Fiara tsara izy io, na inona na inona taranaka.
Zava-dehibe ny fitadiavana fiara amin'ny toe-javatra mendrika. Manana faritra malemy amin'ny loko izy, saingy voavaha amin'ny fiarovana fanampiny ny zava-drehetra. Amin'ity tranga ity, tandremo tsara. Raha ny mileage dia sarotra be ny zava-drehetra eto. H1 maro no nafarana tany Rosia tsy tamin'ny fomba ofisialy. Izy ireo dia nentin'ny "outbids" izay nanodikodina ny tena kilaometatra. Misy ny fiheverana fa ireo olona ireo ihany no nividy GRAND STAREX tamin'ireo olona fetsy tany Korea, izay nanao fanodikodinana mialoha ny fivarotana, izay nampihena ny isa amin'ny odometer.
Ny vaovao tsara dia ny fiara dia manana "marim-piarovana" tsara ary amboarina, ary ny ankamaroan'ny asa fikojakojana dia azo atao tsy miankina. Eny, ity dia milina iray izay ilainao indraindray ny mametraka ny tananao eo aminy ary manana ny "vary fahazazana" azy manokana, saingy tsy manakiana izy ireo. Ny mpankafy Starex za-draharaha dia mamaha izany rehetra izany haingana ary tsy lafo loatra. Raha te hitondra fiara fotsiny ianao dia izay dia tsy izany no safidy fa maditra izy indraindray, raha tsy azo ekena ho anao izany, dia tsara kokoa ny mijery ny mpifaninana izay hita fa lafo kokoa. Ity fiara ity dia mety amin'ny dia an-trano, ary ho toy ny fiara ara-barotra. Raha manaraka ny fiara ianao, dia hahafaly ny tompony sy ny mpandeha rehetra.
