Chevrolet Camaro Engines
afa-po
Chevrolet Camaro dia, tsy manitatra, ny fiara malaza an'ny Amerikana General Motors. Ny fiara fanatanjahan-tena malaza dia nahazo ny fon'ny mpankafy nandritra ny antsasaky ny taonjato.
Mandra-pahatongan'ny taona 90, ny mpitarika ny S-segment dia fantatra tany Rosia ihany avy amin'ny sarimihetsika amerikana, fa taorian'ny firodanan'ny Firaisana Sovietika, ny mpitondra fiara an-trano dia afaka mahatsapa ny fahafinaretan'ny maotera tsy azo sakanana.
Fahavitan-tantara
Ny Camaro dia noheverina ho fiara tanora ho mpifaninana mivantana amin'ny Ford Mustang. Injeniera sy mpamorona ao amin'ny General Motors, nahita ny adala fitakiana fiara fanatanjahan-tena tamin'ny 1964, dia nanapa-kevitra ny hamoaka dikan-maoderina kokoa ny fiara fanatanjahan-tena. Tamin'ny 1996 dia nisy andiana fiara kely nivoaka avy amin'ny orinasa Chevrolet, izay nihoatra ny varotra Mustang in-2 tamin'ny volana voalohany.
Ny Camaros voalohany dia nanjary ny fahaiza-mamolavola tamin'izany fotoana izany. Sarin'ny fanatanjahan-tena, tsipika kanto, anatiny nafindra toerana - Mustang sy ny fiara fanatanjahan-tena hafa tamin'izany fotoana izany dia lasa lavitra. Ny GM dia namoaka dikan-teny roa amin'ny fiara indray mandeha: ny coupe sy ny convertible, mibodo ny niche amin'ny fizarana roa ambany mifaninana indray mandeha.
Ny tantaran'i Camaro dia manana taranaka 6 lehibe ary 3 nohavaozina. Ny taona famokarana tsirairay dia aseho amin'ny tabilao etsy ambany.
| TARANAKA | Taonan'ny famotsorana |
|---|---|
| I | 1966-1969 |
| II | 1970-1981 |
| III | 1982-1985 |
| III (fanamboarana) | 1986-1992 |
| IV | 1992-1998 |
| IV (fanamboarana) | 1998-2002 |
| V | 2009-2013 |
| V (fanamboarana) | 2013-2015 |
| VI | 2015 |
Sarotra ny tsy mahatsikaritra fa teo anelanelan'ny taranaka fahefatra navaozina sy ny taranaka fahadimy dia nisy fahasamihafana 7 taona. Niato tokoa ny GM noho ny fihenan'ny varotra sy ny fahaverezan'ny fifaninanana Mustang (ny isan'ny fiara amidy dia in-3 ambany). Araka ny niaiky taty aoriana tao amin'ny tobin'ny mpanamboatra fiara, ny hadisoana dia ny fialana amin'ny toetra mampiavaka ny Camaro - grille lava miaraka amin'ny jiro eny amin'ny sisiny. Tsy nahomby ny fiezahana hanaraka ny lalan’ny mpifaninana iray, nakatona ny famokarana.
Tamin'ny 2009, General Motors nanapa-kevitra ny hamelona indray ny Chevrolet Camaro amin'ny endrika "vaovao taloha". Ny grille mampiavaka miaraka amin'ny jiro dia niverina tamin'ny endrika mahery vaika kokoa, nanjary nalaza kokoa ny tsipika ara-panatanjahantena amin'ny vatana. Niditra tao amin'ny ampahan'ny Pony Car indray ilay fiara, izay mbola mijanona ho lohany.
milina
Nandritra ny antsasaky ny taonjato teo amin'ny tantara, ny hany tsipiriany izay saika tsy nisy fitarainana dia ny orinasa mpamokatra herinaratra. Ny General Motors dia nanantitrantitra mafy hatrany ny lafiny teknika amin'ny fiara, ka ny motera tsirairay dia mendrika ny hojeren'ny mpividy. Azonao atao ny mahafantatra ny motera Chevrolet Camaro rehetra ao amin'ny tabilao famintinana.
| Power consumption | Torque | Habe haingana | Fanjifana solika mora | |
|---|---|---|---|---|
| Taranaka voalohany | ||||
| L6 230-140 | 142 HP | 298 Nm | 170 km / h | 15 l/17,1 l |
| 3,8 MT/AT | ||||
| V8 350-325 | 330 HP | 515 Nm | 182 km / h | 19,4 l/22 l |
| 6,5 MT/AT | ||||
| Taranaka faha-XNUMX | ||||
| L6 250 10-155 | 155 HP | 319 Nm | 174 km / h | 14,5 l |
| 4,1 MT | ||||
| V8 307 115-200 | 200 HP | 407 Nm | 188 km / h | 17,7 l |
| 5,0 AT | ||||
| V8 396 240-300 | 300 HP | 515 Nm | 202 km / h | 19,4 l |
| 5,7 AT | ||||
| Taranaka III | ||||
| V6 2.5 102-107 | 105 HP | 132 Nm | 168 km / h | 9,6 l/10,1 l |
| 2,5 MT/AT | ||||
| V6 2.8 125 | 125 HP | 142 Nm | 176 km / h | 11,9 l/12,9 l |
| 2,8 MT/AT | ||||
| V8 5.0 165-175 | 172 HP | 345 Nm | 200 km / h | 15,1 l/16,8 l |
| 5,0 MT/AT | ||||
| Taranaka III (restyling) | ||||
| V6 2.8 135 | 137 HP | 224 Nm | 195 km / h | 11,2 l/11,6 l |
| 2,8 MT/AT | ||||
| V6 3.1 140 | 162 HP | 251 Nm | 190 km / h | 11,1 l/11,4 l |
| 3,1 MT/AT | ||||
| V8 5.0 165-175 | 167 HP | 332 Nm | 206 km / h | 11,8 l |
| 5,0 AT | ||||
| V8 5.0 165-175 | 172 HP | 345 Nm | 209 km / h | 14,2 l/14,7 l |
| 5,0 MT/AT | ||||
| V8 5.7 225-245 | 228 HP | 447 Nm | 239 km / h | 17,1 l |
| 5,7 AT | ||||
| V8 5.7 225-245 | 264 HP | 447 Nm | 251 km / h | 17,9 l/18,2 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| Taranaka IV | ||||
| 3.4 L32 V6 | 160 HP | 271 Nm | 204 km / h | 10,6 l/11 l |
| 3,4 MT/AT | ||||
| 3.8 L36 V6 | 200 HP | 305 Nm | 226 km / h | 12,9 l/13,1 l |
| 3,8 MT/AT | ||||
| 5.7 LT1 V8 | 275 HP | 441 Nm | 256 km / h | 15,8 l/16,2 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| 5.7 LT1 V8 | 289 HP | 454 Nm | 246 km / h | 11,8 l/12,1 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| 5.7 LS1 V8 | 309 HP | 454 Nm | 265 km / h | 11,8 l/12,1 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| Generation IV (restyling) | ||||
| 3.8 L36 V6 | 193 HP | 305 Nm | 201 km / h | 11,7 l/12,4 l |
| 3,8 MT/AT | ||||
| 3.8 L36 V6 | 203 HP | 305 Nm | 180 km / h | 12,6 l/13 l |
| 3,8 MT/AT | ||||
| 5.7 LS1 V8 | 310 HP | 472 Nm | 257 km / h | 11,7 l/12 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| 5.7 LS1 V8 | 329 HP | 468 Nm | 257 km / h | 12,4 l/13,5 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| Taranaka V | ||||
| 3.6 LFX V6 | 328 HP | 377 Nm | 250 km / h | 10,7 l/10,9 l |
| 3,6 MT/AT | ||||
| 3.6 LLT V6 | 312 HP | 377 Nm | 250 km / h | 10,2 l/10,5 l |
| 3,6 MT/AT | ||||
| 6.2 LS3 V8 | 405 HP | 410 Nm | 257 km / h | 13,7 l/14,1 l |
| 6,2 MT/AT | ||||
| 6.2 L99 V8 | 426 HP | 420 Nm | 250 km / h | 14,1 l/14,4 l |
| 6,2 MT/AT | ||||
| 6.2 LSA V8 | 589 HP | 755 Nm | 290 km / h | 15,1 l/15,3 l |
| 6,2 MT/AT | ||||
| Taranaka V (fanamboarana) | ||||
| 7.0 ZL1 V8 | 507 HP | 637 Nm | 273 km / h | 14,3 l |
| 7,0 MT | ||||
| Taranaka VI | ||||
| L4 2.0 | 238 HP | 400 Nm | 240 km / h | 8,2 l |
| 2,0 AT | ||||
| L4 2.0 | 275 HP | 400 Nm | 250 km / h | 9,1 l/9,5 l |
| 2,0 MT/AT | ||||
| V8 3.6 | 335 HP | 385 Nm | 269 km / h | 11,8 l/12 l |
| 3,6 MT/AT | ||||
| V8 6.2 | 455 HP | 617 Nm | 291 km / h | 14,3 l/14,5 l |
| 6,2 MT/AT | ||||
| V8 6.2 | 660 HP | 868 Nm | 319 km / h | 18,1 l/18,9 l |
| 6,2 MT/AT |
Tsy azo atao ny misafidy ny motera tsara indrindra amin'ny karazana voatanisa. Mazava ho azy, ny safidy maoderina dia manao tsara kokoa noho ny modely efa lany andro, fa ho an'ireo mpankafy ny fomba retro, ny hery ambany kokoa dia toa tsy mitovy hevitra amin'ny fisafidianana fiara. Ny motera Chevrolet Camaro tsirairay dia novolavolaina tamin'ny antsipiriany, noho izany dia mila tarihin'ny safidin'ny tsirairay ianao.
Ny mpamily za-draharaha dia tsy manoro hevitra ny haka ny taranaka fahefatra voalohany ihany (anisan'izany ny dikan-teny navaozina). Ny zava-misy dia ny fampandrosoana ny lafiny ara-teknika nandritra ny vanim-potoana nahalazoan'ny modely somary nihena, satria ny orinasa nifantoka tamin'ny famolavolana. Amin'ny lafiny iray, ny fiara tamin'izany vanim-potoana izany no tena mahasoa amin'ny vidin'ny kalitao, noho izany dia azonao atao ny tsy miraharaha ny sasany amin'ireo "subtleties" amin'ny motera fandoroana anatiny.
Rehefa mividy Chevrolet Camaro, ny mpamily dia mifantoka amin'ny lafiny roa: maso sy ara-teknika. Ny mari-pamantarana voalohany dia ny tsirairay, satria, araka ny fantatrao, dia tsy misy namana ho an'ny tsiro sy ny loko.
Tsy latsa-danja amin'ny môtô ny môtô, satria ny fiara, amin'ny maha solontenan'ny fizarana fiara ara-panatanjahantena, dia voatery hampifaly amin'ny fampisehoana ambony indrindra. Soa ihany fa ny General Motors dia nanolotra ny safidy manankarena indrindra amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra, izay misy vondrona ho an'ny fangatahana rehetra.
