Alfa Romeo Twin Spark motera
Ny motera lasantsy Alfa Romeo Twin Spark 4-cylinder dia novokarina tamin'ny 1986 ka hatramin'ny 2011 ary napetraka tamin'ny saika modely Alfa rehetra manomboka amin'ny kely 145 ka hatramin'ny 166 mpanatanteraka. motera no noforonina.
- Taranaka voalohany
- Taranaka faharoa
Motera Alfa Romeo Twin Spark andiany voalohany
Tamin'ny 1986, ny motera 75-litatra an'ny tsipika Twin Spark vaovao dia natomboka tamin'ny Alfa Romeo 2.0. Izy io dia singa tena mandroso tamin'izany fotoana izany miaraka amin'ny tsindrona solika marobe, bloc aluminium cylinder miaraka amin'ny antsoina hoe wet liners, fiara mandeha amin'ny rojom-potoana ary loha aluminium miaraka amin'ny camshafts roa izay mifehy valves valo ihany. Tsy ela dia nitarina ny andian-dahatsoratra noho ny vondrona kely kokoa amin'ny boky miasa amin'ny 1.7 sy 1.8 litatra.
Ny tena zava-dehibe amin'ny vondrona toy izany dia ny rafitra ignition miaraka amin'ny labozia roa isaky ny cylinder, izay tsy vitan'ny hoe manatsara ny fahafenoan'ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra, fa koa ny fampandehanana ny maotera amin'ny fomba ara-toekarena. tena mahantra mifangaro. Ao amin'ny taranaka voalohany ny maotera labozia roa mitovy sy symmetrically ampiasaina.
Ny tsipika dia ahitana ny hery vondrona amin'ny boky ny 1.7, 1.8 sy roa karazana 2.0-litatra maotera:
AR67105 ( 115 hp / 146 Nm ) | alfa romeo 155 |
AR67101 ( 129 hp / 165 Nm ) | alfa romeo 155 |
AR06420 ( 148 hp / 186 Nm ) | alfa romeo 164 |
AR06224 ( 148 hp / 186 Nm ) | alfa romeo 75 |
AR64103 ( 143 hp / 187 Nm ) | alfa romeo 164 |
AR67201 ( 143 hp / 187 Nm ) | alfa romeo 155 |
Motera Alfa Romeo Twin Spark andiany faharoa
Tamin'ny 1996, ny andiany faharoa amin'ny motera Twin Spark dia natomboka tamin'ny Alfa Romeo 155. Ny famolavolana azy ireo dia samy hafa be: misy bloc cylinder vita amin'ny vy, fiara fehikibo, lohan'ny aluminium ho an'ny valva 16 ary dephaser inlet (amin'ny dikan-teny rehetra afa-tsy ECO). Ny fanovana amin'ny boky 1.8 sy 2.0 litatra dia fitaovana amin'ny rafitra fanovana géométrique VLIM, ary ny maotera tanora 1.4 sy 1.6 litatra ihany no tsy nanao izany, nanana karazana maromaro izy ireo.
Niova kely ihany koa ny rafitra Twin Spark, labozia roa mitovy symmetrika misy labozia roa, izay eo afovoany no misy ny lehibe indrindra. Rehefa nivadika ho Euro 3 dia nohavaozina ny rafitra ignition ary niseho ny coils tsirairay.
Ny andalana faharoa dia ahitana efatra karazana hery vondrona amin'ny boky ny 1.4, 1.6, 1.8 ary 2.0 litatra:
AR38501 ( 103 hp / 124 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146 |
AR67601 ( 120 hp / 146 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 155 |
AR32104 ( 120 hp / 146 Nm ) | Alfa Romeo 147, 156 |
AR37203 ( 105 hp / 140 Nm ) | Alfa Romeo 147 ECHO |
AR67106 ( 140 hp / 165 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 155 |
AR32201 ( 144 hp / 169 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 156 |
AR32205 ( 140 hp / 163 Nm ) | Alfa Romeo 145, 156, GT II |
AR67204 ( 150 hp / 186 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 155 |
AR32301 ( 155 hp / 187 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 156 |
AR32310 ( 150 hp / 181 Nm ) | Alfa Romeo 147, 156, GTV II |
AR34103 ( 155 hp / 187 Nm ) | alfa romeo 166 |
AR36301 ( 150 hp / 181 Nm ) | alfa romeo 166 |