Motera 1KR-FE, 1KR-DE, 1KR-DE2

"Toyota 1KR" andian-dahatsoratra maotera an'ny kilasin'ny hery ambany 3-varingarina vondrona. Izy ireo dia novolavolain'ny orinasa Toyota Corporation - Daihatsu Motor Co. Ny sainan'ny andiany dia ny motera 1KR-FE, izay nampidirina voalohany tamin'ny Novambra 2004 tamin'ny Daihatsu Sirion vaovao ho an'ny tsena Eoropeana.

Ny traikefa azo ampiharina amin'ny fampandehanana ny Sirion hatchback any Eoropa dia nampiseho haingana ireo manam-pahaizana manokana momba ny fiara manerana izao tontolo izao fa nahavita namorona maotera lehibe indrindra ho an'ny fiara kely an-tanàn-dehibe ny injeniera Daihatsu. Ny tombony lehibe amin'ity motera fandoroana anatiny ity dia ny lanjany ambany, ny fahombiazany, ny fisintonana tsara amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy ny antonony, ary koa ny ambany indrindra amin'ny entona mampidi-doza. Noho ireo toetra ireo, tamin'ny taona manaraka, ny motera 1KR dia niorina tsara sy be dia be tsy teo ambanin'ny saron'ny fiara kely "teratany" Daihatsu sy Toyota, fa koa nanomboka nampiasaina tamim-pahombiazana tamin'ny fiara kely avy amin'ny mpanamboatra antoko fahatelo toy ny Citroen- Peugeot sy Subaru.

Ny endri-javatra famolavolana ny motera Toyota 1KR-FE dia toy izao manaraka izao:

• Ny ampahany lehibe amin'ny maotera rehetra (lohan'ny cylinder, BC sy ny menaka) dia vita amin'ny firaka aluminium maivana, izay manome ny lanja sy ny refy tsara indrindra, ary koa ny fihenan'ny vibration sy ny tabataba;
• Ny tsorakazo fampifandraisana lava, miaraka amin'ny rafitra VVT-i sy ny rafitra fanamafisam-peo géométrie intake, dia mamela ny motera hampivelatra torque avo lenta amin'ny faritra midadasika;
• Ny pistons sy ny peratra piston an'ny motera dia voarakotra amin'ny firafitry ny mahatohitra manokana, izay mampihena be ny fahaverezan'ny herinaratra noho ny fikorontanana;
• Ny efitrano fandoroana compact dia manome fepetra tsara indrindra amin'ny fandoroana ny fangaro solika, izay mitarika amin'ny fampihenana ny entona manimba.

Mahaliana. ICE 1KR-FE efa-taona misesy (2007-2010) no nahazo ny loka iraisam-pirenena "Motera ny taona" (amin'ny teny anglisy - International maotera ny taona) ao amin'ny sokajy ny 1 litatra maotera, izay naorina sy omen'ny UKIP Media & Events Automotive Magazines isan-taona araka ny valin'ny latsa-bato nataon'ny mpanao gazety avy amin'ny famoahana fiara lehibe.

Ireo teknisianina

fikirana	zava-dehibe
Orinasa mpamokatra / orinasa	Daihatsu Motor Corporation / orinasa martsa
Modely sy karazana motera fandoroana anatiny	1KR-FE, lasantsy
Taonan'ny famotsorana	2004
Configuration sy ny isan'ny cylinders	Inline telo-cylinder (R3)
Vola miasa, cm3	996
Bore / Stroke, mm	71,0 / 84,0
Ny marika mampihomehy	10,5:1
Isan'ny valve isaky ny cylinder	4 (2 fidirana sy fivoahana 2)
Mekanisma fizarana entona	Rojo andalana tokana, rafitra DOHC, VVTi
Max. hery, hp / rpm	67 / 6000 (71 / 6000*)
Max. Torque, Nm / rpm	91 / 4800 (94 / 3600*)
Rafi-pamoahana	EFI - tsindrona elektronika nozaraina
Rafi-pitandremana	Coil ignition misaraka isaky ny cylinder (DIS-3)
Rafitra fanodinana	atambatra
Rafitra mangatsiaka	ranon-javatra
Recommended isa octane ny lasantsy	Gasoline tsy misy firaka AI-95
Tombanana fanjifana solika amin'ny tsingerin'ny tanàna, l isaky ny 100 km	5-5,5
Fepetran'ny tontolo iainana	EURO 4 / EURO 5
Fitaovana ho an'ny fanamboarana BC sy lohan'ny cylinder	Hazo alika
Ny lanjan'ny motera fandoroana anatiny miaraka amin'ny fametahana (eo ho eo), kg	69
Loharanon'ny motera (eo ho eo), arivo km	200-250

* - ny soatoavin'ny paramètre manokana dia miankina amin'ny firafitry ny vondrona fanaraha-maso motera.

hoe azo ampiharina

Ity ambany ity ny lisitry ny fiara avy amin'ny mpanamboatra samihafa izay nametrahana ny ICE 1KR-FE ary apetraka hatramin'izao:

• Toyota Passo (05.2004-ankehitriny);
• Toyota Aygo (02.2005- ankehitriny);
• Toyota Vitz (01.2005-ankehitriny);
• Toyota Yaris (08.2005-ankehitriny);
• Toyota Belta (11.2005-06.2012);
• Toyota iQ (11.2008-ankehitriny);
• Daihatsu Sirion;
• Daihatsu Boon;
• Daihatsu Cuore;
• Subaru Justy;
• Citroen C1;
• Peugeot 107.

Fanovana maotera

Indrindra ho an'ny tsenan'ny fiara aziatika, Toyota dia namolavola dikan-teny roa nohamafisin'ny motera 1KR-FE tamin'ny sehatra maotera 1KR-FE: 1KR-DE sy 2KR-DEXNUMX.

Nanomboka tamin'ny 1 tany Indonezia ny famokarana ny 2012KR-DE ICE. Ity vondrona herinaratra ity dia natao hampitaovana ny Toyota Aqva sy Daihatsu Ayla compacts an-tanàn-dehibe novokarin'ny Astra Daihatsu fiaraha-miasa ary mamatsy ny tsena eo an-toerana ho ampahany amin'ny programa Low Cost Green Car. Ny maotera 1KR-DE dia miavaka amin'ny "ray aman-dreny" noho ny tsy fisian'ny rafitra VVT-i, izay nahatonga ny toetrany ho "maotina": ny hery ambony indrindra dia 48 kW (65 hp) amin'ny 6000 rpm, ny torsi dia 85 Nm amin'ny 3600 rpm. Ny savaivony sy ny kapoka pistons dia nitovy ihany (71 mm ny 84 mm), fa ny habetsahan'ny setroka nitombo kely - hatramin'ny 998 metatra toratelo. cm.

Raha tokony ho aluminium, ny hafanana-mahatohitra fingotra-plastika no voafidy ho fitaovana ho an'ny fanamboarana ny lohan'ny cylinder 1KR-DE, izay nahatonga ny hampihenana ny lanjan'ny maotera efa ho 10 kilao. Ho an'ny tanjona mitovy amin'izany, dia nampidirina tao anaty trano tokana miaraka amin'ny lohan'ny cylinder ny setroka setroka sy ny mpanova catalytic misy sensor oksizenina.

Tamin'ny 2014, tany Malezia, amin'ny fiaraha-miasa amin'ny Daihatsu, nanomboka ny famokarana ny Perodua Axia hatchback, izay nanomboka nametraka mahery kokoa dikan-ny motera 1KR-DE - 1KR-DE2. Ny fitomboan'ny hery dia tratra tamin'ny fampitomboana kely ny tahan'ny famoretana ny fangaro miasa - hatramin'ny 11: 1. Ny 1KR-DE2 dia mamokatra 49 kW (66 hp) ambony indrindra amin'ny 6000 rpm ary 90 Nm amin'ny 3600 rpm. Ny toetra hafa dia mitovy tanteraka amin'ny motera 1KR-DE. Ny maotera dia mahafeno ny fepetra takian'ny tontolo iainana amin'ny EURO 4, ary mba hahatratrarana ny fenitra avo kokoa dia tsy ampy ny rafitra VVT-i.

Marihina fa ny ICE 1KR-DE2 vokarina any Malezia dia ampiasaina amin'ny modely Toyota hafa. Fiara Toyota Wigo ity, izay novorin'ny sampan-draharahan'ny orinasa japoney iray ary atolotra ny tsenan'ny fiara ao Filipina.

Ny Sinoa, mifototra amin'ny motera 1KR-FE, dia namolavola sy namorona ny motera fandoroana anatiny telo-varingarina mitovy aminy miaraka amin'ny fanondroana BYD371QA.

Tolo-kevitra momba ny serivisy

Ny maotera Toyota 1KR dia fitaovana maoderina maoderina, noho izany dia mipoitra ny olana momba ny fikojakojana azy. Ny fepetra takiana amin'ny fikojakojana ny loharanon'ny mpanamboatra ao amin'ny motera dia ny fanoloana ara-potoana ny menaka maotera, ny sivana ary ny fantson-tsolika. Mampiasà menaka maotera 0W30-5W30 SL/GF-3 kalitao avo lenta. Ny tsy fanarahana an'io fepetra io dia mety hitarika amin'ny fanakanana ny valves amin'ny rafitra VVT-i ary ny tsy fahombiazan'ny motera amin'ny ankapobeny.

2009 TOYOTA IQ 1.0 MOTOR - 1KR-FE

Tahaka ny ankamaroan'ny ICE hafa vita amin'ny firaka maivana, ny 1KR-FE dia motera "fanary", izay midika fa raha simba ny faritra anatiny sy ny ety ivelany, dia saika tsy azo atao ny manamboatra azy ireo. Noho izany, izay mandondòna ivelan'ny motera dia tokony ho famantarana ho an'ny tompony mba hamaritana ny anton'ny fisehoany sy hanafoana haingana ny kilema fantatra. Ny rohy malemy indrindra amin'ny motera fandoroana anatiny dia ny rojom-potoana. Mifanohitra amin'ny finoan'ny besinimaro fa ny fizaran-tany dia tsy mahomby, ny loharanon'ity fitaovana ity dia kely kokoa noho ny totalin'ny motera fandoroana anatiny. Ny fanoloana rojom-potoana amin'ny 1KR-FE aorian'ny 150-200 arivo kilometatra dia tena mahazatra.

Araka ny hevitry ny tompony, ny fanamboarana ny motera 1KR-FE matetika dia ahitana ny fanamboarana ny fametahana na fitaovana elektronika sy ny rafitra izay mandrafitra ny maotera. Ny olana dia miseho indrindra amin'ny vokatra mifandraika amin'ny taona ary mifandray izy ireo, amin'ny ankamaroany, amin'ny fanakatonana ny valves sy ny throttle VVT-i.

Ny laza fanampiny ho an'ny motera 1KR-FE dia nentin'ny tompon'ny snowmobile izay faly mividy milina fifanarahana amin'ity modely ity ary mametraka azy ireo ho solon'ny orinasa. Ny solontena manaitra ny Tuning toy izany dia snowmobile Taiga amin'ny maotera 1KR.