Volvo B4204T6 motera
afa-po
2.0-литровый двигатель Volvo B4204T6 или 2.0 GTDi производился Фордом с 2010 по 2011 годы и ставился на многие модели, созданные на платформе P3, такие как S60, S80, V60, V70 и XC60. Немногим дольше выпускалась более мощная версия такого турбомотора с индексом B4204T7.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204S3.
Технические характеристики мотора Volvo B4204T6 2.0 GTDi
Volume marina | 1999 cm³ |
Rafi-pahefana | tsindrona mivantana |
Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 203 HP |
Torque | 300 Nm |
Varingana varingarina | aluminium R4 |
Loha sakana | aluminium 16v |
Ny halavam-bolo | 87.5 mm |
Pesta | 83.1 mm |
Ny marika mampihomehy | 10 |
Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | DOHC |
Mpampiasa onjam-peo | tsy misy |
Fiara famantaranandro | ROJO |
Mpandrindra dingana | eo amin'ny roa tonta |
Turbocharging | BorgWarner K03 |
Karazan-diloilo araraka | 5.4 litatra 0W-30 |
Karazan'afo | AI-95 |
Kilasy tontolo iainana | EURO 5 |
Loharano akaiky | 250 km |
Ny lanjan'ny maotera B4204T6 ao amin'ny katalaogy dia 140 kg
Номер двигателя B4204T6 находится сзади, на стыке двс с коробкой
Fanjifana solika Volvo V4204T6
На примере Volvo XC60 2011 года с роботизированной коробкой передач:
Город | Litera 11.3 |
manara-maso | Litera 6.9 |
mifangaro | Litera 8.5 |
Inona no fiara fitaovana amin'ny maotera B4204T6 2.0 l
S60 II (134) | 2010 - 2011 |
S80 II (124) | 2010 - 2011 |
V60 I (155) | 2010 - 2011 |
V70 III (135) | 2010 - 2011 |
XC60 I (156) | 2010 - 2011 |
Ny fatiantoka, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera fandoroana anatiny B4204T6
Самой известной проблемой мотора является разрушение поршней из-за детонации
Нередко трескается выпускной коллектор, крошки которого выводят из строя турбину
От левого бензина быстро загрязняются форсунки системы прямого впрыска топлива
Применение неправильного масла сокращает ресурс фазорегуляторов до 100 000 км
Koa satria tsy misy compensator hydraulique, ilaina ny fanitsiana valve isaky ny 100 km