Maotera 2JZ-GE Toyota 3.0
Uncategorized

Maotera 2JZ-GE Toyota 3.0

2JZ-GE - motera lasantsy misy habe 3 litatra. Ity singa herinaratra ity dia motera 6-varingarina misy valizy 24. Ny rafitra famatsian-tsolika dia tsindrona. Ny vatan'ny motera dia vita amin'ny vy vy, ny tadin'ny piston dia 86 milimetatra. Ny herinaratra dia 200 ka hatramin'ny 225 horsepower.

Famaritana 2JZ-GE

Famindran'ny motera, cubic cm2997
Hery faratampony, h.p.215 - 230
Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm.280 (29 )/4800
284 (29 )/4800
285 (29 )/4800
287 (29 )/3800
294 (30 )/3800
294 (30 )/4000
296 (30 )/3800
298 (30 )/4000
304 (31 )/4000
Nampiasa solikaPetrol Premium (AI-98)
lasantsy
Lasantsy AI-95
Lasantsy AI-98
Fanjifana solika, l / 100 km5.8 - 16.3
karazana motera6-varingarina, 24-valizy, DOHC, fampangatsiahana rano
Manampy. mombamomba ny motera3
Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm215 (158 )/5800
217 (160 )/5800
220 (162 )/5600
220 (162 )/5800
220 (162 )/6000
225 (165 )/6000
230 (169 )/6000
Ny marika mampihomehy10.5
Savaivony visy, mm86
Piston stroke, mm86
Ny rafitra fanovana ny habetsaky ny varingarinatsy misy
Isan'ny valve isaky ny cylinder4

Fanovana maotera

2JZ-GE motera fepetra arahana, olana, Tuning

Ny motera dia nanana taranaka 2: kinova tahiry ny santionany 1991 ary fiovana iray tamin'ny 1997 VVT-i. Ny fahasamihafana misy eo amin'ireo kinova dia miankina amin'ny fenitra iainana isan-karazany sy ny karazan-tsolika ampiasaina: AI-92 ho an'ny kinova 1991 ary AI-95 ho an'ny kinova 1997. Ny tena maha samy hafa ny kinovan'ny JZ teo aloha dia ny fampiasan'ny 2JZ-GE ny DIS-3 maoderina kokoa fa tsy ny rafitra fanamafisam-peo mpaninjara efa lany andro.

Olana Toyota 2JZ-GE

Na eo aza ny fiheverana ankapobeny ny motera, ity motera ity koa dia misy ny fatiantoka.

Amin'ny kilometatra avo lenta, manomboka mihinana solika ny motera, ary mety misy ireto antony manaraka ireto: miraikitra ny peratra, na lany ny tombo-kase valizy.

Misy ihany koa ny olana mifandraika amin'ny motera 2JZ hafa - aorian'ny fanasana ny motera dia miditra amin'ny lava-drano labozia ny rano, izay mety hisakana ny motera tsy hanomboka.

Ny rafitra fanamoriana valva miovaova - VVT-i dia tsy mateza be, ary matetika, dia tsy mihoatra ny 100 - 150 arivo kilometatra.

Matetika misy fihenan'ny herinaratra noho ny tsy fetezan'ny valizy crankcase.

Toyota Lexus 2JZ-GE olana maotera, Tuning

Aiza ny nomeraon'ny motera

Ny nomeraon'ny motera ao amin'ny 2JZ-GE dia eo anelanelan'ny familiana herinaratra sy ny pad mpanohana ny motera.

Tuning 2JZ-GE

Ity motera ity dia manana tanjaka lehibe ahafahana mandamina. Raha tsy very ny loharanom-pahalalana dia azo ovaina ho herin'ny herin-tsoavaly 400 ny herinaratra, fa 400+ kosa ny herin'ny motera.
Tafiditra ao amin'ny Tuning ny fametrahana turbocharger, fanoloana ny vazaha amin'ny izay mahomby kokoa, fanoloana paompin-tsolika (farafahakeliny 250 litatra isan'ora) ary fandefasana ECU.

Saingy tadidio fa ny fametahana motera aspirated voajanahary dia mahafinaritra be. Tsara kokoa ny mieritreritra ny hisolo ny 2JZ-GTE, izany hoe ny motera turbo, izay ho mora kokoa ny manova. Fampahafantarana feno: fanarahana 2JZ-GTE.

Fiara inona no napetraka tamin'ny 2JZ-GE?

TOYOTA:

  • Haavony;
  • Aristote;
  • Chaser;
  • Crest;
  • Satro-boninahitra;
  • Crown Majesty;
  • Marka II;
  • Fiandohana;
  • Fandrosoana;
  • Soarer;
  • Supra

lexus:

  • GS300 (taranaka faharoa);
  • IS300 (taranaka 1).

Lahatsary: ​​ny marina rehetra momba ny 2JZ-GE

Angano JDM - 1JZ-GE (amin'ny fampiharana, tsy izy no "mega marina" ...)

Add a comment