Toyota 2AR-FSE motera
2AR-FSE dia fanavaozana ny ICE 2AR-FE. Ny vondrona dia novokarina nanomboka tamin'ny 2011 ary napetraka tamin'ny Toyota Camry, Lexus LS, Lexus IS ary modely hafa. Anisan'izany ny dikan-teny hybrid. Ny dikan-teny 2AR-FSE dia tsy mitovy amin'ny motera fototra amin'ireto fanovana manaraka ireto:
- nitombo ny tahan'ny famatrarana noho ny fampiasana pistons hafa;
- lohan'ny cylinder nohatsaraina miaraka amin'ny camshafts vaovao;
- programa fitantanana maotera novaina;
- tsindrona mitambatra D4-S.
Ity farany dia mendrika hojerena akaiky. Ny tsindrona mitambatra dia ny fametrahana amin'ny maotera iray amin'ny tsindrona solika mivantana amin'ny cylinder miaraka amin'ny tsindrona tsindrona zaraina ao amin'ny intake manifold. Ny tsindrona mivantana dia manome ny fiara manana tombony maromaro:
- fandoroana feno kokoa ny fangaro;
- fitomboan'ny torsi;
- toekarena.
Saingy amin'ny fomba fiasan'ny motera sasany, dia misy alim-bary be loatra mivoaka ao amin'ny atmosfera. Amin'ity tranga ity dia tsara kokoa ny mampiasa rafitra tsindrona solika zaraina. Ny sampana fanaraha-maso elektronika dia misafidy ny rafitra mety amin'ity fomba fiasa ity, na mamerina azy ireo amin'ny fotoana mitovy, izay ahafahana manatsara ny mari-pamantarana ny motera fandoroana anatiny nefa tsy manimba ny tontolo iainana.
Motor Specifications
Ny toetra fototra dia toy izao manaraka izao:
| famokarana | Toyota Motor |
| Marika maotera | 2AR-FSE |
| Taonan'ny famotsorana | 2011 - ankehitriny |
| Fitaovana fanakanana varingarina | Hazo alika |
| Rafi-pahefana | Mitambatra tsindrona D4-S |
| karazana motera | toerana |
| Isan'ny cylinders | 4 |
| Valves isaky ny cylinder | 4 |
| Piston stroke, mm | 98 |
| Savaivony visy, mm | 90 |
| Ny marika mampihomehy | 1:13.0 |
| Famindran'ny motera, cubic cm | 2494 |
| Herin'ny motera, hp / rpm | 178-181 / 6000 |
| Torque, Nm / rpm | 221/4800 |
| solika | 92-95 |
| Fepetran'ny tontolo iainana | Euro 5 |
| Fanjifana solika, gr. / 1000 km | ho 1000 |
| menaka soso-kevitra | 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 |
| Volan'ny solika, l | 4,4 |
| elanelan'ny fiovan'ny solika, arivo km | 7000-10000 |
| Fitaovana maotera, arivo km | more 300 |
| - HP mampitombo ny mety | more 300 |
Ny fiparitahan'ny herinaratra dia noho ny solika ampiasaina.
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny motera
2AR-FSE dia heverina ho motera teknolojia avo lenta miaraka amin'ny fampiroboroboana antonony, saingy manana toekarena tsara. Ny maotera dia nanaporofo ny tenany ho vondrona azo itokisana sy maharitra, raha tsy voahitsakitsaka ny fitsipika fiasana. Tena zava-dehibe tokoa ny fanaraha-maso ny elanelan'ny serivisy, ny fotoana fanoloana ireo zavatra azo ampiasaina. Tahaka ny motera Toyota rehetra, ity fitaovana ity dia mora mora amin'ny kalitaon'ny solika. Rehefa mampiasa solika sy menaka avo lenta, ity ICE ity dia mora mitaiza mihoatra ny 400 arivo km. Ny tsy fahombiazana mahazatra dia mitovy amin'ny motera Toyota hafa:
- mandondòna ny fifindran'ny dingana amin'ny motera mangatsiaka;
- loharanon-karena rojo ara-potoana ambany;
- paompy mitete
- thermostat fohy velona.
Ny toetra mampiavaka an'io maotera manokana io dia ny fanimbana ny kofehy ho an'ny lohan'ny cylinder. Tapaka ny hamafin'ny fifandraisana eo amin'ny loha sy ny sakana. Nisy tranganà fandoroana gasket sy menaka ary antifreeze niditra tao amin'ny efitrano fandoroana.
Amin'ny ankapobeny, ity dia maotera azo itokisana sy mateza izay mitana dingana avo amin'ny ambaratongan'ny maotera. Ny maotera dia heverina ho azo ampiasaina noho ny rindrina manify ny cylinders, fa ny sasany foibe ara-teknika manao fanamboarana lehibe. Ny fomba hivoahana kokoa dia ny fividianana motera fifanarahana, satria tsy ho olana ny fitadiavana azy. Ny vidin'ny motera toy izany, amin'ny toe-javatra tsara, manomboka amin'ny 80 arivo roubles.
fampiharana
Ny motera 2AR-FSE dia napetraka tamin'ny:
