Dry sump maotera: asa sy ny fitsipiky ny asa
Uncategorized

Dry sump maotera: asa sy ny fitsipiky ny asa

Raha manana rafitra mando mando ny ankamaroan'ny fiara, maro amin'ireo môtô sy fiara matanjaka sasany no mampiasa fitaovana hafa antsoina hoe dobo maina. Andeha hojerentsika ny dikan'izany sy ny dikan'izany ...

Ahoana ny fiasan'ny lubrication maina

eto marokoroko lalan-tsolika amin'ny rafitra toy izany:

  • Ny menaka dia voatahiry ao anaty tanky eo akaikin'ny motera.
  • Mitsentsitra menaka ny paompy menaka mba halefa any amin'ny sivana menaka.
  • Ny menaka vao voasivana dia mitodika any amin'ny faritra mihetsika isan-karazany amin'ny motera ho fanosorana (crankshaft, piston, valves, sns.).
  • Ny fantsona dia mahatonga ny solika hilentika indray amin'ny farany
  • Atsofohy ao anaty izy ireo ary averina amin'ny radiator.
  • Miverina any amin'ny toerana niaingana ilay menaka nangatsiaka: ny fitahirizana.

Tombontsoa sy lafy ratsy

tombony:

  • Ny fahombiazan'ny rafitra nohatsaraina izay manome fanosotra tsy tapaka na dia eo aza ny fihetsehan'ny fiara (izany no mahatonga an'ity rafitra ity ho an'ny motera fiaramanidina), izay azo ampiharina kokoa mandritra ny fifaninanana. Amin'ny dobo mando, ny fiparitahan'ny menaka dia mety hisakana ny fandotoana solika ary tsy hahazo menaka mandritra ny fotoana fohy ny motera.
  • Koa satria ny tank dia tsy ao anaty casing lehibe mipetaka amin'ny fototry ny motera, ny farany (motera) dia ambany noho izany, izay mamela azy hapetraka ambany kokoa mba hampihenana ny ivon'ny sisan'ny fiara.
  • Manampy amin'ny fisorohana ny fiparitahan'ny menaka (miditra) amin'ny crankshaft satria io no loharanon'ny "very power". Eny tokoa, very angovo ny maotera noho ny "solika solika" amin'ny alalan'ny crankshaft.

fatiantoka:

  • Ny rafitra dia lafo kokoa satria sarotra kokoa: ilaina ny mangatsiatsiaka ny menaka, satria ny sump mando no manao io asa io amin'ny karazana motera hafa.
  • Izany dia tsy lafo kokoa, fa koa mampitombo ny mety ho tapaka.

Iza amin'ireo fiara no manana dobo maina?

Misy fiara malaza toy ny supercar mahazatra: Porsche, Ferrari, sns. Ity rafitra ity dia hita ihany koa amin'ny maotera miavaka sasany izay ahitana sedans alemana manara-penitra tena avo ary amidy kokoa any Etazonia (ohatra, vondrona FSI lehibe avy amin'ny Audi ). Maina koa ny motera AMG V8 twin-turbo. Amin'ny lafiny iray, tsy toy izany ny M3, na inona na inona taranaka.


Amin'ny lafiny iray, ary averiko indray, ny môtô dia fitaovana amin'ny ankamaroany, mazava ho azy, noho ny antony mifandraika amin'ny hetsika lehibe ataon'ity farany mandritra ny fampiasana (mihodina oblique), ka hisorohana ny detachment / fanesorana ny lubricant.

Dry sump maotera: asa sy ny fitsipiky ny asa

Fanehoan-kevitra sy fanehoan-kevitra rehetra

farany hevitra napetraka:

Navoakan'i (Date: 2019 10:27:18)

Tamin'ny 1972 aho dia nanana milina fanamboarana lehibe iray misy motera CAT 6-varingarina lehibe misy 140 hp.

Nanoro hevitra ny hanamarina ny haavon'ny menaka maotera mandritra ny fandidiana.

Misaotra niandry valiny!

Il I. 4 fanehoan-kevitra momba ity fanehoan-kevitra ity:

(Ho hita eo ambanin'ny hevitra ny hafatrao aorian'ny fanamarinana)

Manorata hevitra

Heverinao ve fa lafo loatra ny fikojakojana ny fiaranao?

Add a comment