R32 maotera - angona ara-teknika sy ny asa

Ny motera R32 dia sokajiana ho motera fanatanjahantena mahazatra izay manome fampisehoana avo lenta sy traikefa mitondra fiara mampientam-po. Ny fiara miaraka amin'ity maotera eo ambanin'ny kapa dia voamarika amin'ny marika tsy manam-paharoa misy ny litera "R" eo amin'ny makarakara, ny fender aloha ary ny vatan'ny fiara. Manolotra fampahalalana manan-danja indrindra momba ny R32 izahay.

Volkswagen R no fanendrena ho an'ny maodely fanatanjahan-tena avo lenta.

Ilaina ny mianatra bebe kokoa momba ny sub-marika manokana ny fiahiana alemana, izay mifandray amin'ny fiara izay manome fatra be ny fientanentanana sy ny fahafinaretana tsy mampino. Eto isika dia miresaka momba ny Volkswagen R.

Niorina tamin'ny taona 2010 izy io mba hizarana vondrona ara-panatanjahantena avo lenta ary nisolo ny VW Individual GmbH, izay naorina tamin'ny 2003. Ny anarana hoe "R" koa dia mihatra amin'ny maodely fiara GT, GTI, GLI, GTE ary GTD, ary ny vokatra marika Volkswagen dia hita any amin'ny firenena 70 samihafa.

Ny andiany R dia nipoitra tamin'ny taona 2003 niaraka tamin'ny famoahana ny Golf IV R32. Namokatra 177 kW (241 hp). Modely ankehitriny amin'ity andiany ity:

• Golf R;
• Safidy R Golf;
• T-Rock R;
• Arteon R;
• Arteon R fiatoana;
• Tiguan R;
• Tuareg R.

Takelaka data R32

Ny VW R32 dia maotera lasantsy 3,2 litatra voajanahary aspirated efatra-stroke amin'ny VR trim izay nanomboka ny famokarana tamin'ny 2003. Izy io dia manana tsindrona solika marobe ary cylinders enina misy valves efatra isaky ny cylinder ao anaty rafitra DOHC.

Miankina amin'ny modely voafidy, ny tahan'ny famatrarana dia 11.3: 1 na 10.9: 1, ary ny fitaovana dia mamokatra 235 na 250 hp. amin'ny torsi 2,500-3,000 rpm. Ho an'ity vondrona ity dia tokony hatao isaky ny 15-12 km ny fanovana solika. km na isaky ny XNUMX volana. Ny modely fiara malaza indrindra nampiasa ny motera R32 dia ny Volkswagen Golf Mk5 R32, VW Transporter T5, Audi A3 ary Audi TT.

Takelaka data R32

Nampiasa bonga varingarina vy miloko volondavenona misy zoro 15 degre eo anelanelan'ny rindrin'ny cylinder ireo mpamorona. Izy ireo koa dia offset 12,5mm avy eo afovoan'ny crankshaft vy sandoka, izay misy elanelana 120 degre eo anelanelan'ny cylinders tsirairay. 

Ny zoro tery dia manafoana ny filàna loha misaraka ho an'ny bloc cylinder tsirairay. Noho izany antony izany, ny maotera R32 dia manana lohan'ny firaka aluminium tokana sy camshafts roa. 

Inona no vahaolana famolavolana hafa nampiasaina?

Roa-role rojo rojo iray ihany koa no nofidiana ho an'ny R32. Ny fitaovana koa dia manana valves efatra isaky ny cylinder, amin'ny totalin'ny seranana 24. Zava-dehibe ihany koa ny manamarika fa ny camshaft tsirairay dia manana felany 12 ka ny camshaft aloha no mifehy ny valva fidirana ary ny camshaft aoriana no mifehy ny valva fivoahana. Ny rafitra ara-potoana dia misy fitaovam-piadiana rocker misy friction ambany ary fanitsiana ny fivoahan'ny valva hydraulic mandeha ho azy.

Fanaraha-maso elektronika R32

Misy singa fehezina elektronika ilay fitaovana. Ny hany tokana dia ny fidiran'ny fantson-tsofina roa azo amboarina. Ny motera 3.2 V6 dia manana rafitra fandoroana elektronika miaraka amin'ny coils enina misaraka ho an'ny cylinder tsirairay. Ampiasaina koa ny throttle elektronika Drive By Wire. Ny Bosch Motronic ME 7.1.1 ECU no mifehy ny motera.

Mampiasa R32 - miteraka olana maro ve ny motera?

Ny olana mahazatra indrindra amin'ny motera R32 dia ny tsy fahombiazan'ny tensioner fehin-kibo nify. Nandritra ny fandidiana, ny tompon'ny fiara miaraka amin'ny R32 dia nanamarika ihany koa ny lesoka amin'ny fampandehanana tsara ny fonosana coil - noho izany antony izany, ny maotera dia nihitsoka.

Ny fiara misy R32 koa dia mandany solika betsaka. Ny enta-mavesatra be loatra amin'ny fitaovana dia hahatonga ny bolts flywheel tsy hahomby, izay mety ho tapaka na hivaha ho azy ireo. Na izany aza, amin'ny ankapobeny, ny motera R32 dia tsy dia maika loatra. Ny fiainana serivisy dia mihoatra ny 250000 km, ary ny kolontsain'ny asa dia avo lenta.

Araka ny hitanao, ny fitaovana ampiasaina amin'ny fiara VW sy Audi dia tsy misy tsy fahampiana, fa manana ny tombony. Ny vahaolana famolavolana dia azo antoka fa mahaliana, ary ny fampandehanana ara-drariny dia hamela ny motera haharitra ela.

Sary. lehibe: Mpitsikilo fiara amin'ny alàlan'ny Flickr, CC BY 2.0