Nissan ZD30DDTi motera
afa-po
Ny motera diesel 3.0 litatra Nissan ZD30DDTi na ZD30 tsotra dia novokarina nanomboka tamin'ny 1999 ary napetraka amin'ny fiara ara-barotra, ary eto amin'ny firenentsika dia fantatra amin'ny SUV Patrol na Terrano. Ity vondrona herinaratra ity dia misy amin'ny fanovana Common Rail miaraka amin'ny fanondrony manokana ZD30CDR.
Ny andiany ZD koa dia ahitana motera fandoroana anatiny: ZD30DD sy ZD30DDT.
Ny toetra ara-teknika ny Nissan ZD30 DDTi 3.0 litatra maotera
| Volume marina | 2953 cm³ |
| Rafi-pahefana | NEO-Di tsindrona mivantana |
| Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 120 - 170 HP |
| Torque | 260 - 380 Nm |
| Varingana varingarina | vy R4 |
| Loha sakana | aluminium 16v |
| Ny halavam-bolo | 96 mm |
| Pesta | 102 mm |
| Ny marika mampihomehy | 18 |
| Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | intercooler |
| Mpampiasa onjam-peo | tsy misy |
| Fiara famantaranandro | ROJO |
| Mpandrindra dingana | tsy misy |
| Turbocharging | Eny |
| Karazan-diloilo araraka | 6.4 litatra 5W-40 |
| Karazan'afo | motor engine |
| Kilasy tontolo iainana | EURO 3/4 |
| Loharano akaiky | 250 km |
Ny lanjan'ny motera ZD30DDTi araka ny katalaogy dia 242 kg
Ny laharan'ny maotera ZD30DDTi dia hita eo amin'ny fihaonan'ny sakana sy ny lohany
Fanjifana solika ZD30DDTi
Ohatra amin'ny Nissan Patrol 2003 miaraka amin'ny fifindran'ny tanana:
| Город | Litera 14.3 |
| manara-maso | Litera 8.8 |
| mifangaro | Litera 10.8 |
Fiara inona no fitaovana amin'ny maotera ZD30DDTi?
| Karazana 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
| Mpisavalalana 2 (R50) | 1995 - 2004 |
| Patrol 5 (Y61) | 1999 - 2013 |
| Terrano 2 (R20) | 1999 - 2006 |
Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny Nissan ZD30 DDTi
Tamin'ny taona voalohany famokarana dia nisy ny tsy fahombiazan'ny maotera noho ny fahatapahan'ny piston
Miteraka olana maro ny fitaovan-tsolika, na injector na paompy tsindrona.
Ny maotera dia matahotra ny overheating, dia tena haingana mamaky ny gasket sy triatra ny cylinder lohany
Ny fametrahana timer turbo dia tsy maintsy atao, raha tsy izany dia tsy haharitra ny turbine lafo vidy
Ny fehikibo tensioner ho an'ny vondrona fanampiny dia mila fanoloana isaky ny 50-60 arivo km.
Amin'ny fanala mafy dia mivadika matetika ny sisin'ny fanambanin'ny setroka
Amin'ny lafiny elektrika, matetika ny tsy fahombiazan'ny sensor faobe rivotra.
