Engine Mercedes OM611
afa-po
Mercedes-Benz OM611, OM612 ary OM613 dia fianakavian'ny motera diesel misy varingarina efatra, dimy ary enina avy.
Fampahalalana ankapobeny momba ny motera OM611
Ny motera diesel OM611 dia manana bara vy, lohana varingarina, tsindrona fiaran-dalamby mahazatra, camshafts ambony indroa (kapila rojo vy roa), valva efatra isaky ny varingarina (entin'ny mpanosika) ary rafitra famerenana gazy entona.
Ny motera OM1997 navoakan'ny Mercedes-Benz tamin'ny 611 no voalohany nampiasa ny rafitra tsindrona solika mivantana Bosch Common-Rail (miasa amin'ny tsindry hatramin'ny bar 1350). Ny motera OM611 dia nanana turbocharger tany am-piandohana izay nifehezana ny tsindry fanamafisam-peo.
Hatramin'ny taona 1999, ny motera OM611 dia nisy fitaovana turbine miova miova (VNT, fantatra koa amin'ny hoe turbocharger geometry miovaova na VGT). VNT dia nampiasa andian-tsipika iray izay napetraka teo amin'ny lalan'ny fivezivezin'ny rivotra, ary tamin'ny fanovana ny zoron'ny lelany dia niova ny habetsaky ny rivotra mamakivaky ny turbine ary koa ny tahan'ny mikoriana.
Amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera ambany, rehefa somary ambany ny fikorianan'ny rivotra mankany amin'ny motera, dia azo ampitomboina ny tahan'ny rivotra amin'ny fanidiana ny lelany, amin'izay hampiakarana ny hafainganam-pandehan'ilay turbine.
Ny motera OM611, OM612 ary OM613 dia nosoloina OM646, OM647 ary OM648.
Famaritana sy fanovana
Ny motera | fehezan-dalàna | boky | Power consumption | Nandika vilana | nametraka | Taonan'ny famotsorana |
---|---|---|---|---|---|---|
OM611 22 W | 611.960 | 2148 (88.0 x 88.3) | 125 h.p. amin'ny 4200 rpm | 300 Nm 1800-2600 rpm | W202 C 220 CDI | 1999-01 |
OM611 DE 22 LA mena. | 611.960 mena. | 2151 (88.0 x 88.4) | 102 h.p. amin'ny 4200 rpm | 235 Nm 1500-2600 rpm | W202 C 200 CDI | 1998-99 |
OM611 22 W | 611.960 | 2151 (88.0 x 88.4) | 125 h.p. amin'ny 4200 rpm | 300 Nm 1800-2600 rpm | W202 C 220 CDI | 1997-99 |
OM611 DE 22 LA mena. | 611.961 mena. | 2151 (88.0 x 88.4) | 102 h.p. amin'ny 4200 rpm | 235 Nm 1500-2600 rpm | W210 SY 200 CDI | 1998-99 |
OM611 22 W | 611.961 | 2151 (88.0 x 88.4) | 125 h.p. amin'ny 4200 rpm | 300 Nm 1800-2600 rpm | W210 SY 220 CDI | 1997-99 |
OM611 DE 22 LA mena. | 611.962 mena. | 2148 (88.0 x 88.3) | 115 h.p. amin'ny 4200 rpm | 250 Nm 1400-2600 rpm | W203 C 200 CDI | 2000-03 (VNT) |
OM611 22 W | 611.962 | 2148 (88.0 x 88.3) | 143 h.p. amin'ny 4200 rpm | 315 Nm 1800-2600 rpm | W203 C 220 CDI | 2000-03 (VNT) |
OM611 DE 22 LA mena. | 611.961 mena. | 2148 (88.0 x 88.3) | 115 h.p. amin'ny 4200 rpm | 250 Nm 1400-2600 rpm | W210 SY 200 CDI | |
OM611 22 W | 611.961 | 2148 (88.0 x 88.3) | 143 h.p. amin'ny 4200 rpm | 315 Nm 1800-2600 rpm | W210 SY 220 CDI | 1999-03 (VNT) |
Olana OM611
Intake manifold... Tahaka ireo motera maro napetraka ao Mercedes, misy ny olana amin'ny flaps malemy ao anaty manifold, satria vita amin'ny plastika izy ireo. Rehefa mandeha ny fotoana dia afaka mamaky sy miditra ampahany amin'ny motera izy ireo, saingy tsy miteraka fahasimbana lehibe izany. Ary koa, rehefa manomboka mihombo ireo mandina ireo, dia mety hanomboka vaky ny lavaky ny axis izay ahodin'ireo mandetika.
nozzles... Ary koa, ny fahatapahana mifandraika amin'ny fitafy ny tsindrona dia tsy fahita firy, satria manomboka mitete izy ireo. Ny antony dia mety ho lasantsy metaly mahery sy ratsy kalitao. Farafaharatsiny 60 km. tsara ny manolo ireo mpanasa lamba marefo eo ambanin'ny tsindrona sy ny tadim-pamokarana, mba hisorohana ny fidiran'ny loto ao anaty motera.
Aparitaho amin'ny Sprinter... Matetika, ny olana amin'ny famadihana ireo camshaft bearings dia miseho tsara amin'ny maodely Sprinter. Ny laharana faha-2 sy faha-4 dia iharan'ny fihodinana. Ny antony mahatonga io tsy fetezana io dia miankina amin'ny tsy fahombiazan'ny paompy solika. Voavaha ny olana amin'ny alàlan'ny fametrahana paompy misy solika matanjaka kokoa avy amin'ny kinova maoderina ОММ612 andО ОООООООООО.
Aiza ny isa
Tuning OM611
Ny safidy faran'izay mahazatra an'ny OM611 dia ny fanaovana tuning puce. Inona no vokatra azo amin'ny fanovana tsotra ny firmware ho an'ny maotera OM611 2.2 143 hp:
- 143 h.p. -> 175-177 HP;
- 315 Nm -> 380 Nm ny tselika.
Ny fiovana dia tsy loza ary tsy hisy fiatraikany lehibe amin'ny lohan'ny motera (na ahoana na ahoana, tsy ho hitanao ny fihenan'ny loharano amin'ny hazakazaka zakan'ireo motera ireo).