Maotera Mercedes M274
afa-po
Ny motera Mercedes-Benz М274 dia napetraka voalohany tamin'ny famokarana tamin'ny 2012. Niorina tamin'ny fototry ny M270, na izany aza, ireo mpamorona dia nanova ny maodely tamin'ny fiheverana ireo lesoka taloha sy ny takian'ny fotoana. Ny M274 dia motera tsindrona mivantana mivantana misy varingarina efatra ihany, fa izy io ihany no apetraka lavareny. Ny fahasamihafana hafa amin'ny maodely teo alohany dia ireto manaraka ireto:
- Ny rojo mateza dia apetraka amin'ny drive drive, namboarina ho an'ny hazakazaka 100 km.
- Ny rafitry ny fotoana novaina dia mamela ny motera hiasa tsara mandritra ny sakany rpm.
- Rafitra solika nohavaozina izay manome atomisika tsara kokoa, ary vokatr'izany, fandoroana solika tsara kokoa.
Noho izany, vokatr'ireo fiovana endrika ireo dia nipoitra ny motera Mercedes-Benz M274, ny fanovana maoderina indrindra izay afaka mampivelatra herin'ny 211 horsepower. Ho an'ny fandidiana marina dia asaina mampiasa lasantsy AI-95 na AI-98.
Fanovana М274
Amin'ny fitambarany, novaina roa ny maotera Mercedes-Benz М274, ny tena maha samy hafa azy dia ny haben'ny motera ary, arak'izany, ny hery mety sy ny fahombiazany.
DE16 AL - kinova miaraka amin'ny haben'ny 1,6 litatra ary herin'ny 156 tanjaka ambony indrindra.
DE20 AL - ny variant misy motera mitombo hatramin'ny 2,0 litatra ary 211 hp ny heriny farany ambony.
Famaritana M274
| famokarana | Stuttgart-Untertürkheim fototra |
| Marika maotera | M274 |
| Taonan'ny famotsorana | 2011 |
| Fitaovana fanakanana varingarina | aluminium |
| Rafi-pahefana | injector |
| karazana | milahatra |
| Isan'ny cylinders | 4 |
| Valves isaky ny cylinder | 4 |
| Piston stroke, mm | 92 |
| Savaivony visy, mm | 83 |
| Ny marika mampihomehy | 9.8 (jereo fanovana) |
| Famindran'ny motera, cubic cm | 1991 |
| Herin'ny motera, hp / rpm | 156/5000 211/5500 |
| Torque, Nm / rpm | 270 / 1250-4000 350 / 1200-4000 |
| solika | 95-98 |
| Fepetran'ny tontolo iainana | Euro 5 Euro 6 Euro 6d-TEMP |
| Milanja lanja, kg | 137 |
| Fanjifana solika, l / 100 km (ho an'ny C250 W205) - tanàna - lalana - mampihomehy. | 7.9 5.2 6.2 |
| Fanjifana solika, gr. / 1000 km | ho 800 |
| Menaka motera | 0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 |
| Ohatrinona ny menaka ao anaty motera, l | 7.0 |
| Tanteraka ny fanovana solika, km | 15000 (tsara kokoa noho ny 7500) |
| Mari-pana miasa ny maotera, deg. | ~ 90 |
| Fitaovana maotera, arivo km - araky ny zava-maniry - amin'ny fampiharana | - 250 + |
| Tuning, h.p. - mety - tsy very harena | 270-280 - |
Aiza ny nomeraon'ny motera
Raha mila mahita ny nomeraon'ny motera ianao dia diniho ny trano fonenan'ny manidina.
Olana M274
Olana iray mahazatra an'ny ankamaroan'ny maodelin'ny maotera Mercedes-Benz - fandotoana haingana ny tarika - tsy nandalo ny M274 ihany koa. Ny faritra miasa rehetra dia mitaky fanadiovana tsy tapaka, ny tsy fisian'izany dia mitarika ho amin'ny hafanana be loatra ny motera sy ny fisehoan'ny tsy fetezana hafa.
Ny fehikibo alternator dia iharan'ny akanjo haingana ihany koa. Azonao atao ny mamaritra ny filàna ny fanoloana amin'ny sioka mampiavaka azy. Ny turbine dia tsy maintsy soloina aorian'ny 100-150 arivo kilometatra.
Taorian'ny hazakazaka 100 arivo km, dia misy ny fahitana avo azo anaovana ny fiovan'ny dingana. Vokatr'izany dia mipoitra ny tabataba sy ny tabataba mandritra ny fanombohana mangatsiaka.
Ankoatra ny zavatra hafa, ity modely ity dia mitaky fatratra amin'ny kalitaon'ny menaka - menaka avo lenta ihany no tokony ampiasaina amin'ny fikojakojana ary soloina matetika araka izay tratra.
Ary amin'ny faran'ity lahatsoratra ity dia hahita horonan-tsary momba ny famahana ny olana amin'ny camshaft ao amin'ity motera ity ianao.
Maotera Mercedes-Benz М274
Ity modely ity dia manome fahafaha-manao firafitra maro. Ny fomba mahery vaika indrindra hampitomboana ny herinaratra dia ny fanoloana ny turbine amin'ny variant avy amin'ny M271 EVO. Io, miaraka amin'ny programa sahaza azy, dia hahafahan'ny motera mahatratra 210 horsepower. Safidy malefaka kokoa - apetraka downpipe ary avereno jerena ny motera mifanaraka amin'izay ilainao.
Lahatsary: olana amin'ny camshaft M274
Hevitra iray
274 Ichihara
Efa hita ao amin'ny kilasy W213E 250 ihany koa ve ny olan'ny mpampitohy solika?Henoko fa ampitaina amin'ny camshaft ny antony, ary raha ny tena zava-dehibe dia ho faty koa ny ECU, fa tsara kokoa ny mijery tsara ny connecteurs manodidina ny motera!
Noho ny antony sasany dia nividy sarety W213 250 aho, saingy efa manahy aho na dia mbola tsy tonga aza. Efa naheno tranga maro aho izay nivezivezen'ny solika tao amin'ny connecteur de classe C, saingy tsy noheveriko fa hitranga amin'ny kilasy E koa izany.Ny motera M274 rahateo izy io, ka mitovy ny motera ao amin'ny C-class sy E-class, ka izany no mitranga!Nataoko fanaraha-maso tsy maintsy atao isaky ny mitondra fiara aho, ary raha misy soritr'aretina miseho dia ho entiko any amin'ny seranana avy hatrany ny fiarako!