Mercedes OM 628 motera
afa-po
4.0-litatra Mercedes OM628 maotera diesel novokarin'ny ny fiahiana tamin'ny 1999 ka hatramin'ny 2005 ary napetraka amin'ny lehibe indrindra sy lafo indrindra modely, toy ny W211, W220 na W463. Ity vondrona herinaratra ity dia natolotra tamin'ny fanovana tokana DE 40 LA eo ambanin'ny marika 400 CDI.
Ny tsipika V8 koa dia ahitana: OM629.
Toetra mampiavaka ny motera Mercedes OM628 4.0 CDI
| Volume marina | 3996 cm³ |
| Rafi-pahefana | Lalam-by mahazatra |
| Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 250 - 260 HP |
| Torque | 560 Nm |
| Varingana varingarina | aluminium V8 |
| Loha sakana | aluminium 32v |
| Ny halavam-bolo | 86 mm |
| Pesta | 86 mm |
| Ny marika mampihomehy | 18.5 |
| Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | intercooler |
| Mpampiasa onjam-peo | Eny |
| Fiara famantaranandro | ROJO |
| Mpandrindra dingana | tsy misy |
| Turbocharging | GT1749V |
| Karazan-diloilo araraka | 10.5 litatra 5W-30 |
| Karazan'afo | motor engine |
| Kilasy tontolo iainana | EURO 4 |
| Loharano akaiky | 300 km |
Ny lanjan'ny motera OM628 araka ny katalaogy dia 275 kg
Ny laharan'ny maotera OM628 dia eo amin'ny fihaonan'ny sakana sy ny boaty
Fanjifana solika ny motera setroka anatiny Mercedes OM 628
Mampiasa ohatra ny Mercedes ML 400 CDI 2003 miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy:
| Город | Litera 14.7 |
| manara-maso | Litera 8.8 |
| mifangaro | Litera 10.9 |
Inona no fiara nampitaina tamin'ny motera OM628 4.0 CDI?
| E-kilasy W211 | 2002 - 2005 |
| S-kilasy W220 | 1999 - 2005 |
| G-kilasy W463 | 2001 - 2005 |
| ML-kilasy W163 | 2001 - 2005 |
Ny fatiantoka, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny OM628
Ity maotera ity dia malaza amin'ny olana marobe sy ny fahasarotan'ny fanafoanana azy ireo
Ny olana lehibe dia vokatry ny fandatsahana injectors tsy tapaka, ary koa ny tsy fahombiazan'ny paompy tsindrona solika
Ny maotera dia mirona amin'ny coke haingana, indrindra any amin'ny USR
Ny hafanana be loatra amin'ny motera fandoroana anatiny dia mety hitarika ho amin'ny scuffing amin'ny cylinder liners
Tamin'ny hazakazaka 100 - 150 arivo km dia maro ny tompony no nifanena tamin'ny vaky ny lohan'ny cylinder.
