Mercedes M254 motera
afa-po
Ny motera Mercedes M254 misy 1.5 sy 2.0 litatra dia nampidirina voalohany tamin'ny taona 2020 ary miavaka amin'ny vy voapoizina amin'ny plasma miaraka amin'ny coating Nanoslide ary mpamokatra starter ISG. Hatramin'izao, ireo vondrona herinaratra ireo dia tsy natao afa-tsy amin'ny taranaka fahadimy amin'ny maodely C-Class malaza.
Andiany R4: M166, M260, M264, M266, M270, M271, M274 ary M282.
Ny toetra ara-teknika ny motera Mercedes M254 1.5 sy 2.0 litatra
Volume marina | 1497 cm³ |
Rafi-pahefana | tsindrona mivantana |
Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 170 - 204 HP |
Torque | 250 - 300 Nm |
Varingana varingarina | aluminium R4 |
Loha sakana | aluminium 16v |
Ny halavam-bolo | 80.4 mm |
Pesta | 73.7 mm |
Ny marika mampihomehy | 10.5 |
Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | ISG 48 V |
Mpampiasa onjam-peo | Eny |
Fiara famantaranandro | ROJO |
Mpandrindra dingana | Camtronic |
Turbocharging | Eny |
Karazan-diloilo araraka | 6.6 litatra 5W-30 |
Karazan'afo | AI-98 |
Kilasy tontolo iainana | EURO 6 |
Loharano akaiky | 260 km |
Volume marina | 1991 cm³ |
Rafi-pahefana | tsindrona mivantana |
Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 258 HP |
Torque | 400 Nm |
Varingana varingarina | aluminium R4 |
Loha sakana | aluminium 16v |
Ny halavam-bolo | 83 mm |
Pesta | 92 mm |
Ny marika mampihomehy | 10.5 |
Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | ISG 48 V |
Mpampiasa onjam-peo | Eny |
Fiara famantaranandro | rojo |
Mpandrindra dingana | Camtronic |
Turbocharging | Eny |
Karazan-diloilo araraka | 6.6 litatra 5W-30 |
Karazan'afo | AI-98 |
Kilasy tontolo iainana | EURO 6 |
Loharano akaiky | 250 km |
Ny lanjan'ny motera M254 ao amin'ny katalaogy dia 135 kg
Ny laharan'ny motera M254 dia hita eo amin'ny fihaonan'ny sakana miaraka amin'ny boaty
Fanjifana solika ny motera setroka anatiny Mercedes M254
Ohatra amin'ny Mercedes-Benz C 180 2021 misy fifindran'ny mandeha ho azy:
Город | Litera 8.7 |
manara-maso | Litera 4.7 |
mifangaro | Litera 6.2 |
Inona no fiara fitaovana amin'ny M254 1.5 sy 2.0 litatra maotera
C-kilasy W206 | 2021 - ankehitriny |
Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera fandoroana anatiny M254
Vao niseho ity motera turbo ity ary mazava ho azy fa tsy misy antontan'isa momba ny fahapotehany
Ny singa rehetra amin'ny andiany modular dia matahotra ny fipoahana, aza mampiasa lasantsy ambany AI-98
Toy ny teo aloha, ny rafitra Camtronic dia heverina ho toerana malemy amin'ny famolavolana maotera anatiny amin'ity andiany ity.
Amin'ity tranga ity, ny tsindrona solika mivantana sy ny valves dia mety ho rakotra alim-bary haingana.
Môtô toy izany no hapetraka amin'ny E-Class vaovao, saingy noho ny antony tsy nety izy ireo