Mercedes M137 motera
afa-po
5.8-литровый 12-цилиндровый двигатель Mercedes M137 E58 производился с 1999 по 2003 годы и устанавливался на топовые модели концерна, такие как седан и купе S-Class в 220-ом кузове. Фирма AMG на базе этого силового агрегата разработала собственный мотор объема 6.3 литра.
К линейке V12 также относят двс: M120, M275 и M279.
Famaritana ny maotera Mercedes M137 5.8 litatra
| Volume marina | 5786 cm³ |
| Rafi-pahefana | fizarana tsindrona |
| Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 367 HP |
| Torque | 530 Nm |
| Varingana varingarina | aluminium V12 |
| Loha sakana | aluminium 36v |
| Ny halavam-bolo | 84 mm |
| Pesta | 87 mm |
| Ny marika mampihomehy | 10 |
| Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | tsy misy |
| Mpampiasa onjam-peo | Eny |
| Fiara famantaranandro | rojo andalana roa |
| Mpandrindra dingana | Eny |
| Turbocharging | tsy misy |
| Karazan-diloilo araraka | 9.0 litatra 5W-40 |
| Karazan'afo | AI-95 |
| Kilasy tontolo iainana | EURO 4 |
| Loharano akaiky | 300 km |
| Volume marina | 6258 cm³ |
| Rafi-pahefana | fizarana tsindrona |
| Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 444 HP |
| Torque | 620 Nm |
| Varingana varingarina | aluminium V12 |
| Loha sakana | aluminium 36v |
| Ny halavam-bolo | 84.5 mm |
| Pesta | 93 mm |
| Ny marika mampihomehy | 10 |
| Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | tsy misy |
| Mpampiasa onjam-peo | Eny |
| Fiara famantaranandro | ROJO |
| Mpandrindra dingana | Eny |
| Turbocharging | tsy misy |
| Karazan-diloilo araraka | 9.0 litatra 5W-40 |
| Karazan'afo | AI-95 |
| Kilasy tontolo iainana | EURO 4 |
| Loharano akaiky | 280 km |
Ny lanjan'ny motera M137 ao amin'ny katalaogy dia 220 kg
Ny laharan'ny motera M137 dia eo amin'ny fihaonan'ny sakana miaraka amin'ny boaty
Fanjifana solika ny motera setroka anatiny Mercedes M137
На примере Mercedes S600L 2000 года с автоматической коробкой передач:
| Город | Litera 19.4 |
| manara-maso | Litera 9.9 |
| mifangaro | Litera 13.4 |
Inona no fiara fitaovana amin'ny maotera M137 5.8 l
| CL-kilasy C215 | 1999 - 2002 |
| S-kilasy W220 | 1999 - 2002 |
| G-kilasy W463 | 2002 - 2003 |
Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera fandoroana anatiny M137
Чаще всего в сети жалуются на регулярные течи масла из-за разрушения прокладок
Также тут очень ненадежные и дорогостоящие блоки катушек на 24 свечи зажигания
Смазка из датчика давления масла может по проводам попадать в блок управления
Мощная на вид двухрядная цепь ГРМ может растянуться еще до 200 000 км пробега
К слабым местам этого мотора относят расходомеры, генератор и дроссельный узел
